yayayaya
Biker delirius tremens
Già ordinati, gli autoricambi dalle mie parti se gli chiedo questi oli mi prendono x marziano
No quello è anche olio che entra nell'idraulica, le grip e grip2 non sono perfettamente sigillate è accettato che nel tempo dell'olio entri dai foderi e passi tramite la tenuta sul basso. Quando la quantità e la pressione interna è troppo alta l'olio in eccesso viene buttato fuori da un foro in alto sulla cartuccia, devi arrivare vicino al fine corsa perché succedauna curioristà , ma i 40ml lato idraulica, fanno sempre e solo lubrificazione di scorrimento?
sciacciando dentro tutta l'asta è uscito un pò d'olio, ma nei tutorial quasi nessuno consiglia di infilare dentro l'asta e non facendo così 5-10ml potrebbero rimanere all'interno anche mettendo in verticale la forcella
La cartuccia ha il suo olio non so dirti quanto ma sicuramente sarà riempita fino al massimo possibile per lo spurgo e poi quello in eccesso viene eliminato semplicemente inserendo l'asta fino ad un punto prefissato, sarà scritto nel manuale.Quindi a culo infilando l'asta ho fatto uscire l'olio che era all'interno del cartuccia, altrimenti mi sarei ritrovato non 40ml ma 50-60.
Nella cartuccia c'è altro olio o i 40ml fanno tutto?
Se il fine corsa della forcella montata corrisponde all'asta completamente inserita non hai causato nessun problema, se invece il fine corsa corrisponde all'asta parzialmente fuori adesso la tua cartuccia ha meno olio di quello che dovrebbe avere, devi guardare il manuale no YouTube, a meno che non siano video di FoxIo l'ho inserita tutta dentro come ho visto fare da vari video su youtube e facendo così è uscito al tro olio.
Purtroppo non possa provarla, senza telaio x cuscinetti carro e ruote mandate a tensionare
hai visto qui?Buonasera Raider:
avrei bisogno del vostro prezioso aiuto:
dunque, possiedo una Forcella Fox 36 Performance Elite del 2019 da 160mm, ed è arrivato il momento di fare manutenzione.
il mio dilemma è che non capisco i volumi di olio e dove vanno inseriti;
inserendo il fox id code ho questa tabella;
chi mi aiuta a capire?
Oil Location Application Oil Type Oil Volume Air-Side Bath All 36mm FLOAT NA2 and RHYTHM Air-Side Bath FOX 20wt. Gold 10ccAir Chamber All 36mm FLOAT NA2 and RHYTHM Air Chamber FOX 20wt. Gold 3ccDamper-Side Bath 36mm FIT4 Damper-Side Bath FOX 20wt. Gold 40cc36mm E-Bike+ FIT4 Damper-Side Bath FOX 20wt. Gold 15ccAll 36mm Grip and Grip2 Damper-Side Bath FOX 5wt. Teflon Infused 40cc
inoltre, ma questi volumi, vanno bene per tutte le escursioni della forcella o sono specifiche per la mia che è da 160?