wiva i v-brake

[tp67]

beh guarda, mi parli di provarli, ma solo negli ultimi anni ho personalmente avuto:

Formula b4 pro (poi tuningati con pezzi dei b4 sl+)
Formula oro 05
Formula oro k24
Formula the one (appena presi per la mia trailbike)
Avid Juicy ultimate (che ho tutt'ora)
Hope mono mini
Hope mono m4
Hope mono m6ti

Ho provato bene (leggi alcune uscite) oppure posseduto per brevi periodi (3-4 mesi): vari shimano xt e xtr, magura marta sl, Magura Louise, hayes hfx9, hope e avid juicy7.
Ho poi provato brevemente (leggi parte di un uscita o comunque un paio d'ore) quasi tutti gli altri freni esistenti (con le dovute eccezioni sulla roba esoterica introvabile oppure di fascia bassa che non mi tenta... ) e pure impianti che già comunque possedevo.
Come rotori, ho avuto sia gli stock forniti con gli impianti sia rotori considerati esoterici (es Giallomodena) o d' aftermarket (es Alligator, braking etc..).
Come pastiglie ho provato il provabile.
Ho pure montato su alcuni impianti tubature ad hoc (es goodridge sugli hope mono m6ti).



Direi che di prodotti e di configurazioni ne ho provati a sufficienza per esprimere un parere, non ti pare?
....che poi non ho detto che non vadano, ho semplicemente detto che per alcune applicazioni sono peso inutile e non giustificato dalle reali esigenze....

Il mio mess non era riferito a te , so' benissimo che hai esperienza a 360° ..
Personalmente non ho tutta questa esperienza con i freni a disco ovvero non ho mai usato tutte queste marche , ma la mi esperienza (Magura 8 Avidf) è sufficiente per non rimpiangere per nessun motivo i V-brake

ciao

Prodotti MTB scontati

 

[Cos78]

xt 2008 completo. rotori come detto da 160 a/d.

rodali e vedrai che le cose cambieranno.
Quante uscite hai fatto?
km?

 

[tarcy]

rodali e vedrai che le cose cambieranno.
Quante uscite hai fatto?
km?

poche uscite, 200 km circa. già oggi ho visto che comincio ad abituarmici. inoltre credo che il mal di mani sia dovuto più che ai dischi alle manopole ritchey in spugna, molto più grosse di quelle che usavo abitualmente e quindi meno comode per me per governare il manubrio.ciao.

 

[hardmachine]

poche uscite, 200 km circa. già oggi ho visto che comincio ad abituarmici. inoltre credo che il mal di mani sia dovuto più che ai dischi alle manopole ritchey in spugna, molto più grosse di quelle che usavo abitualmente e quindi meno comode per me per governare il manubrio.ciao.

Le manopole in spugna della ritchey sono le WCS...? sono grosse nel senso ch sono spesse...?
Ciao

 

[tarcy]

Le manopole in spugna della ritchey sono le WCS...? sono grosse nel senso ch sono spesse...?
Ciao

si. per me sono spesse. non trovi?

 

[hardmachine]

si. per me sono spesse. non trovi?

beh non direi, secondo me le WCS in neoprene (non in spugna...) sono tra le piu' sottili che si trovano in giro, almeno piu sottili e per me che ho le manine piccole vanno bene non ho mai trovate ne provate a meno che non hai le versioni ergonomiche che sono leggermente piu cicciotte...
Ciao o-o

 

[GattoQ]

poche uscite, 200 km circa. già oggi ho visto che comincio ad abituarmici. inoltre credo che il mal di mani sia dovuto più che ai dischi alle manopole ritchey in spugna, molto più grosse di quelle che usavo abitualmente e quindi meno comode per me per governare il manubrio.ciao.

Hai verificato se c'è una regolazione della distanza fra la leva e il manubrio.
Potrebbe darsi che la leva sia alquanto distante e lo sforzo, apparentemente ignorabile, al fine si faccia sentire.
Non ho leve idrauliche per cui faccio riferimento alle leve meccaniche e relative regolazioni.

 

[offROADisNOTaCRIME]

in questa discussione si è perso secondo me il filo del discorso...un freno serve a frenare...io non guardo la leggerezza,ma l'efficienza, perciò il disco è nettamente superiore e non c'è nulla da dire in proposito, lascio i vbrake ai grammo maniaci.

mentre tu scrivevi queste cose, io cercavo su internet i freni v-brake KCNC... ...

tornando sul pianeta terra, ho 2 trek, una disk e una v-brake, la prima montata pesantuccia (perkè appena nata...) la seconda bella leggera (x quello ke potevo spendere... )

con i diski devo dire ke anke se sono alla seconda uscita, mi sento meglio, è innegabile ke la frenata sia migliore, ma onestamente il feeling ke ho con i freni a V non lo paragono ai freni a disco...

io sulla neve e con i pattini bagnati mi sn trovato, ma con le slr e i pattini ceramici ho risolto i miei problemi.

altra aggiunta... è vero ke i freni servono x frenare, ma... ma... bisogna anke aver bisogno di frenare... E SE UNO A MANICO........

 

[Merca]

In definitiva ,per un uso xc i dischi nn sempre sono utili ,io vado in montagna a 3000 m con i w brake , magari con gente che ha i disk da 203 e nn è che loro scendono e io rimango li,semplicemente devi avere una guida diversa e pesare poco........
poi è chiaro che i disk in prestazioni assolute sono un po' meglio , ma nn sono indispensabili ............

 

[monorotula]

È molto meglio lavorare poco e fare molte vacanze, piuttosto che spremersi tutto l’anno e non uscire mai di casa.

 

[offROADisNOTaCRIME]

È molto meglio lavorare poco e fare molte vacanze, piuttosto che spremersi tutto l’anno e non uscire mai di casa.

è come dire...

meglio essere rikki e in buona salute, ke poveri e ammalati...

vado a cenare...:celopiùg:

 

[alemanduca]

io fino a 35 anni usavo senza problemi una stump jumper rigida con i cantilever, poi gradatamente non ho più retto lunghe discese (formicolio mani, etc etc). ora a 42 anni con bici in titanio forka reba team e dischi idraulici xt nessun problema.
nel forum ci sono più 30-40 enni che ventenni, gente che scorre su pietraie con la rigida e v-brake negli anta se ne vede proprio poca

difatti le forche rigide, oggi come oggi vanno molto in Italia.... lo dimostra pure il numero sterminato di scelta su tale tipologia di forcella.
Come Tantissimo vanno le doppie in campo xc.
E a dir la verità anche in ambito AM si usano quasi solo doppie seppur diverse da quelle per xc...

quello che ancora non è chiaro è cosa si intende per "funzionare".
se parliamo di pura potenza frenate, i dischi, sono superiori (con le dovute eccezioni).
Se parliamo di modulabilità idem.
Sul bagnato o nel fango si ha il vero exploit degli impianti a rotore.
MA se come funzionalità ad esempio pensiamo al peso, all'assenza totale di rumori (c'è chi si tira le pare pure sul rumore delle pulegge del cambio perchè ama la totale assenza di rumoretti possibili), all'affidabilità sul lungho periodo (per fare una traversata tipo sahara preferirei avere o dei v-brake o dei dischi a cavo...) allora i v-brake hanno ancora da dire.

stà di fatto che impianti v-brake tipo i kcnc economici o degli extralite montati con guaine tipo nokon carbon oppure alligator i-link e cavi powercordz (montaggi normalissimi nell'alto di gamma) costano più di paio di Avid Juicy ultimate....impianto comunque di una certa fascia di prezzo.


beh, non l'avevi specificato che parlavi esclusivamente della funzione frenante...



ma dove li vedi tutti sti grandi rotori?
io sono un orso e sulla mia bici da all mountain 150/130 monto "solo" dei 180/180...

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detto questo, io preferisco quasi sempre i dischi.
ho 7 bici, alcune che montano ancora i cantilever (roba vintage).
Trascurando questi ultimi e parlando della roba più nuova, con i v-brake ho fatto anche qualche lungo.
Ma mi è successo pure di farli con impianti a disco evidentemente sottodimesionati ...
Ciò nonostante riconosco un certo ruolo dei v-brake e non capisco gli assolutismi letti in topic come questo.

 

[Cos78]

nel forum ci sono più 30-40 enni che ventenni, gente che scorre su pietraie con la rigida e v-brake negli anta se ne vede proprio poca

Sè è per quello però, io non vedo neanche molti 40enni fare AM... o-o

 

[Turi]

In definitiva ,per un uso xc i dischi nn sempre sono utili ,io vado in montagna a 3000 m con i w brake , magari con gente che ha i disk da 203 e nn è che loro scendono e io rimango li,semplicemente devi avere una guida diversa e pesare poco........
poi è chiaro che i disk in prestazioni assolute sono un po' meglio , ma nn sono indispensabili ............

Anche io monto i v-brake e facci uscite con gli amico discaioli ma non rimango indietro.

Comunque, dopo aver provato i dischi, sono ritornato ai v-brake.

 

[mirror46]

Giusto questo inverno sono passato da v-brake XT a dischi sempre XT, sinceramente non avevo mai sentito la necessità del cambiamento, non sono un manico ma neanche uno fermo, ed ero uno dei pochi, forse l'unico tra quelli con cui mi capita di pedalare a non montare i dischi, ripeto, per me non erano ancora indispensabili, con i v-brake ho fatto gare, sia xc che marathon. Tutto però è cambiato durante un'uscita in cui mi son visto la morte in faccia (o quasi) quando, nonostante stessi frenando la bike non ne voleva sapere di fermarsi, sarà stato il fondo umido, sarà che magari avevo impostato male, però da li ho deciso di passare ai dischi. Ora mi accorgo di andare più veloce in discesa, non ho ancora ben capito se tutto è dovuto unicamente alle prestazioni dei dischi o quanto pesi il fatto che montando un impianto che, grazie a tutto ciò che si sente dire, pareri vari, sia superiore mi faccia semplicemente sentire più sicuro e quindi mollo di più i freni e scendo più forte. Concludendo, per come uso io la bike i dischi sono superiori, per come la userà tizio, caio o sempronio, saranno fatti loro e spero monteranno ciò che reputano migliore e non quello che la moda dice.

 

[alemanduca]

Sè è per quello però, io non vedo neanche molti 40enni fare AM... o-o

sono d'accordissimo che il tempo è inesorabile per tutti e che i freni a disco sono uno degli aiutini tecnologici in questo senso

ricordo però pensionati che vanno come dei treni, ed una che è negli anta e pure donna come paola pezzo non vede nemmeno te negli specchietti retrovisori

ciao baldo trentenne

 

[Cos78]

ricordo però pensionati che vanno come dei treni, ed una che è negli anta e pure donna come paola pezzo non vede nemmeno te negli specchietti retrovisori

lo spero bene visto che non sono un biker pro ma un ex powerlifter... tra l'altro con le ginocchia andate!

Ma appunto mi prendi l'esempio della Pezzo che con l'all mountain centra molto poco!

 

[KATARRUSO]

mha io mi trovo meglio coi dischi.
-percorsi su pietra, salti
io sono ciccione.....

i v brake si frenano, ma i dischi sono molto meglio.

la maggior parte delle bici nuove che si vendono montano proprio i dischi.
ciau