Ciao, mi incuriosisce più di tutti i riempimenti gomma “salsicciotti” questo vittoria air-liner.
Chi lo ha ? Si riesce a montare bene ? Si smonta bene ? Anche in monte si riesce a smontare bene ? Pesa realmente intorno ai 160 gr ? A me interesserebbe il taglia M 29 e mi convince tutto tranne il peso 160 gr il singolo mi sembra parecchio su una ruota .... per il prezzo ognuno fa le proprie considerazioni, non ne parlerei.
Se facesse oltre a quello che viene descritto anche un egreggio lavoro runflat senza aria sia all’ant che al post, Quindi bel sostegno senza aria da rendere possibile il ritorno a casa... cioè tornare a casa finendo il sentiero senza mettere la camera se si deve solo scendere e poi pianura fino a casa, con un chilometraggio relativamente giusto, potrei anche chiudere un occhio al peso..
Sensazioni di guida ? Pressioni ? Taglie rispetto alla misura gomma ?
(attualmente utilizzo ptn, si monta bene è leggero e “penso” faccia il suo lavoro durante l’utilizzo, minor effetto deriva e qualcosa in più nel grip utilizzando pressioni 1.5 ant 1.8 post con misuratore elettronico schwalbe.. Unica esperienza di foratura “taglio della spalla” con ptn ho dovuto mettere la camera d’aria perchè essendo l’anteriore non potevo finire il sentiero, sostegno minimo senza aria e rischio di farsi male e spaccare la ruota.)
Chi lo ha ? Si riesce a montare bene ? Si smonta bene ? Anche in monte si riesce a smontare bene ? Pesa realmente intorno ai 160 gr ? A me interesserebbe il taglia M 29 e mi convince tutto tranne il peso 160 gr il singolo mi sembra parecchio su una ruota .... per il prezzo ognuno fa le proprie considerazioni, non ne parlerei.
Se facesse oltre a quello che viene descritto anche un egreggio lavoro runflat senza aria sia all’ant che al post, Quindi bel sostegno senza aria da rendere possibile il ritorno a casa... cioè tornare a casa finendo il sentiero senza mettere la camera se si deve solo scendere e poi pianura fino a casa, con un chilometraggio relativamente giusto, potrei anche chiudere un occhio al peso..
Sensazioni di guida ? Pressioni ? Taglie rispetto alla misura gomma ?
(attualmente utilizzo ptn, si monta bene è leggero e “penso” faccia il suo lavoro durante l’utilizzo, minor effetto deriva e qualcosa in più nel grip utilizzando pressioni 1.5 ant 1.8 post con misuratore elettronico schwalbe.. Unica esperienza di foratura “taglio della spalla” con ptn ho dovuto mettere la camera d’aria perchè essendo l’anteriore non potevo finire il sentiero, sostegno minimo senza aria e rischio di farsi male e spaccare la ruota.)