News Urge Lunar: un integrale leggero per l'enduro

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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lembokid

Biker infernalis
26/10/04
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casale monferrato (al)
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È certificato ASTM come i caschi da dh..sicuramente protegge più di quello che crediamo
"sicuramente" di parachute della generazione precedente a caldirola ne ho visti disintegrati più di uno, e non ti dico come erano messe le facce che c'erano dentro.
nella mia esperienza conta più il buonsenso che una certificazione, e dal mio punto di vista un poc coron e un met parachute, anche se hanno la stessa patente, non proteggono alla stessa maniera
 

tunerz

Biker Birraiolos
9/5/12
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Brixia!
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la mia
"sicuramente" di parachute della generazione precedente a caldirola ne ho visti disintegrati più di uno, e non ti dico come erano messe le facce che c'erano dentro.
nella mia esperienza conta più il buonsenso che una certificazione, e dal mio punto di vista un poc coron e un met parachute, anche se hanno la stessa patente, non proteggono alla stessa maniera

Il vecchio parachute ce l'ho in garage,bello bozzato da una craniata a morzine..quindi posso paragonarlo col nuovo..sono due caschi totalmente differenti e anche solo maneggiandoli te ne accorgi..prossima settimana ordino un bluegrass legit,Casco da dh,così potrò paragonarlo a un vero integrale (sperando di non testarli per quelli a cui servono)
 

N.A.Z.A

Biker novus
27/9/19
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Friuli
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pippa
Appoggiare l'integrale sopra la testa a lungo andare crea problemi alla cervicale (per via del peso e del baricentro alto), appenderlo al manubrio o alla bici impedisce il corretto utilizzo della bici... e qualsiasi caso che non preveda che il casco sia in testa e ben allacciato, è un comportamento incosciente e folle. Il casco non va "trasportato", il casco va correttamente CALZATO, ben allacciato e in piena sicurezza.
E luci accese , sempre :mrgreen:
 
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frenk

☠︎
8/6/05
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E luci accese , sempre :mrgreen:

Grande Nico Cereghini! Ai suoi tempi questa sua personale crociata in favore della sicurezza in pista e su strada ha portato nel tempo grandi risultati, sensibilizzando i motociclisti su aspetti che adesso sembrano banali e scontati ma che allora, soprattutto ai primi tempi di questo suo "tormentone" non lo erano affatto. Chissà, magari un giorno anche i ciclisti tutti (MTB, BDC, elettriche e urban) impareranno l'importanza del casco SEMPRE in testa e ben allacciato, senza se e senza ma. ;)
 
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Guxx

Up without drugs, Down without cuts
3/11/12
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solo
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ce l'ho
Sono l'utente che nell'estate del 2018 recensì il MET Parachute dopo 8 mesi di utilizzo:

Non ho mai smesso di utilizzarlo in quel modo, ancora oggi è il mio unico casco.
Dopo quasi tre anni farei la stessa scelta.

Questo Urge Lunar mi piace. Pare bello aperto davanti per favorire la ventilazione.
Col peso siamo più o meno al livello del MET (700 gr in taglia M), anche come fascia di prezzo sono simili. Lo prenderei sicuramente in considerazione per l'acquisto.
 
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Biker assatanatus
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build)
Sono l'utente che nell'estate del 2018 recensì il MET Parachute dopo 8 mesi di utilizzo:

Non ho mai smesso di utilizzarlo in quel modo, ancora oggi è il mio unico casco.
Dopo quasi tre anni farei la stessa scelta.

Questo Urge Lunar mi piace. Pare bello aperto davanti per favorire la ventilazione.
Col peso siamo più o meno al livello del MET (700 gr in taglia M), anche come fascia di prezzo sono simili. Lo prenderei sicuramente in considerazione per l'acquisto.
Ho letto la tua recensione sull'utilizzo di un integrale anche per uso non strettamente gravity e questo Luar mi ispirerebbe per uso trail/am;anche perchè come dici nella tua recensione, con un modello a mentoniera amovibile la tentazione di non montarla in alcune occasioni è sempre dietro l'angolo e magari la volta in cui serve davvero non c'è
 
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