Test La nuova Transition Sentinel

[Ian Collins]

Qualche anno fa, quando la Transition Sentinel arrivò sul mercato ambiò le carte in tavola. È stata proprio la "Speed Balanced Geometry" della Sentinel, che ha cambiato tanto da spingere una grande quantità di produttori di mountain bike ad adottare lo stesso approccio: • Angolo sella più verticale • Reach...

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[Fbf]

Io sono più per bici trail ma prima o poi voglio provare una di queste "endurone" da 14/15 kg con angoli sterzo assurdi per capire se tutte queste sperticate lodi sono meritate...

 

[monta]

beh la cube costa esattamente 2000 euro in meno stessi kg

 

[Etien]

Mi piace, sia la bici che il colore

 

[gian72to]

... decisamente attraente sotto tutti i punti di vista...
Curiosità... non è Mondraker che ha realizzato per prima bici con geometrie"moderne"? A parte l'offset accorciato...

 

[iron.mike83]

... decisamente attraente sotto tutti i punti di vista...
Curiosità... non è Mondraker che ha realizzato per prima bici con geometrie"moderne"? A parte l'offset accorciato...

Mondraker ha realizzato la forward geometry che poi e' stata rivista e migliorata da Transition un paio di anni fa con appunto la sentinel "long-low- slack"

 

[Keru]

Deve essere soddisfacente per un tester straniero confezionare una prova per il mercato italiano per poi scoprire che tanto la bici migliore secondo i forumisti nostrani è quella che pesa di meno, come 10 anni fa... Scusate non ho resistito.

 

[fafnir]

Deve essere soddisfacente per un tester straniero confezionare una prova per il mercato italiano per poi scoprire che tanto la bici migliore secondo i forumisti nostrani è quella che pesa di meno, come 10 anni fa... Scusate non ho resistito.

Fintanto che la legge di gravità esisterà non credo possa cambiare molto il discorso.


Comunque parlando della sentinel, hanno fatto bene ad aprire lo sterzo perché effettivamente la prima critica che mi veniva in mente per la vecchia era proprio lo sterzo troppo chiuso, fortunatamente hanno rimediato!!!

 

[mde4trail]

63.6° una dh ahaha bei tempi quandi si avevano 68-67°

 

[Uomolagno]

Che poi sarà pure un ottima bici ma dire che il suo punto di forza è il rapporto qualità/prezzo, quando il solo telaio sta a 3.200 euro, mi lascia un poco perplesso.... Tra l'altro è praticamente lo stesso prezzo del telaio della foxy carbon...

 

[gargasecca]

Bella, prezzi in linea con la Rallon...confronto?

 

[scratera]

...mmm...ma ambiò in itagliano correggiuto cosa vuol dire...
@Ian Collins

 

[Niko9]

Tanta roba

 

[salukkio]

Bella, prezzi in linea con la Rallon...confronto?

In linea con le rallon? Transition è un bel po' più cara.

 

[gargasecca]

In linea con le rallon? Transition è un bel po' più cara.

Boh...non mi pare...il telaio costa 3euro in meno della Rallon...da vedere che ammo ti danno insieme...con Orbea hai il Fox X2.
Poi pure gli allestimenti...siamo lì...la Orbea top sta a 9mila...la team 6700 e immagino sia come la Sentinel X01...

 

[Pito]

X2 anche per la Sentinel

 

[TRIBE Distribution]

beh la cube costa esattamente 2000 euro in meno stessi kg

Adesso sinceramente, tu credi davvero che seppure "carbonio" stiamo parlando della stessa cosa? Pensa a Specialized con Sworks o SC con C e CC oppure ai telai in carbonio che trovi su Alibaba. Analogia con il legno: pino, rovere, teak sono sempre legno.

Dimenticavo GARANZIA A VITA per Transition

 

[Dn73]

beh la cube costa esattamente 2000 euro in meno stessi kg

Cube..quale?
La Stereo 160?
Ottima bici, ne hanno parlato tutti bene.
Ma a livello telaistico non c'entra una fava.

 

[TRIBE Distribution]

In linea con le rallon? Transition è un bel po' più cara.

ORBEA RALLON M10 - 4699€	TRANSITION SENTINEL GX - 4599€
FRAME Orbea Monocoque Race Carbon	TELAIO Toray Carbon
SHOCK Fox DPX2 Performance 3-Position Evol	Rear Shock RockShox Super Deluxe Ultimate
FORK Fox 36 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110	Fork RockShox Lyrik Ultimate RC2 (160mm)
CRANKSET SRAM Descendant CNC Eagle Dub Boost 32t	Crank SRAM Stylo 7K DUB
HEADSET Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated	Headset FSA No57E
HANDLEBAR Race Face Aeffect 35 20mm Rise 780mm	Handlebar ANVL Mandrel
STEM Race Face Aeffect R 35mm interface	Stem ANVL Swage (40mm)
SHIFTERS SRAM GX Eagle	Shifter SRAM GX Eagle
BRAKES Shimano XT M8120 Hydraulic Disc	Brakes SRAM Code RSC
CASSETTE SRAM GX XG-1275 Eagle 10-50t 12-Speed	Cassette SRAM XG 1275 (10-50t)
REAR DERAILLEUR SRAM X01 Eagle	Derailleur SRAM GX Eagle
CHAIN SRAM GX Eagle 12-Speed	Chain SRAM GX Eagle
WHEELS DT Swiss E-1900 Spline 30c TLR 15/110mm CL	Wheelset Stans Flow S1 Team
SEATPOST OC2 Dropper 31.6mm	Seatpost OneUp Dropper Post
SADDLE Fizik Taiga S-alloy rail	Sadde ANVL Forge CroMo

 

[superskinny]

ORBEA RALLON M10 - 4699€	TRANSITION SENTINEL GX - 4599€
FRAME Orbea Monocoque Race Carbon	TELAIO Toray Carbon
SHOCK Fox DPX2 Performance 3-Position Evol	Rear Shock RockShox Super Deluxe Ultimate
FORK Fox 36 Float Performance 170 Grip 3-Position QR15x110	Fork RockShox Lyrik Ultimate RC2 (160mm)
CRANKSET SRAM Descendant CNC Eagle Dub Boost 32t	Crank SRAM Stylo 7K DUB
HEADSET Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated	Headset FSA No57E
HANDLEBAR Race Face Aeffect 35 20mm Rise 780mm	Handlebar ANVL Mandrel
STEM Race Face Aeffect R 35mm interface	Stem ANVL Swage (40mm)
SHIFTERS SRAM GX Eagle	Shifter SRAM GX Eagle
BRAKES Shimano XT M8120 Hydraulic Disc	Brakes SRAM Code RSC
CASSETTE SRAM GX XG-1275 Eagle 10-50t 12-Speed	Cassette SRAM XG 1275 (10-50t)
REAR DERAILLEUR SRAM X01 Eagle	Derailleur SRAM GX Eagle
CHAIN SRAM GX Eagle 12-Speed	Chain SRAM GX Eagle
WHEELS DT Swiss E-1900 Spline 30c TLR 15/110mm CL	Wheelset Stans Flow S1 Team
SEATPOST OC2 Dropper 31.6mm	Seatpost OneUp Dropper Post
SADDLE Fizik Taiga S-alloy rail	Sadde ANVL Forge CroMo

grande Transition!
Il telaio non sarà economico, ma questo montaggio non è niente male.