Salve a tutti, ieri montando e latticizzando i nuovi copertoni alla mia Scale 900 RC, mentre scuotevo la ruota destra, mi è caduto la cassetta XX1, l'ho rimessa, ma voleva chiedere se questo è normale, cioè se la cassetta vieni via a mano ???
Salve a tutti, ieri montando e latticizzando i nuovi copertoni alla mia Scale 900 RC, mentre scuotevo la ruota destra, mi è caduto la cassetta XX1, l'ho rimessa, ma voleva chiedere se questo è normale, cioè se la cassetta vieni via a mano ???
Salve a tutti, ieri montando e latticizzando i nuovi copertoni alla mia Scale 900 RC, mentre scuotevo la ruota destra, mi è caduto la cassetta XX1, l'ho rimessa, ma voleva chiedere se questo è normale, cioè se la cassetta vieni via a mano ???
Salve a tutti, ieri montando e latticizzando i nuovi copertoni alla mia Scale 900 RC, mentre scuotevo la ruota destra, mi è caduto la cassetta XX1, l'ho rimessa, ma voleva chiedere se questo è normale, cioè se la cassetta vieni via a mano ???
Magari ti è caduta insieme a tutta la RL... che mozzi hai?
Salve a tutti, ieri montando e latticizzando i nuovi copertoni alla mia Scale 900 RC, mentre scuotevo la ruota destra, mi è caduto la cassetta XX1, l'ho rimessa, ma voleva chiedere se questo è normale, cioè se la cassetta vieni via a mano ???
certo che non viene via a mano, anzi è stretta a 40 Nm
Penso sia venuta via insieme al corpetto, proprio adesso sono andato a rivedere.....
Penso sia venuta via insieme al corpetto, proprio adesso sono andato a rivedere.....
Allora è quello il motivo. Non ho mai avuto i mozzi DT ma mi pare di aver letto che la loro RL viene via sfilandola a mano...
più o meno..il tappo e' inserito a pressione e per toglierlo si fa pure una discreta forza..poi tolto il tappo la RL viene via a mano..
ma far cadere il PP semplicemente sbattendo la ruota..mi sa che il tappo non era per nulla inserito bene.
c'e' da dire che le syncros/dt hanno un mozzo un po strano..quelle del mio compare con una spark RC hanno il tappo "libero" nel senso che ballicchia mica poco e viene poi tenuto tutto insieme dal perno..pero' provando a tirare il tappo ballerino sulla sua ruota oppone una qual certa forza..
più o meno..il tappo e' inserito a pressione e per toglierlo si fa pure una discreta forza..poi tolto il tappo la RL viene via a mano..
ma far cadere il PP semplicemente sbattendo la ruota..mi sa che il tappo non era per nulla inserito bene.
c'e' da dire che le syncros/dt hanno un mozzo un po strano..quelle del mio compare con una spark RC hanno il tappo "libero" nel senso che ballicchia mica poco e viene poi tenuto tutto insieme dal perno..pero' provando a tirare il tappo ballerino sulla sua ruota oppone una qual certa forza..