• La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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voglia di FAT (estratto da ALL MOUNTAIN Veneto)

Nomad 42

Biker paradisiacus
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certo che voi avete una capacita di spammare su qualsiasi post che è micidiale!

io guardo già avanti

HEMMM! è alquanto stranotta!!! i manettini da triathlon non sono compatibili con i nuovi schimano da 10v ma solo con i 10v da BdC o i 9v da MTB ... questa fat è proprio strana! eppure quando lo chiesi a MIC per montarli sulla fargo sono stati chiari e categorici!!!
 

PierVI

Biker tremendus
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trailhunters.weebly.com

eheh... ma questa non fa testo, è un gioiellino che costa più di 20.000 euro

è la prima "bici" con cui hanno raggiunto il polo sud.
 

lonebiker

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....non vi bastano le impressioni dei test di [MENTION=1523]nonnocarb[/MENTION]
....non vi bastano le mie parole del Test fatto assieme a nonnocarb
....non vi bastano tutte le discussioni di questa sezione
....non vi bastano gli ultimi articoli in magazine e a quanto ho letto i futuri che usciranno
....non potete partecipare al nonnocarb invitational dove potrete vedere più d'una FAT o magari scambiarla con i propietari


per le stesse giornate 15 e 16 Marzo il Negozio dei Fratelli Scavezzon come ogni anno organizza lo Scavezzadei e quest'anno i percorsi per i Test bike sembrano molto interessanti in Zona Montello (TV) http://www.scavezzon.com/2013/?p=1307

perchè queste bike fanno FATti non parole


ciaoo
 
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...

ah ma allora stavolta l'avete capito dove bisogna andare per le bici buone!!!
 

lonebiker

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...se lo facevate a Merano da [MENTION=1523]nonnocarb[/MENTION] sarebbe per noi veneti stato più semplice. In mancanza di quello e visto che andrò all'invitational di nonnocarb con la Fat a chi vuole la presterò (ma non è un raduno Fat ).
 

river71

Biker tremendus
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soresina
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Pensate che io ho la fat da agosto(on One) e porca paletta qua nemmeno un filo di neve!!!!!(Cremona)in compenso mi diverto come un matto sulle montagnole bresciane... sulle salite e discese sassose!!!!
 

lonebiker

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Ieri Laura e [MENTION=18869]Spa[/MENTION] hanno avuto in test delle Surley Pugsley e le abbiamo provate da [MENTION=1523]nonnocarb[/MENTION] io l'ho provata in salita asfaltata e poi in discesa sia su pista battuta che su sentiero non proprio battuto.
Per come vorrei utilizzare io la FAT nell'arco dell'anno preferisco la Salsa Beargrease di nonnocarb.
A mio avviso la Pugsley la vedo più come una buonissima bike per i grandi Raid anche se il peso non è dalla sua parte.
 
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Nomad 42

Biker paradisiacus
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il peso del solo telaio più forca è di 700 g in più rispetto alla mukluk ma con una forca in carb come quella della on-one a sole 150 sterline ne togli 500 di g. e quindi il peso ecessivo da te riscontrato rispetto alla salsa di bolzano non è poi così problematico, il gap non è eccessivo a parità di montaggio... forse le salsa fungono meglio, forse, ma nel tanto leggere di tantissime recensioni, vedi anche quella del mitico yoda, [URL]http://forum.29pollici.com/hubpub/showthread.php?t=10870[/URL] penso che la pugsley sia il contrario di quello che pensi tu, non è votata solo ai viaggi ma sopratutto ad un'uso totale come nessun'altra fat, anche AM-FR se occorre, come piace a te!... apparte il peso non dimenticare i molteplici vantaggi di uno steel rispetto all'alu!

e non dimentichiamoci dell'estetica... ma quelli sono solo gusti
 

lonebiker

Biker grossissimus
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c'è qualche cosa che non mi torna e ti spiego
La salsa Pugsley S di Laura pesata su bilancia con pedali FLAT pesava 16Kg mentre quella di Spa in Taglia L 16,5Kg. Angolo sterzo di 70,5 contro i 68,5 salendoci sopra mi sembra di essere sopra al manubrio e con pesi non centrati su discese, su quella della Laura abbiamo anche variato le altezze dello sterzo spostando i vari spessori durante il giro, io di sicuro al Renon sarei sceso su alcuni punti con questa avendola provata ieri è per questo motivo che non acquisto più su carta o su consiglio ma voglio provarla in prima persona è la miglior risposta alle proprie domande

ps anche la Mukluk stessa molto simile alla Beargrease vorrei comunque provarla prima di acquistarla
 

nonnocarb

Redazione
11/11/03
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Merano
www.meranobike.it
ha ragione lone, angolo di sterzo direi problematico per am-fr
 

magicomaggio

Biker velocissimus
20/11/08
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Brescia
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Ho notato che quasi tutte queste Fat, rispetto alle nostre classiche Full hanno una Pipa più lunga. Lone, a tuo parere non credi che una pipa corta anche sulle Fat sia una scelta più azzeccata ?...
 

lonebiker

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Ho notato che quasi tutte queste Fat, rispetto alle nostre classiche Full hanno una Pipa più lunga. Lone, a tuo parere non credi che una pipa corta anche sulle Fat sia una scelta più azzeccata ?...

io mi sto registrando tutti i dati della Beargrease di nonnocarb che avevo provato lui ha la pipa corta mi sembra da 45 o 60 ce lo dirà lui.
Dunque confermo per me meglio corta e senza nessuno spacer
 
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