Xo1

superskinny · 6/10/13

joordan ha scritto:
il senso dell'XO1 e' solo nella guarnitura che puo montare il bash, come negli altri componenti non in carbonio che in linea di massima sono piu' resistenti per l'uso AM/enduro che X01 vorrebbe

il prezzo..e' solo politica commerciale..tutti i componenti sono praticamente identici..per assurdo la cassetta (identica in costruzione) nell'XO1 dovrebbe costare di piu' per il trattamento nero..invece costa 10 euro meno..giusto per reggere la storia "dell'XX1 economico"

a parare mio il marketing di XO1 non e' fatto con criterio..

il criterio c'è eccome ed è molto semplice: dare ad ogni portafoglio quello che vuole e non come cifre in assoluto (100 euro in più su 900 in teoria non sono molto), ma come percezione... la vecchia storia del 9,99 al posto di 10 euro. Se poi analizzandoli la differenza di valore intrinseco è minima significa solo che il margine su XX1 è maggiore ed elevato.

frullo81 · 6/10/13

joordan ha scritto:
il senso dell'XO1 e' solo nella guarnitura che puo montare il bash, come negli altri componenti non in carbonio che in linea di massima sono piu' resistenti per l'uso AM/enduro che X01 vorrebbe

il prezzo..e' solo politica commerciale..tutti i componenti sono praticamente identici..per assurdo la cassetta (identica in costruzione) nell'XO1 dovrebbe costare di piu' per il trattamento nero..invece costa 10 euro meno..giusto per reggere la storia "dell'XX1 economico"

a parare mio il marketing di XO1 non e' fatto con criterio..

Beh diciamo che teoricamente può essere,ma in realtò fino a ieri il gruppo top per le discipline più gravity di sram era x0(disponibile in monocorona o doppia + bash e cambio type2) e la guarnitura è in carbonio.
Il problema del prezzo dell'x01 secondo me è proprio la cassetta,se ne mettessero una tipo 1070 da 80€ al posto che la sua da 350 direi che sarebbe molto più ragionevole ed avrebbe comunque un funzionamento eccellente,a scapito di 150g circa di peso,che sommati al resto porterebbero un aggravio totale di circa 300g,ma un prezzo 400€ circa più basso dell'xx1.

joordan · 6/10/13

superskinny ha scritto:
il criterio c'è eccome ed è molto semplice: dare ad ogni portafoglio quello che vuole e non come cifre in assoluto (100 euro in più su 900 in teoria non sono molto), ma come percezione... la vecchia storia del 9,99 al posto di 10 euro. Se poi analizzandoli la differenza di valore intrinseco è minima significa solo che il margine su XX1 è maggiore ed elevato.

non hai compreso il senso del mio post. la politica del prezzo e' accettabile, discutibile ma accettabile. cio' a cui mi riferisco come marketing sbagliato e' l'indirizzo di XX1 economico che sram ha voluto tagliarci intorno..

chiunque si e' gia' reso conto che XO1 non e' un XX1 economico visto che 100 euro su 900 son poca cosa; ergo secondo me avrebbero fatto meglio a commercializzarlo con un taglio diverso, piu' verso il suo uso diverso da XX1 piuttosto che il suo solo prezzo

joordan · 6/10/13

frullo81 ha scritto:
Beh diciamo che teoricamente può essere,ma in realtò fino a ieri il gruppo top per le discipline più gravity di sram era x0(disponibile in monocorona o doppia + bash e cambio type2) e la guarnitura è in carbonio.
Il problema del prezzo dell'x01 secondo me è proprio la cassetta,se ne mettessero una tipo 1070 da 80 al posto che la sua da 350 direi che sarebbe molto più ragionevole ed avrebbe comunque un funzionamento eccellente,a scapito di 150g circa di peso,che sommati al resto porterebbero un aggravio totale di circa 300g,ma un prezzo 400 circa più basso dell'xx1.

il problema della cassetta e' la sua costruzione. per farne una da 80 euro dovrebbero tornare alla tecnologia dei singoli pignoni rivettati. fattibilissimo intendiamoci ma con una cassetta che ti peserebbe quasi mezzo kilo. cosa che potrebbe essere inifluente per le discipline gravity, ma avrebbe un effetto deleterio sulla maggior parte dei potenziali acquirenti

frullo81 · 6/10/13

joordan ha scritto:
il problema della cassetta e' la sua costruzione. per farne una da 80 euro dovrebbero tornare alla tecnologia dei singoli pignoni rivettati. fattibilissimo intendiamoci ma con una cassetta che ti peserebbe quasi mezzo kilo. cosa che potrebbe essere inifluente per le discipline gravity, ma avrebbe un effetto deleterio sulla maggior parte dei potenziali acquirenti

E' vero,in effetti calcolando la differenza di peso tra una cassetta 10v 1099 ed una 1070,ci sono ci sono 170g,aumentando approssimativamente del 50%(anche se non credo sia così tanto in più) si arriverebbe a 250g circa di differenza,che sommato ai 260 della xx1 porterebbe ad avere una cassetta da 500g circa...tanto...ma rimarreberro 400€ di risparmio a scapito di,in un'ipotesi più pessimistica che ottimistica,400g circa totali,un'€ al grammo giusto giusto :spetteguless:

,probabilmente accettabile dalla maggior parte degli utenti,o meglio da quelli a cui sarebbe rivolto il gruppo a quel prezzo,di certo non per chi corre

kirk76 · 6/10/13

joordan ha scritto:
dove trovo XX1 a 850, trovo XO1 a 750

Puoi postare un link?
Sono interessato.

joordan · 6/10/13

kirk76 ha scritto:
Puoi postare un link?
Sono interessato.

bke discount, bike components, hi bike..lo trovi ovunque a quel prezzo

se non sbaglio pure gambacicli ha X01 in offerta a 750

kirk76 · 6/10/13

Si forse sono d'accordo con chi dice che è sbagliata la politica commerciale.
Era meglio dare una differente destinazione d'uso ai due cambi, tipo XC e AM farli pesare uno 300 o 400 g in più e farli costare 300€ di differenza l'uno dall'altro, forse sarebbe stato più giusto come inquadramento; così onestamente l'X01 non ha senso per chi ne fa un uso XC, si taglia fuori solo per il fatto che XX1 può montare corone da 28...

kirk76 · 6/10/13

joordan ha scritto:
bke discount, bike components, hi bike..lo trovi ovunque a quel prezzo

se non sbaglio pure gambacicli ha X01 in offerta a 750

Il gamba se lo configuri con BB30 schizzi subito a 890, già provato :-(

E a quel punto a 960 prendo XX1 :celopiùg:

joordan · 6/10/13

kirk76 ha scritto:
Il gamba se lo configuri con BB30 schizzi subito a 890, già provato
E a quel punto a 960 prendo XX1

questo sinceramente lo ignoro..io baso i commenti che ho fatto su GXP da 156q, corona da 30 e trigger

kirk76 · 6/10/13

joordan ha scritto:
questo sinceramente lo ignoro..io baso i commenti che ho fatto su GXP da 156q, corona da 30 e trigger

Si, GXP il prezzo è quello da te indicato, purtroppo BB30 costa di più, onestamente non credo a ragion veduta...vabbè...

gibopeo · 6/10/13

chi mi indica un valido sito straniero dove ordinare il gruppo?
grazie

superskinny · 6/10/13

joordan ha scritto:
non hai compreso il senso del mio post. la politica del prezzo e' accettabile, discutibile ma accettabile. cio' a cui mi riferisco come marketing sbagliato e' l'indirizzo di XX1 economico che sram ha voluto tagliarci intorno..

chiunque si e' gia' reso conto che XO1 non e' un XX1 economico visto che 100 euro su 900 son poca cosa; ergo secondo me avrebbero fatto meglio ha commercializzarlo con un taglio diverso, piu' verso il suo uso diverso da XX1 piuttosto che il suo solo prezzo

il tuo post l'ho capito e anche se non sembra ti stavo dando ragione: infatti ho scritto che tecnicamente probabilmente hai ragione tu (io non sono in grado di dirlo) e quindi i criteri su cui si basa il marketing non rispettano le caratteristiche tecniche. Tuttavia commercialmente piuttosto che indirizzare la politica di marketing sui diversi usi come auspichi tu hanno preferito giocare sulla psicologia dell'acquirente per invogliare all'acquisto, facendo passare per accessibile un articolo che di fatto non lo è e comunque non più del top di gamma XX1. Nel frattempo hanno dato importanza e prestigio all'XX1 abbracciando così la fetta di mercato composta da utenti che non scendono a compromessi e vogliono il top a prescindere. Almeno io la vedo così.

kirk76 · 6/10/13

Cmq siete dei maledetti, tutti, sicuramente pagati da Sram per farmi spendere sti soldi per sto gruppo che tanto m'attizza :-)

joordan · 6/10/13

gibopeo ha scritto:
chi mi indica un valido sito straniero dove ordinare il gruppo?
grazie

te li ho citati sopra..

joordan · 6/10/13

kirk76 ha scritto:
Cmq siete dei maledetti, tutti, sicuramente pagati da Sram per farmi spendere sti soldi per sto gruppo che tanto m'attizza

tra qualche giorno lo monto anche io e ti diro' se son spesi bene..ma credo proprio di si (almeno per me e le mie gambe e miei giri)

ferroroberto73 · 6/10/13

joordan ha scritto:
bke discount, bike components, hi bike..lo trovi ovunque a quel prezzo

se non sbaglio pure gambacicli ha X01 in offerta a 750

Io aggiungerei anche r2-bike

joordan · 6/10/13

ferroroberto73 ha scritto:
Io aggiungerei anche r2-bike

no, r2 costa mediamente 100 euro in piu'

kirk76 · 6/10/13

joordan ha scritto:
no, r2 costa mediamente 100 euro in piu'

Confermo.

clauddd · 6/10/13

per il momento hi bike sembra il più conveniente.
850 euro l'xx1 completo
750 euro l'x01 completo

Xo1

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