3. il tubo sella da 27.2 sulla mtb nasceva (e purtroppo nasce ancora su ormai pochi modelli) con l'intento di "flettere" e quindi donare maggior confort al posteriore, confort che viene a sparire nel momento che sostituisci il reggisella fisso in carbonio con un telescopico.. idem per le gravel..
Ho passato una piacevolissima mattinata con Andrea quando fece la revisione al mio Uptimizer 2.0 (che dopo tre anni va ancora come una bomba), ti posso dire che parla un piacevole italiano privo di accenti. Non so se la cosa possa esserti sufficiente.se possiamo considerare la YEP components mezza italiana posso allora valutarne l'acquisto ahahahahah
Ho passato una piacevolissima mattinata con Andrea quando fece la revisione al mio Uptimizer 2.0 (che dopo tre anni va ancora come una bomba), ti posso dire che parla un piacevole italiano privo di accenti. Non so se la cosa possa esserti sufficiente.
Ho passato una piacevolissima mattinata con Andrea quando fece la revisione al mio Uptimizer 2.0 (che dopo tre anni va ancora come una bomba), ti posso dire che parla un piacevole italiano privo di accenti. Non so se la cosa possa esserti sufficiente.
Se pedali a 81 cm non tantocon 80 sei più che apposto
no mi spiace, deve avere sangue italico almeno al 50%!
Grazie cerchiamo di fare bene, ma come diceva il grande Enzo di Modena, la Ferrari migliore è sempre la prossima...I reggisella Yep, possono sembrare costosi, io credo che chiunque abbia la possibilità di provarli, si debba ricredere. Li ho usati tutti dal primissimo modello fino al 3.0, e sono decisamente un altro pianeta rispetto alla concorrenza.
Tra l'altro con il 3.0 credo che abbiano raggiunto l'eccellenza, sotto tutti i punti di vista. Il Podio non credo faccia eccezione...
Bravissimi davvero!!
posso pubblicarle? grazie ciaoCiao ragazzi, appena montato questo stupendo giocattolo sulla Spark devo dire che è facile da installare e super funzionante.Vedi l'allegato 518287
Vero, hai inquadrato bene la situazione. Il "Podio" non è un prodotto per tutti, è rivolto a chi ricerca il top in ogni componente al fine di avere una bici unica. Attenzione pero' , il Podio non è solo super lite ma abbiano voluto mantenere la facilità di uso che abbiamo già negli altri prodotti. Come recita una famosa pubblicitä. La potenza è nulla senza controllo....come dice nell'articolo
"Il prezzo è salato, ma in questo caso può essere giustificato da un prodotto unico nel suo genere e destinato al racing."
quindi è tutto fuorchè un oggetto da mettere su un muletto.. con 600 euro + qualcosina piuttosto ci prendi un paio di ruote di media alta gamma o una forca nuova..
quello è un reggisella da mettere su una bici in cui già hai tutto al top e hai limato qualsiasi grammo e non sai più cosa fare..
Certo……………………….posso pubblicarle? grazie ciao
https://www.pinkbike.com/news/first-ride-yeps-new-featherweight-podio-xc-dropper.html
ampiamente promosso anche da PB, fa ridere che lo testano su una Front e pure d'acciaio, una bici vetusta...ma non si vergognano!!?!?
@marco Ricordo che ti provocava l'orticaria il vedere una trasmissione con la doppia , non immagino cosa possa accadere se ti facessero provare una front magari montata con ruote 26 fatse vuoi ti dico che le front sono le bici del futuro, così il grande sei tu.
Peccato che se in mountain bike ci vai, le front sono dei relitti del passato ormai tallonate dalle gravel.
Meno di un anno fa Koretzky su una front ha battuto Nino in volata in una gara di coppa del mondo...ovviamente con una full ci sono vantaggi...ma secondo me tanto fa anche il fattore marketing...@marco Ricordo che ti provocava l'orticaria il vedere una trasmissione con la doppia , non immagino cosa possa accadere se ti facessero provare una front magari montata con ruote 26 fat
Comunque le front possono ancora avere un futuro nelle gare di XC , se utilizzi Zwift !
P.S. non trovo che tu abbia dei forti pregiudizzi sulle front (l'utima "bici della settimana" pubblicata ne è un esempio), ma piuttosto credo che non le ritieni il mezzo più idoneo per affrontare le recenti ,e probabilmente future, gare di XC ?
Meno di un anno fa Koretzky su una front ha battuto Nino in volata in una gara di coppa del mondo...ovviamente con una full ci sono vantaggi...ma secondo me tanto fa anche il fattore marketing...
E poi quante gare amatoriali hanno percorsi come quelli di coppa del mondo xc?
Sig. Chiesa una info che magari può essere utile ad altri... per avere il massimo dell'intercambiabilità, se oggi compro il diametro 30,9 e un domani voglio spostarlo su una futura bici che magari monta il 31.6, è possibile fare la modifica mandando presso di lei il reggisella?Vero, hai inquadrato bene la situazione. Il "Podio" non è un prodotto per tutti, è rivolto a chi ricerca il top in ogni componente al fine di avere una bici unica. Attenzione pero' , il Podio non è solo super lite ma abbiano voluto mantenere la facilità di uso che abbiamo già negli altri prodotti. Come recita una famosa pubblicitä. La potenza è nulla senza controllo....
Sig. Chiesa una info che magari può essere utile ad altri... per avere il massimo dell'intercambiabilità, se oggi compro il diametro 30,9 e un domani voglio spostarlo su una futura bici che magari monta il 31.6, è possibile fare la modifica mandando presso di lei il reggisella?
Ovviamente riconoscendo il dovuto.
Oppure è anti-economico o non possibile tecnicamente?
Un gioiellino del genere non sarebbe male tenerselo per parecchi anni.
Ormai si cambiano più bici che telescopici, dopo 3 anni una bici è già "vecchia", il suo prodotto credo proprio di no.
Sarebbe un peccato se non ci fosse totale intercambiabilità e quindi doverlo "abbandonare".
Grazie.
Ma infatti...600,00 € / 50 gr. son poi solo 1.200 € all' etto di differenza...siamo puristi, mica barboni !!!Ma con gli adattatori in alluminio perdi i benefici del tubo in carbonio del podio, e poi metti su 50 grammi. Un purista non lo farebbe mai.
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