Ho solo una perplessità rigurdo la guarnitura X0 in uso DH: ripensando ad una conversazione di qualche mese fa con il mio meccanico riguardo le guarniture xx montate su bike da XC rientrate a fare manutenzione decisamente malmesse (pedivelle rovinate ed in alcuni casi con pezzetti staccati), mi chiedevo quanto la guarnitura x0 che se non sbaglio monta anch'essa pedivelle in composito (carbonio) abbia senso in uso downhill, frequentemente soggette ad urti, botte e contatti con roccie, tantopiù in uso amatoriale essendo destinate a durare oltre una singola gara.
Come i manubri in carbonio, per la DH sono ottimi, per risparmiare peso.
In DH c'è solo il cronometro, le qualifiche e la gara. Tutto dev'essere al top e se qualcosa si rompe, si cambia per la gara successiva.
Per gli amatori, freeriders, downhillers della domenica che devono far durar le cose per più di una gara, forse è meglio avere cose più grezze, che sopportino più cadute e zappate.
Però prima di fasciarti la testa è buona cosa sentire un parere su un test di durata di questi componenti.
Ottima cosa sono i
freni: così leggeri anche per i fanatici del grammo in XC e così potenti ed affidabili nel comportamento per un uso discesistico intenso.
Stiamo tonnati per sentire un po' di altre recensioni.
(anche i The One sono dei freni fantastici... finché non danno problemi)
