gargasecca
Il maestro
25mm interni sono IMHO il minimo sindacale.... sarebbe meglio un 30mm interno soprattutto se si vuole mettere gomme con sezione verso 2.4 2.5.
Beh...minimo sindacale...dai...
25mm interni sono IMHO il minimo sindacale.... sarebbe meglio un 30mm interno soprattutto se si vuole mettere gomme con sezione verso 2.4 2.5.
hahah...sceglierei i 25 al posto dei 30 solo per risparmiare peso...quindi forse non ha senso...cmq con gli xm1501 risparmierei circa 350gr....sulle ruote...mica male :PBeh...minimo sindacale...dai...
Ma una foto di sta 5.5?hahah...sceglierei i 25 al posto dei 30 solo per risparmiare peso...quindi forse non ha senso...cmq con gli xm1501 risparmierei circa 350gr....sulle ruote...mica male :P
certo...non li regalano...costicchiano un bel po
me la consegnassero xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx!!!!!!Ma una foto di sta 5.5?
hahah...sceglierei i 25 al posto dei 30 solo per risparmiare peso...quindi forse non ha senso...cmq con gli xm1501 risparmierei circa 350gr....sulle ruote...mica male :P
certo...non li regalano...costicchiano un bel po
ma di solito è fornita con la bici quando la compri?La pompetta per il grasso la trovi tranquillamente nelle ferramenta serie...
DAGHE!
No... Magari...ma di solito è fornita con la bici quando la compri?
io sono appena tornato dal negozio....ancora sono in attesa di manubrio e attacco...-.-
Più che sulla larghezza, se scendi spedito e/o fai trails sassosi starei su EX e non su XM.hahah...sceglierei i 25 al posto dei 30 solo per risparmiare peso...quindi forse non ha senso...cmq con gli xm1501 risparmierei circa 350gr....sulle ruote...mica male :P
certo...non li regalano...costicchiano un bel po
idem come te....peso 7kg meno, e in emilia si spazia dai sentieri rocciosi ai boschi flow.. e mi sposto spesso (liguria compresa). vorrei valutare qualche montaggio custom, ma è un po complicato da valutare su internet(pesi finali e scelta dei pezzi abbastanza difficile per me)Più che sulla larghezza, se scendi spedito e/o fai trails sassosi starei su EX e non su XM.
Viceversa vai di XM più leggeri e un pelo meno robusti.
Ad esempio: peso circa 77 km, faccio sentieri liguri (piuttosto tecnici e sassosi), gommo piuttosto leggero (1 ply) ma gonfio (1,8-1,9 ant e 2,0-2,2 post.), su SB5 monto gli EX e su SB6 monto EX471.
Sono discretamente soddisfatto.
Più che sulla larghezza, se scendi spedito e/o fai trails sassosi starei su EX e non su XM.
Viceversa vai di XM più leggeri e un pelo meno robusti.
ma di solito è fornita con la bici quando la compri?
Questo è l'esempio che "la virtù sta nel mezzo"Io XM481 da 30 davanti e EX471 da 25 dietro...
eddaiiiiiiAlla mia invece ho regalato un paio di cosette belle... stay tuned for details
Io XM481 da 30 davanti e EX471 da 25 dietro...
Mi sa di no... il mio però me l'ha regalata
cosi riuscirei ad avere un set da 1778gr a 623 euriii (actiosport.de), uff volevo stare un pelo più leggero XD
ho qualche dubbio sui raggi...la configurazione sopra l ho fatta con dei dtswiss competition race 2.0 1.6 e 240s
altri siti simili?
chiedo troppo eh...per i raggi cosa mi consigliate?Set di ruote più leggero per la 5.5???
chiedo troppo eh...per i raggi cosa mi consigliate?