Yeti SB

Sam Cooper · 15/11/14

Mi intrufolo ancora una volta nel thread (così faccio contento il buon [MENTION=26076]Ragassel[/MENTION]) per chiedervi se siete a conoscenza di qualche futuro test day in cui sia possibile provare la SB6c.

Ho dato un'occhiata al sito di R11, ma oltre al listino 2015 non ci sono molte altre notizie.

Il test della SB5c mi è sembrato un po' inconsistente (non la bici, parlo proprio del test) e non è riuscito a chiarirmi molto le idee circa gli ultimi modelli di Yeti con lo switch infinity.
C'è da dire che, anche esteticamente, le nuove SB, e la SB6 in particolare, sono veramente ben riuscite!

giustino · 15/11/14

secondo voi la sb66 carbon XL che fa 657 mm di tubo orizzontale è troppo lunga per me che sono 1.87?

l'idea è quella di metterci uno stem da 30.. (tipo mondraker, bici lunga stem cortissimo)

Ragassell · 15/11/14

Sam Cooper ha scritto:
Mi intrufolo ancora una volta nel thread (così faccio contento il buon @Ragassel) per chiedervi se siete a conoscenza di qualche futuro test day in cui sia possibile provare la SB6c.

Ho dato un'occhiata al sito di R11, ma oltre al listino 2015 non ci sono molte altre notizie.

Il test della SB5c mi è sembrato un po' inconsistente (non la bici, parlo proprio del test) e non è riuscito a chiarirmi molto le idee circa gli ultimi modelli di Yeti con lo switch infinity.
C'è da dire che, anche esteticamente, le nuove SB, e la SB6 in particolare, sono veramente ben riuscite!

Non saprei Sam, in questo momento sono lontano dalla MTB, però proverò a chiedere al rivenditore per sentire cosa dice R11

freefra · 15/11/14

giustino ha scritto:
secondo voi la sb66 carbon XL che fa 657 mm di tubo orizzontale è troppo lunga per me che sono 1.87?

l'idea è quella di metterci uno stem da 30.. (tipo mondraker, bici lunga stem cortissimo)

Più o meno è un autotreno, io 180 cm stavo sulla mia sb66c in taglia M con attacco 50, di santacruz n3 ho dovuto prendere una L. la sb per la tua altezza è la L..la XL è troppo.

Sam Cooper · 15/11/14

Ragassell ha scritto:
Non saprei Sam, in questo momento sono lontano dalla MTB, però proverò a chiedere al rivenditore per sentire cosa dice R11

Ah beh.... la mia ormai è chiusa definitivamente in lavanderia (fino alla prossima primavera)!

Il problema è che fintanto che non arriva la neve, mi stava balenando l'idea di acquistare qualche upgrade serio da far montare con calma durante l'inverno (ruote, freni, ecc)..... ma non vorrei finire per trovarmi nella stessa condizione di un paio d'anni fa, quando acquistai alcuni componenti per la MTB dell'anno prima e a marzo la sostituii con tutt'altra bici.
Mi rimasero almeno un paio di guarniture, comandi cambio e freni che dovetti smaltire sul mercatino....

Ragassell · 15/11/14

giustino ha scritto:
secondo voi la sb66 carbon XL che fa 657 mm di tubo orizzontale è troppo lunga per me che sono 1.87?

l'idea è quella di metterci uno stem da 30.. (tipo mondraker, bici lunga stem cortissimo)

Ciao, io non saprei proprio, non mi avventuro in consigli di cui non sono sicuro.
Tuttavia ti posso dire che io sono182 e uso una M con stem da 70 perché altrimenti sarebbe un po' corta, la XL mi sembra un tir devi tenere presente anche la WB, perché non mandi una mail con le tue misure antropomorfiche a Yeti, dicendogli che la useresti con stem da 30, sono sicuro che ti rispondono perché comunicano molto col pubblico

Ragassell · 15/11/14

Sam Cooper ha scritto:
Ah beh.... la mia ormai è chiusa definitivamente in lavanderia (fino alla prossima primavera)!

Il problema è che fintanto che non arriva la neve, mi stava balenando l'idea di acquistare qualche upgrade serio da far montare con calma durante l'inverno (ruote, freni, ecc)..... ma non vorrei finire per trovarmi nella stessa condizione di un paio d'anni fa, quando acquistai alcuni componenti per la MTB dell'anno prima e a marzo la sostituii con tutt'altra bici.
Mi rimasero almeno un paio di guarniture, comandi cambio e freni che dovetti smaltire sul mercatino....

Secondo me a parte tutti i discorsi fatti la N3 è una gran bella bici e se non devi cercare di primeggiare in salita è una bici che poi in discesa è divertente e ti fa scendere con un bel margine di sicurezza, io non la cambierei dopo solo una stagione, a meno che proprio non ti piaccia, tieni presente che poi alcuni upgrades li puoi adattare a un'altra bici, o rivendere facilmente, se la tieni ancora sicuramente imparerai ad usarla nel modo migliore e ti divertirai di più.

Sam Cooper · 15/11/14

Ragassell ha scritto:
Secondo me a parte tutti i discorsi fatti la N3 è una gran bella bici e se non devi cercare di primeggiare in salita è una bici che poi in discesa è divertente e ti fa scendere con un bel margine di sicurezza, io non la cambierei dopo solo una stagione, a meno che proprio non ti piaccia, tieni presente che poi alcuni upgrades li puoi adattare a un'altra bici, o rivendere facilmente, se la tieni ancora sicuramente imparerai ad usarla nel modo migliore e ti divertirai di più.

Il feeling con la N3 è ottimo, e tra i motivi per cui l'ho voluta fin dal primo momento c'è soprattutto l'escursione posteriore (165mm).... ecco perché la SB6c mi attira e al contempo mi lascia perplesso.

So bene che sulle Yeti (in particolare modo su queste ultime con lo swicth infinity) l'escursione percepita è ben superiore a quella misurata, ma vorrei valutare da me.

giustino · 15/11/14

freefra ha scritto:
Più o meno è un autotreno, io 180 cm stavo sulla mia sb66c in taglia M con attacco 50, di santacruz n3 ho dovuto prendere una L. la sb per la tua altezza è la L..la XL è troppo.

Ragassell ha scritto:
Ciao, io non saprei proprio, non mi avventuro in consigli di cui non sono sicuro.
Tuttavia ti posso dire che io sono182 e uso una M con stem da 70 perché altrimenti sarebbe un po' corta, la XL mi sembra un tir devi tenere presente anche la WB, perché non mandi una mail con le tue misure antropomorfiche a Yeti, dicendogli che la useresti con stem da 30, sono sicuro che ti rispondono perché comunicano molto col pubblico

infatti la wheel base della XL è uguale a quella della capra in taglia L: 1196mm

ho fatto questa tabella per confrontare la geometria della mia vecchia specialized enduro alle due bici (capra e sb66) su cui sono orientato. (la wheel base in questo documento è sbagliata.. la WB della sb66 xl è come ho detto 1196)

sono tutte molto diverse. c'è gente alta che in salita si trova bene con la bici corta come la capra e gente della stessa altezza che si trova bene con la bici lunga.. per esempio la L di mondraker fa 649 mm di top tube..

non so dove sbattere la testa.. e devo decidere se ordinare la sb66c (ed è rimasta solo la xl) entro GIOVEDì perchè un mio amico passa negli states e mi porterebbe in qua il telaio al prezzaccio che vi dicevo..

edit.. ho appena guardato le misure della nuova giant reign e anche questa da quest'anno fa 640 mm in taglia L..
sembrano esserci un po' di contrasti sulle geometrie attuali....

Honestlypino · 15/11/14

giustino ha scritto:
infatti la wheel base della XL è uguale a quella della capra in taglia L: 1196mm

ho fatto questa tabella per confrontare la geometria della mia vecchia specialized enduro alle due bici (capra e sb66) su cui sono orientato. (la wheel base in questo documento è sbagliata.. la WB della sb66 xl è come ho detto 1196)

sono tutte molto diverse. c'è gente alta che in salita si trova bene con la bici corta come la capra e gente della stessa altezza che si trova bene con la bici lunga.. per esempio la L di mondraker fa 649 mm di top tube..

non so dove sbattere la testa.. e devo decidere se ordinare la sb66c (ed è rimasta solo la xl) entro GIOVEDì perchè un mio amico passa negli states e mi porterebbe in qua il telaio al prezzaccio che vi dicevo..

Occhio anche al tubo sella i 533 della 66 xl mi sembrano tanti confrontati alle altre in taglia L,potresti avere problemi con il telescopico e magari doverne montare uno solo da 100mm...comunque quasi 660mm di ov sono tanti,forse ti servirebbe uno stem della Mondraker da 10mm per avere un risultato simile alla forward geometry,ma imho prenderei una taglia L normale piuttosto di avventurarmi in un'esperimento del genere dato che è abbastanza costoso ed un telaio Xl non si rivende facilmente credo.

Sam Cooper · 15/11/14

giustino ha scritto:
infatti la wheel base della XL è uguale a quella della capra in taglia L: 1196mm

ho fatto questa tabella per confrontare la geometria della mia vecchia specialized enduro alle due bici (capra e sb66) su cui sono orientato. (la wheel base in questo documento è sbagliata.. la WB della sb66 xl è come ho detto 1196)

sono tutte molto diverse. c'è gente alta che in salita si trova bene con la bici corta come la capra e gente della stessa altezza che si trova bene con la bici lunga.. per esempio la L di mondraker fa 649 mm di top tube..

non so dove sbattere la testa.. e devo decidere se ordinare la sb66c (ed è rimasta solo la xl) entro GIOVEDì perchè un mio amico passa negli states e mi porterebbe in qua il telaio al prezzaccio che vi dicevo..

Mondraker ha sviluppato la Forward Geometry, che prevede appunto un orizzontale proporzionalmente lungo.

A mio modesto avviso, un telaio XL potrebbe esserti leggermente grande: attualmente cosa usi e come ti trovi?
Non farti fuorviare dalla misura del WB, che dipende anche da altri fattori (angolo sterzo, geometria del telaio, diametro ruote, ecc): se sei abituato a girare su una MTB con orizzontale corto la vedo dura puntare su una XL.... se invece prediligi una posizione più distesa, allora potrebbe avere un senso.
Considera, poi, che qualche aggiustamento (seppur minore) lo puoi effettuare lavorando sull'attacco manubrio e sul carrello della sella, ma rischi di non abituartici mai del tutto e bocciare una bici che invece potrebbe essere perfetta in un'altra taglia.

Non puoi andare da qualche rivenditore e provare solo a salirci sopra?

Ragassell · 15/11/14

giustino ha scritto:
infatti la wheel base della XL è uguale a quella della capra in taglia L: 1196mm

ho fatto questa tabella per confrontare la geometria della mia vecchia specialized enduro alle due bici (capra e sb66) su cui sono orientato. (la wheel base in questo documento è sbagliata.. la WB della sb66 xl è come ho detto 1196)

sono tutte molto diverse. c'è gente alta che in salita si trova bene con la bici corta come la capra e gente della stessa altezza che si trova bene con la bici lunga.. per esempio la L di mondraker fa 649 mm di top tube..

non so dove sbattere la testa.. e devo decidere se ordinare la sb66c (ed è rimasta solo la xl) entro GIOVEDì perchè un mio amico passa negli states e mi porterebbe in qua il telaio al prezzaccio che vi dicevo..

Generalmente in salita ci si trova meglio con le bici più corte quando si sale sulle rampe ripide e il link è uno di quelli che si siedono, fanno lo "squat" come nel caso di alcuni telai di cui non faccio nome, in modo da poter schiacciare abbassare l'anteriore andandoci col peso ben sopra e anche oltre il manubrio, ma la sb66 non si siede sulle rampe, considerando le sue estremamente positive virtù pedalatorie in salita, io mi concentrerei di più su come la preferisci in discesa, se io anziché una M avessi una L con stem corto potrei dirti le mie impressioni che forse potrebbero essere abbastanza simili a quelle che tu avresti con una XL, ti ripeto prova a chiedere a Yeti che cosa cambia e se nel tuo caso si può fare.

giustino · 15/11/14

Grazie a tutti per le risposte,
è ben vero che prendere la xl sarebbe un azzardo.. ma ci sto pensando seriamente per il prezzo (1200 euro un telaio nuovo yeti in carbonio dove lo trovi?) e per l'idea del telaio lungo e stem corto che non mi dispace.

Sam Cooper ha scritto:
Mondraker ha sviluppato la Forward Geometry, che prevede appunto un orizzontale proporzionalmente lungo.

A mio modesto avviso, un telaio XL potrebbe esserti leggermente grande: attualmente cosa usi e come ti trovi?
Non farti fuorviare dalla misura del WB, che dipende anche da altri fattori (angolo sterzo, geometria del telaio, diametro ruote, ecc): se sei abituato a girare su una MTB con orizzontale corto la vedo dura puntare su una XL.... se invece prediligi una posizione più distesa, allora potrebbe avere un senso.
Considera, poi, che qualche aggiustamento (seppur minore) lo puoi effettuare lavorando sull'attacco manubrio e sul carrello della sella, ma rischi di non abituartici mai del tutto e bocciare una bici che invece potrebbe essere perfetta in un'altra taglia.

Non puoi andare da qualche rivenditore e provare solo a salirci sopra?

attualmente faccio solo DH ma l'anno scorso ho pedalato per mesi la specy enduro che ho messo in tabella per il confronto.. il TT orizzontale era di 620 e montando uno stem da 50 mi si impennava in salita.. Lo stem lo avrei voluto ancora più corto ma provando quello da 30 diventava inguidabile in salita.. seppur ottima in discesa.
Il paragone del Wheel base con quello della capra l'ho fatto per dire che seppur lunga non sarebbe proprio un tir come qualcuno diceva..

purtroppo non saprei assolutamente chi in zona potrebbe avere una sb66c in taglia XL...

Honestlypino ha scritto:
Occhio anche al tubo sella i 533 della 66 xl mi sembrano tanti confrontati alle altre in taglia L,potresti avere problemi con il telescopico e magari doverne montare uno solo da 100mm...comunque quasi 660mm di ov sono tanti,forse ti servirebbe uno stem della Mondraker da 10mm per avere un risultato simile alla forward geometry,ma imho prenderei una taglia L normale piuttosto di avventurarmi in un'esperimento del genere dato che è abbastanza costoso ed un telaio Xl non si rivende facilmente credo.

hai ragione, i 533 mm del tubo sella potrebbero essere un problema.. ci devo ragionare!

Ragassell ha scritto:
Generalmente in salita ci si trova meglio con le bici più corte quando si sale sulle rampe ripide e il link è uno di quelli che si siedono, fanno lo "squat" come nel caso di alcuni telai di cui non faccio nome, in modo da poter schiacciare abbassare l'anteriore andandoci col peso ben sopra e anche oltre il manubrio, ma la sb66 non si siede sulle rampe, considerando le sue estremamente positive virtù pedalatorie in salita, io mi concentrerei di più su come la preferisci in discesa, se io avessi una L con stem corto potrei dirti le mie impressioni, ti ripeto prova a chiedere a Yeti che cosa cambia e se nel tuo caso si può fare.

è vero, bici più corte sono più comode a patto che non si impennino..!
proverò a scrivere a yeti!

grazie a tutti per l'aiuto in tanto!!

Ragassell · 15/11/14

giustino ha scritto:
Grazie a tutti per le risposte,
è ben vero che prendere la xl sarebbe un azzardo.. ma ci sto pensando seriamente per il prezzo (1200 euro un telaio nuovo yeti in carbonio dove lo trovi?) e per l'idea del telaio lungo e stem corto che non mi dispace.

attualmente faccio solo DH ma l'anno scorso ho pedalato per mesi la specy enduro che ho messo in tabella per il confronto.. il TT orizzontale era di 620 e montando uno stem da 50 mi si impennava in salita.. Lo stem lo avrei voluto ancora più corto ma provando quello da 30 diventava inguidabile in salita.. seppur ottima in discesa.
Il paragone del Wheel base con quello della capra l'ho fatto per dire che seppur lunga non sarebbe proprio un tir come qualcuno diceva..

purtroppo non saprei assolutamente chi in zona potrebbe avere una sb66c in taglia XL...

hai ragione, i 533 mm del tubo sella potrebbero essere un problema.. ci devo ragionare!

è vero, bici più corte sono più comode a patto che non si impennino..!
proverò a scrivere a yeti!

grazie a tutti per l'aiuto in tanto!!

Di solito è vero il contrario, mentre la regola del top tube lungo che aiuta a distendersi in avanti per pedalare meglio in genere vale per le rigide, le bici corte se carichi davanti sulle rampe impennano di meno, invece col top tube molto lungo una volta che la bici si è abbassata troppo dietro non ce la fai più ad arrivare a caricare davanti perchè è troppo distante.
E comunque col top tube lungo e soprattutto il reach lungo e il carro corto le bici si impennano sempre più facilmente, osserva come sono fatte quelle da trial per agevolare i manuals e manovre dove necessita sempre alzare l'anteriore!

maurinix · 15/11/14

io sono 1.75 e ho la m con stem da 35... si pedala egregiamente... in discesa è lunga ma appena prese le misure è un missile

coppacobram · 15/11/14

183 Taglia m steam da 50....è già è lunga così................

Ragassell · 15/11/14

coppacobram ha scritto:
183 Taglia m steam da 50....è già è lunga così................

Ma tu sei fatto in modo strano? [emoji1]

coppacobram · 15/11/14

Ragassell ha scritto:
Ma tu sei fatto in modo strano? [emoji1]

no perchè?

anche la recensione su tutto mountainbike consigliava di prendere la L solo per misure sopra il 185 cm, perchè appunto l'ov è molto lungo.
Cappè addirittura è alto come me, e diceva che la sentiva perfetta.
Comunque sulla taglia ci ho ragionato per benino, la mia sfiga è essere esattamente a cavallo, ma come dicevo post addietro avrei avuto pro e contro in entrambe le scelte.

Invece per esempio di santa sono L piena, idem rocky e credo qualsiasi altra casa.

Ragassell · 15/11/14

coppacobram ha scritto:
no perchè?

anche la recensione su tutto mountainbike consigliava di prendere la L solo per misure sopra il 185 cm, perchè appunto l'ov è molto lungo.
Cappè addirittura è alto come me, e diceva che la sentiva perfetta.
Comunque sulla taglia ci ho ragionato per benino, la mia sfiga è essere esattamente a cavallo, ma come dicevo post addietro avrei avuto pro e contro in entrambe le scelte.

Invece per esempio di santa sono L piena, idem rocky e credo qualsiasi altra casa.

Si ma io scherzavo, sono un po' fuso perche di la è tutto il giorno che parlo di vernici della nomad e non ce la faccio piu!
Infatti ora smetto
Però tieni presente che ora vanno di moda le bici più lunghe con stem cortissimo.

coppacobram · 15/11/14

Ragassell ha scritto:
Si ma io scherzavo, sono un po' fuso perche di la è tutto il giorno che parlo di vernici della nomad e non ce la faccio piu!
Infatti ora smetto
Però tieni presente che ora vanno di moda le bici più lunghe con stem cortissimo.

Si ma xl per 187 mi sembra proprio tanto.......

poi graves che è 177 178 era sempre indeciso tra L e M ...poi gli hanno fatto la 6c M per lui e fine problemi

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