La Z1 SL Doppio-Air,
Presenta nello stelo destro un dumping system RC2 (con possibilità di regolazione del ritorno e della compressione) e nello stelo sinistro un sistema Doppio-Air.
Per la taratura delle pressioni ti consiglio di attenerti alle pressioni indicate nel manuale in base al tuo peso.
Per quanto riguarda i registri idraulici ti consiglio di portare tutti i registri a metà fra tutto aperto e tutto chiuso, poi agendo su uno alla volta verifica i miglioramenti ottenuti.
Ti consiglio di tenere nota degli spostamenti sui registri e dei miglioramenti, in modo da ripristinare la taratura in ogni momento... potresti accidentalmente modificarla e perdere tutto il lavoro fatto.
Quando hai provato ed hai qualche indicazione in più su cosa vorresti ottenere... fatti risentire
Domenico