Yt industries 2012 o GT fury carbon 2013?

[Marcoo92]

Ciao a tutti,
Sapreste consigliarmi tra:
Gt fury carbon 2013: montata con fox van r, boxxer ( nn sonil modello è a molla con solo le regolazioni della compressione e ritorno) freni R1 E cerchi mavic gialli. Cambio saint 9v revisionata e cuscinetti nuovi.

Yt industries tues 2011/2012: con Fox40. Mono fox ( non so il modello non è con stelo kashima) freni avid code. Cambio sram 9v. E cerchi non so.

Da questa breve e incompleta descrizione riuscireste a farmi una stima del valore? E quale secondo voi è meglio?
Dovrei prenderne una e non so quale scegliere. Costano quasi uguali hanno una differenza di 200€

Grazie mille.

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[Maga040295]

Ciao a tutti,
Sapreste consigliarmi tra:
Gt fury carbon 2013: montata con fox van r, boxxer ( nn sonil modello è a molla con solo le regolazioni della compressione e ritorno) freni R1 E cerchi mavic gialli. Cambio saint 9v revisionata e cuscinetti nuovi.

Yt industries tues 2011/2012: con Fox40. Mono fox ( non so il modello non è con stelo kashima) freni avid code. Cambio sram 9v. E cerchi non so.

Da questa breve e incompleta descrizione riuscireste a farmi una stima del valore? E quale secondo voi è meglio?
Dovrei prenderne una e non so quale scegliere. Costano quasi uguali hanno una differenza di 200€

Grazie mille.

sono due bici che poco c'entrano l'una con l'altra: la yt è più salterina e richiede una guida più attiva per lavorare bene e mantenersi incollata a terra,la Fury è molto più incollata a terra di suo e perciò richiede meno fisicità alla guida rimanendo già di per sé abbastanza incollata al terreno.
Per sospensioni è meglio la YT.
tuttavia controlla che sia già il secondo modello di Tues uscito...il primo aveva problemi a livello di carro.
in definitiva: ti piace saltare,andare in park belli curati,hai una guida bella attiva...prendi la YT
se invece preferisci la bella dh pura,scassato,distrutto,guidi tenendo la tua linea e la bici deve mangiare tutto, prendi la Fury.