Voglia di singlespeed, aiutatemi ad assemblarla!Prime FOTO (pag.2)!

margherita7642

Biker infernalis
31/12/08
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Bergamo
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Sarebbe un bel problema trovarla...non so neanche dove cercare!

on-line ne trovi quante ne vuoi [url]http://www.ciclistica.it/prodotto/catena-kmc-z610hx[/URL] e anche dei colori che vuoi [url]http://www.ciclistica.it/prodotto/catene-colorate-kmc[/URL]

:nunsacci:credo che nel tuo caso avendo corone da mtb con rapporti devi prenderla da 3/32" ma non ne sono del tutto sicura....correggetemi se dico una ciofecata...in tal caso:hail:chiedo venia in anticipo


:spetteguless:io l'ho trovata tranquillamente anche nel negoziante fuori casa....
 

balza

Biker superis
9/3/09
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Euganei Hills
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Margherita forse hai capito male...non mi serve la catena ma bensì la corona e 5 fori da ss si fa fatica a trovarne di economiche!
Domanda: ma tutti avete la corona anteriore per ss oppure è la mia che è per cambio e visto che è un po' consumata salta sotto sforzo?
 

balza

Biker superis
9/3/09
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Euganei Hills
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La catena l'ho accorciata al massimo e poi ho lasciato cadere il tensionatore per tenderla...Secondo me sono i denti della corona consumati, adesso monto una tripla nuova per vedere cosa succede e se non salta procedo al cambio corona singola.
Ma voi avete tutti la corona specifica?
 

guinev

Biker grossissimus
7/2/07
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Roma / Pescara
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Io ho fatto 3 singlespeed con il tendicatena e ad ho sempre utilizzato quello di geared che avevo in casa. Pignone e catena 9 velocità compreso. Ora ho la vitamin e quella è fatta appositamente. Dietro ho però un pignone con una decina di anni per 8 velocità e se la ruota non è tirata bene dietro per tendere la catena quello salta. Conto di prendere un pignone e una catena specifici quanto prima.
 

ruggidn

Biker superis
15/9/07
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Padova
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Bike
Banshee Rune; On One 456 Evo2; LAST Raffnix; Octane One Gridd; NS Eccentric Cromo 29"
io ho quella da cambio nuova e non ho mai avuto problemi, la catena è bella tesa
 

balza

Biker superis
9/3/09
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Euganei Hills
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Io utilizzo pignone superstars da 20, catena shimano hg40 (8velocità) quindi deduco che è la corona anteriore consumata! Bene adesso devo cercare una guarnitura eco che abbia le bussole e non i rivetti! Mi confermate che l'ho tensionata in modo corretto la catena?Credo non ci siano altri modi per farlo!
 

margherita7642

Biker infernalis
31/12/08
1.975
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Bergamo
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Margherita forse hai capito male...non mi serve la catena ma bensì la corona e 5 fori da ss si fa fatica a trovarne di economiche!
Domanda: ma tutti avete la corona anteriore per ss oppure è la mia che è per cambio e visto che è un po' consumata salta sotto sforzo?

:pirletto:è vero!!!
io comunque ho la corona per il cambio,ma la catena per singlespeed e non ho nessun problema
 

balza

Biker superis
9/3/09
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Euganei Hills
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Funzionaaaa!Ho rimesso la guarnitura economica tripla (che però è nuova) e magicamente la catena non salta più! Adesso non vedo l'ora di provarla...ho montato anche il disco meccanico all'anteriore "for severe conditions" :smile:
Per ora penso che la lascierò così...più avanti arriverà una forcella seria e la nuova guarnitura alivio con la sola corona centrale!

A presto con le foto!

ps...ma quanto è dura la leva freno con la pinza meccanica???
 

balza

Biker superis
9/3/09
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Euganei Hills
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Ecco altre foto!
Purtroppo la guarnitura economica ha le corone rivettate...più avanti arriverà la nuova alivio!
La forcella è inutile dire che è una schifezza per cui anche li dovrò mettere mano al portafogli magari con qualcosa di vecchiotto ma leggero e performante!(sid pilot oppure una tora).
Visto che ho speso 37€ euro per farla (attacco manubrio, kit ss, tensionatore e leve freni) mi sembra riuscita più che bene, la pinza meccanica è stata un dono, così come la ruota davanti identica a quella dietro ma con mozzo 6 fori!
Il
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