Ciao...ieri ero da negoziante, parlando mi ha fatto proposta...telaio Yeti 303Rdh 2010 a 2100euri..
Mi sembra buon prezzo...unica mia indecisione è sul fatto del carro....è un monocross assistito dalla slitta...non è che il suo comportamento in frenata è simile al classico monocross che tende a bloccarsi e saltallare?
E poi come letto e sentito quella slitta come la sorellona 303 porta molta manutenzione o tende ad inchiodarsi come sentito da persone che la possiedono?
Vi chiedo di rispondermi a questi miei bubbi...
Il mezzo mi piace...
calcolando che allo stesso prezzo mi attira anche la Nicolai ION con il Fox DHX 5.0...
Voi quale dei due mi consigliate.....ma soprattutto non conosco il comportamento del carro della Yeti 303R....
Dato che è un monocross aiutato dalla slitta, che tu sappia ha lo stesso comportamento del monocross che in frenata si blocca e saltella perdendo aderenza?
Quella slitta porta la stessa manutenzione ad ogni uso come la 303?
Ho sentito qualcuno che la possedeva la 303 e mi dicevano che ogni tanto tende ad inchiodarsi la slitta......
Faccio tutte ste domande xke mi è stata fatta proposta del telaio 303Rdh ad un buon prezzo, ed io che ho sempre avuto mezzi col carro attivo le Specialized non mi vorrei trovare con un carro che in frenata si blocca e scalcia......
Volevo chiederti se l'hai presa la 303Rdh....
Piace pure a me....Ma sono un pò titubante sul suo carro....Si comporta come un monocross...che in frenata si blocca e scalcia?
La presenza della slitta, comporta la manutenzione maniacale come la 303?
), non sono assolutamente made in taiwan!!!
