Tech Corner Forcella che cigola? Risolviamo il problema
- Creatore Discussione marco
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Ciao Marco, da un po' di tempo la mia bicicletta scricchiola molto solamente sotto sforzo in salita e non riesco a capire da dove proviene scricchiolio. Può essere la piastra della forcella? Premetto che il movimento centrale l'ho sostituito da poco e che la forcella è una fox da 120 mm.
potrebbero essere anche i cuscinetti degli snodi del carro. Su una Fox da 120mm il problema a cui si riferisce Marco lo vedo molto improbabile
Io la mia forcella sinfonica e polifonica la spedisco oggi a crc. Chissà che divertimento il corriere con la musica nel pacco 
Per mia esperienza buona soluzione, ma secondo me non è duratura perché la colla penetra solo qualche mm.
Ho dimenticato di dire che pure i cuscinetti sono stati tutti sostituiti di recente e la serie sterzo ingrassata qualche giorno fà.
Non so più a cosa pensare!
capocchione
Biker tremendus
- 18/7/12
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- YT Jeffsy CF 27; Commencal Meta HT CrMo; Riverside Touring RT920
Hai provato a controllare sella e reggisella? Se sei in piedi sui pedali lo fa lo stesso?
Io con la mia che ha 5 mesi ho:
- ingrassato serie sterzo 4-5 volte
- cambiato solo cuscinetti
- cambiato serie sterzo copleta
- cambiato ruota anteriore e provato senza freno
- cambiato stem e manubrio
e il problema rimaneva.
Cambiato forcella 3 giorni fa e il problema è scomparso.
Nel video il clac molto sonoro non si sente ma era molto peggio dello scricchiolio tanto che a volte mi sono spaventato
E i pedali? Io alterno spd xt a flat raceface: gli xt possono stare sulla bici 10 anni senza toccarli, i raceface se non sono ingrassati una volta al mese fanno dei rumoracci che non sembrerebbero nemmeno provenire da lì!
Anch'io ho lo stesso problema su una fox 29 da 170. Se il problema dovesse essere nella giunzione col canotto, la loctite ve messa dal lato della ralla (sopra) o da sotto?
prova prima con gli steli, raramente è il cannotto. Comunque penso che la colla penetri meglio da sotto
Probabilmente solo la riprogettazione della forcella, infatti ho detto che è una buona soluzione.
Generalmente le "colle" vengono scusate per riparazioni o per errori progettuali .
Quasi sempre, soprattutto se il telaio è in carbonio con standard press-fit, dipende dal movimento centrale. Anche se l' hai sostituito da poco, potrebbe non essere serrato correttamente. Se è una guarnitura Sram, necessita di una coppia di serraggio abbastanza alta. Comunque dai un orecchio anche alla sella, una volta ci diventai matto per scoprire il cigolio, poi mi accorsi che veniva dalla sella in carbonio!
a dir la verità è entrata tutta. Comunque la Loctite di secca solo senza ossigeno, quindi quella che rimane fuori è facile da pulire