Test Nuovo manettino SRAM AXS

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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marco

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SRAM aggiorna il manettino del suo gruppo wireless Eagle AXS, cambiandone la forma e le dimensioni e rendendolo più simile al fratello meccanico. È un upgrade da 20 euro montabile su tutti i comandi remoti AXS in commercio. SRAM ha quindi ascoltato i commenti di chi si lamentava della spigolosità...
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vitamin

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YT Capra
@marco ciao Direttore, ma alla fine, in base alla tua esperienza ed alle tue prove sul campo, l'AXS è un upgrade che consiglieresti e per che tipo di utente? Quali sono i suoi pregi e difetti più salienti? Grazie mille
 

shrubber83

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pensavo 20€ tutto il comando e mi sono detto... lo prendo subito... e invece no... solo il pezzetto di plastica :D
speravo l'avessero fatto meno ingombrante perchè per essere semplicemente una pulsantiera secondo me è esageratamente grande
 

ide84

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Grazie, mi rivolgo anche agli altri utenti del forum, come va questo AXS? La resa vale la spesa?
Va bene e basta. Un cambio cosa deve fare se non cambiare? E' come passare da un'auto con cambio manuale a automatico per intenderci. Come passare dal pennino alla penna a sfera. E' essenziale ed obbligatorio? No... ma io sinceramente quando uso la mia bici muletto col classico penso subito "ma cos'è sto robo?che cancello". La differenza col feeling sul manettino è abissale. Il resto cambia poco o nulla.
 

vitamin

Biker forumensus
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YT Capra
Va bene e basta. Un cambio cosa deve fare se non cambiare? E' come passare da un'auto con cambio manuale a automatico per intenderci. Come passare dal pennino alla penna a sfera. E' essenziale ed obbligatorio? No... ma io sinceramente quando uso la mia bici muletto col classico penso subito "ma cos'è sto robo?che cancello". La differenza col feeling sul manettino è abissale. Il resto cambia poco o nulla.
Grazie per la tua testimonianza, in effetti il paragone con il cambio dell'auto mi pare molto azzeccato.
 

shrubber83

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Spectral 29
io mi trovo molto bene... volevo sostituire il gruppo completo da GX a X01... per l'X01 ci volevano 950€... l'AXS costava 1100 (compreso pedivelle) e ho detto "buttiamoci"
 

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