Test [Test] Lapierre Zesty AM 5.0 Ultimate 29

[frenk]

Autore: Francesco Mazza

Nel corso degli anni ho avuto modo di testare diverse bici Lapierre, seguendone l’evoluzione modello dopo modello. Nelle ultime stagioni tuttavia il brand di Digione ha scelto di concentrarsi prevalentemente sul segmento della pedalata assistita, abbandonando il settore DH che è sempre stato uno dei punti di forza del marchio e mettendo in pausa lo sviluppo dei progetti di enduro e trail, che hanno sempre visto il leggendario Nico Vouilloz impegnato non solo come progettista ma anche come atleta. Lapierre ora è tornata con determinazione nel settore MTB dando alla luce un nuovo telaio che equipaggia i nuovi modelli di Spicy e di Zesty con una lunga serie di innovazioni rispetto ai precedenti modelli.

Non mi...

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[lollo72]

LP Box ovvero lo Swat alla francese ! pensavo che Specialized avesse brevettato la tipologia del sistema Swat ? e non credo che spostando il coperchio dalla parte inferiore (e più scomoda) sia tutto un altro sistema ? A mia impressione comunque sembra migliore la tipologia di Specialized che questa di Lapierre , sarebbe bello avere un parere da chi le ha provate entrambe ?

 

[Bike Store Mtb Cafe]

Lo swat Specialized è molto diverso e rappresenta un vero e proprio buco nel telaio, qua invece il telaio non è forato ma solo sagomato in modo da avere una piccola nicchia, poi completata dal coperchio , sono due cose ben diverse ..

 

[Taso666]

LB Box è posizionato nel punto più basso possibile del telaio quindi permette un abbassamento del baricentro maggiore rispetto allo Swat.

 

[avalonice]

Qualche dubbio mi sorge sulla robustezza del coperchio del LP Box che sarà sicuramente soggetto a frequenti urti, benché sarà di plastica resistenze si romperà frequentemente, poi è ovvio è meglio rompere un coperchietto in plastica piuttosto che telaio.
Ho forti dubbi sulla sua efficacia del brevetto Swat, ovviamente Specialized avrà fatto in modo che lo Swat non sia facilmente copiabile ma brevettare un buco nel telaio chiuso da un coperchio e pretendere che nessuno faccia qualcosa di simile: la vedo dura.
Poi ovvio che la questione finisce in tribunale.

 

[pk71]

Vista la soluzione del passaggio "a cruna" del telaio, sarebbe interessante capire le differenze nella cinematica tra questa e la Foxy che adotta lo stesso passaggio.

 

[fafnir]

Vista la soluzione del passaggio "a cruna" del telaio, sarebbe interessante capire le differenze nella cinematica tra questa e la Foxy che adotta lo stesso passaggio.

A parte una posizione esteticamente simile dell'ammortizzatore non hanno altro in comune, la Foxy è di tipo vpp questa un giunto horst.
Potrebbero anche avere un comportamento simile ma solo dalle foto è impossibile dirlo.

A occhiometro questa sospensione dovrebbe rimanere più attiva in frenata rispetto alla mondraker, per il resto serve il software

 

[pablos]

Il fatto del passaggio ammortizzatore a cruna non accomuna i sistemi sospensivi, questo è un Horst, l' altro da te citato un vpp.
Sarebbe come a dire che tutte le bici con l' ammortizzatore verticale sono simili come sospensione..

 

[pk71]

A parte una posizione esteticamente simile dell'ammortizzatore non hanno altro in comune, la Foxy è di tipo vpp questa un giunto horst.
Potrebbero anche avere un comportamento simile ma solo dalle foto è impossibile dirlo.

A occhiometro questa sospensione dovrebbe rimanere più attiva in frenata rispetto alla mondraker, per il resto serve il software

Il fatto del passaggio ammortizzatore a cruna non accomuna i sistemi sospensivi, questo è un Horst, l' altro da te citato un vpp.
Sarebbe come a dire che tutte le bici con l' ammortizzatore verticale sono simili come sospensione..

La differenza tra VPP e Horst non era in discussione. La mia curiosità era rivolta proprio a come i due diversi sistemi in una, passatemi il termine, configurazione simile si comportino sotto analisi del “software”

@fafnir anch’io sono curioso di vedere quel triangolino tra le cosce del carro posteriore (e NON sto parlando di quello che puoi pensare .......)

 

[lollo72]

Oltre che da un punto di vista tecnico , noto un bel miglioramento dal lato estetico e di finitura , la vecchia Zesty era un pò bruttina , questa decisamente meglio

 

[federico.g]

Bella bici ma è pesantuccia!!!!

 

[Fbf]

concordo!

 

[the-cerba]

la cosa bella e che la zesty e spicy condividono lo stesso telaio quindi cambiano forcella e corsa del''ammortizzatore si può avere 2 bici in 1 !!!

 

[pikappa89]

posseggo questa bici, la guido da ormai 6mesi utillo trail/enduro, mai rotto o aperto involontariamente lo sportellino, è molto comodo, ci sta una camera, un co2, levacopertoni e erogatore.
non si apre come indicano nella recensione, o meglio si può aprire anche così, ma è sufficente girare il pomello di plastica in corrispondenza del movimento e il coperchio si può aprire facendo perno sulla parte fissata al telaio con la vite (e non si rompe garantito).
per il resto davvero gran bici

 

[frenk]

non si apre come indicano nella recensione, o meglio si può aprire anche così, ma è sufficente girare il pomello di plastica in corrispondenza del movimento e il coperchio si può aprire facendo perno sulla parte fissata al telaio con la vite (e non si rompe garantito).

Dall'articolo: "Si può accedere anche senza bisogno di attrezzi, semplicemente ruotando il pomello si alza il coperchio sfruttandone la flessibilità."