La perfezione, spesso, è un fatto prevalentemente estetico. L'importante è la sostanza.
Il parafango anteriore di @Dragone77 è indubbiamente protettivo in caso di pioggia o fango liquido. Dall'immagine postata mi pare di vedere poco spazio tra parafango e pneumatico, per cui è facile che - in caso di fango appiccicoso - il parafango crei attrito.
Quello posteriore... pure. E mi sembra un po' corto per proteggere dagli schizzi di acqua sollevati dalla ruota verso la sella (e chi ci sta sopra).
Che ci siano anche al brico sti fogli di plastica colorata? Io devo creare un proteggi deragliatore per la mia GT Force Carbon..sarà un casino..
Che ci siano anche al brico sti fogli di plastica colorata? Io devo creare un proteggi deragliatore per la mia GT Force Carbon..sarà un casino..
Dovrebbe stare più aderente alla forcella..il mio non ha tutta quell'aria negli angoli..vedi..dovresti aggiungere due buchi e due fascette secondo me..
Poi per il resto la finitura è ottima!!
Dove hai trovato quella plastica?
se non ti scoccia potresti dare una misurata al tuo e dirmi/dirci se le misure altezza e lunghezza corrispondono a quelle del pdf a metà articolo (lungo 19 e largo 23)?Dovrebbe stare più aderente alla forcella..il mio non ha tutta quell'aria negli angoli..vedi..dovresti aggiungere due buchi e due fascette secondo me..
Poi per il resto la finitura è ottima!!
Dove hai trovato quella plastica?
io ho scaricato quello e le misure combaciavano, ho poi vatto qualche leggera modifica (allungando leggermente le alette e spostando i fori) ma per adattarlo al meglio alle mie sospensionisi, come indicano le frecce nel pdf
Pur'io in questa domenica pomeriggio mi sono autocostruito il parafango.
Mi rimane però qualche dubbio, non è che in caso di fango faccia un blocco unico con la ruota visto il passaggio ridotto tra ruota e forcella?
a me ha fatto proprio come dici tu!
Soluzione:
l'ho messo sopra l'archetto!