io lo monterò tra poco e poi vi dirò!!! ma.....quindi la molla in titanio della nuke che ho adesso sul vivid non va??? azz mi sa che devo venderla!!!
VIVID qualcuno lo usa??
- Creatore Discussione aldo10
- Data di inizio
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Qualche info in più qua:
http://www.pinkbike.com/news/2008RockShoxvivid51.html
http://www.sram.com/_media/techdocs/2008 RockShox Technical Manual web.pdf
Per quanto riguarda i diversi tipi di tune, in Italia quindi importano solo il tune A?
http://www.pinkbike.com/news/2008RockShoxvivid51.html
http://www.sram.com/_media/techdocs/2008 RockShox Technical Manual web.pdf
Per quanto riguarda i diversi tipi di tune, in Italia quindi importano solo il tune A?
..io lo ho usato tutta la stagione e devo dire che va benissimo..è un ammo molto libero,per i pedalanti è una tragedia ma per i soli discesisti è una bomba.
..la doppia regolazione del ritorno è una manna dal cielo,puoi tenere l'ammo velocissimo ma chiudendo il ritorno ai grossi urti puoi atterrare corto in un doppio e sopravvivere (testato su di me
)...
..secondo me è un gran ammo,per sola discesa il migliore,poi il prezzo è super.
..la doppia regolazione del ritorno è una manna dal cielo,puoi tenere l'ammo velocissimo ma chiudendo il ritorno ai grossi urti puoi atterrare corto in un doppio e sopravvivere (testato su di me
).....secondo me è un gran ammo,per sola discesa il migliore,poi il prezzo è super.
..io lo ho usato tutta la stagione e devo dire che va benissimo..è un ammo molto libero,per i pedalanti è una tragedia ma per i soli discesisti è una bomba.
..la doppia regolazione del ritorno è una manna dal cielo,puoi tenere l'ammo velocissimo ma chiudendo il ritorno ai grossi urti puoi atterrare corto in un doppio e sopravvivere (testato su di me
..secondo me è un gran ammo,per sola discesa il migliore,poi il prezzo è super.
Quali sono le regolazioni del vivid?? se dovessi confrontarle con quelle di un dhx... fammi un paragone.... per capire...
pinkbike dice che le molle standard del vivid pesano poco piu della mia in titanio!!! impressionante!! come è possibile???
LE molle del vivid a parità di libraggio pesano ben di più di quelle del dhx.....pesi verificati da me
sono d'accordo ... ne avevo acquistata una da montare sull'avalanche che avevo .. e la molla dell'avalanche di 50 libbre di più .. pesava circa 40g di meno di quella del vivid ... se non ricordo male la molla rockshox che era 450x3" stava sui 670g ... e non è poco
le molle elka dovrebbero esser fatte di un acciaio particolare che permette di contenere il peso,ma non so se sono compatibili con altri ammo....scusate il leggero OT,ma magari a qualcuno poteva servire.....
quindi ricapitolando mi pare di capire che in Italia ci sia un solo modello??
quindi a questo punto basta cercare il miglior prezzo.....e sperare che si adatti al tipo di carro...
quindi a questo punto basta cercare il miglior prezzo.....e sperare che si adatti al tipo di carro...
si ma magari se lo mandi a modificare da qualche parte si riesce a farci qualunque tune,sto pensando a protone,o al limite,se non fossero disponibili alcune parte per l'italia,TFT....
mi scoccia incentivare l'esterofilia ... ma magari ordinandolo all'estero riesci anche a scegliere il tune adatto alla tua bici
vero,se ad uno basta avere uno dei 3 tune,gli va sicuramente bene,ma se si piglia l'ammo e poi lo si manda a modificare,si ha un ulteriore valore aggiunto dato dalla personalizzazione dell'ammo più specifica.......comunque tutto parte dalla grandissima stunzat' di non importare i vari tune,al limite potevano prenderne un solo tipo e poi permettere la modifica tramite l'assistenza ufficiale,perchè in questo caso,chi vuole per forza un tipo di tune si rivolge all'esterno....
secondo me quando lo ordini, da chiunque lo ordini, devi specificare su che bici lo devi montare, e loro ti manderanno il tune che fa per la tua bici.
sulla scythe ho il vivid pero mica so che tune ha e francamente manco so da dove si legge...
sulla scythe ho il vivid pero mica so che tune ha e francamente manco so da dove si legge...
sbaglio o la molla vivid ha gli avvitamenti più ampi (tipo foes) rispetto ad un DHX? forse anche quello influisce sul peso, visto che parità di lunghezza complessiva, facendo meno giri, c'è meno materiale...
non credo,se hai le spire più rade,devi avere lo spessore del filo più grande per avere un k uguale,penso che il k di una molla dipenda dal modulo elastico del materiale e dal peso del materiale che compone la molla.....però magari ho detto una cavolata
il Vivid ha :
.regolazione della compressione
.regolazione del ritorno ai piccoli/medi urti (cioè primi 3/4 di corsa)
.regolazione del ritorno ai grossi urti (ultimo quarto di corsa)
..questa ultima regolazione permette al posteriore di non rimbalzare in caso di pacco estremo (atterraggio corto) ma di assorbire egregiamente l'urto senza conseguenze per chi sta sopra la bici..il bello è che FUNZIONA !!!
cambiano discorso..
..dimenticavo,il Vivid non ha nessun meccanismo idraulico e/o precarico di aria per il fondocorsa ma ha solo 3 tamponi di gomma che si possono cambiare in un secondo ..morbido/medio/duro...anche questa mi sembra un ottima cosa perchè l'aria che negli altri ammo va a gestire il fondocorsa inevitabilmente modifica tutta la progressione..mentre questi tamponi (spessi 1.5cm) ti permettono un enorme modularità del tuo fondocorsa .imho.