Ho una Z1 freeride 2002 e di recente ho acquistato un impianto frenante
XsiV DBH12 con disco anteriore da 200mm.
Lo standard previsto da marzocchi per l'attacco pinza sulle varie z1 e' per dischi da 160 mentre sulle monster,shiver DC e superT e' per dischi da 200, quindi ho dovuto montare un adattatore che sposta la pinza di circa 20mm dalla posizione originale in modo da adattarla al disco maggiorato.
Il problema nasce nel momento in cui devo togliere la ruota anteriore per mettere la bici in macchina.....
LA RUOTA NON ESCE!!!
...eh si!!! Avete capito bene la ruota non esce dai forcellini perche il disco urta la pinza impedendone l'estrazione!!!!!!
Qs stesso problema si e' verificato sempre con dischi da 200mm ma anche con qs altre pinze XsiV DBH12,DBH8 e Grimena sistema 8,11,12...
Ulteriore problema e' che se si monta un sistema tipo DBH12 o grimeca12 che ha delle pinze abbastanza larghe per ospitare i pistoncini maggiorati
su z1 2002 (non so z1 2003 ma e' probabile) con disco da 160mm come marzocchi consiglia la pinza entra nei raggi.
Quindi unica soluzione disco da 200 +adattatore = sbattimenti smontaggio
pinza per estrarre la ruota!
Ma qs costruttori entrambi italiani che parlano sempre di standard perche' non si mettono d'accordo?????
Sono il solo o trovo solidarieta' in qs mia piccola polemica/protesta??
grazie a tutti per la pazienza!
XsiV DBH12 con disco anteriore da 200mm.
Lo standard previsto da marzocchi per l'attacco pinza sulle varie z1 e' per dischi da 160 mentre sulle monster,shiver DC e superT e' per dischi da 200, quindi ho dovuto montare un adattatore che sposta la pinza di circa 20mm dalla posizione originale in modo da adattarla al disco maggiorato.
Il problema nasce nel momento in cui devo togliere la ruota anteriore per mettere la bici in macchina.....
LA RUOTA NON ESCE!!!
...eh si!!! Avete capito bene la ruota non esce dai forcellini perche il disco urta la pinza impedendone l'estrazione!!!!!!
Qs stesso problema si e' verificato sempre con dischi da 200mm ma anche con qs altre pinze XsiV DBH12,DBH8 e Grimena sistema 8,11,12...
Ulteriore problema e' che se si monta un sistema tipo DBH12 o grimeca12 che ha delle pinze abbastanza larghe per ospitare i pistoncini maggiorati
su z1 2002 (non so z1 2003 ma e' probabile) con disco da 160mm come marzocchi consiglia la pinza entra nei raggi.
Quindi unica soluzione disco da 200 +adattatore = sbattimenti smontaggio
pinza per estrarre la ruota!
Ma qs costruttori entrambi italiani che parlano sempre di standard perche' non si mettono d'accordo?????
Sono il solo o trovo solidarieta' in qs mia piccola polemica/protesta??
grazie a tutti per la pazienza!