x montare i dischi sulle ruote è necessario bloccare le sei viti con un po' di frenafiletti ?
ringrazio già tutti x le risposte...
ringrazio già tutti x le risposte...
Viti Dischi
- Creatore Discussione albareda
- Data di inizio
Si ma frenafiletti medio, non bloccafiletti!
E non stringere alla morte, che poi se li devi togliere è un dramma! :???:
L'ideale è stringere un pò forte e controllare ogni paio di settimane
E non stringere alla morte, che poi se li devi togliere è un dramma! :???:
L'ideale è stringere un pò forte e controllare ogni paio di settimane
gattonero ha scritto:Si ma frenafiletti medio, non bloccafiletti!
E non stringere alla morte, che poi se li devi togliere è un dramma! :???:
L'ideale è stringere un pò forte e controllare ogni paio di settimane
Io non lo metterei, il mio mecca l'aveva messo (ha sempre la mania di stringere tutto alla morte) e per togliere i dischi mi si sono spannate due viti, oltre ovviamente alle maledizioni. :sad:
Parlo per esperienza.
albareda ha scritto:
Se usi le viti a brugola con la testa normale non ci sono problemi, se invece usi quelle con la testa bombata, quindi la chiave di 3mm bisogna
stare un pò più attenti.
Io ho spanato una vite: preferisco non mettere niente!
Ogni tanto controllo, ma mai mi è capitato che fosse svitata anke di pochissimo: parlo di T25 bombate della Hayes...
Ogni tanto controllo, ma mai mi è capitato che fosse svitata anke di pochissimo: parlo di T25 bombate della Hayes...
Non mettendo nulla si rischia comunque la "saldatura" tra ferro della vite e l'alluminio del mozzo.
Io molto ignorantemente ho messo un leggero strato di grasso sulla vite e controllo frequentemente la tenuta dei bulloni.
La cosa migliore comunque sarebbe usare il metodo usato universalmente in meccanica e ripreso anche dalle viti Shimano originali:
rondella che si piega e che va a bloccare la vite smussata e stretta non troppo.
Tale sistema si può fare anche tranquillamente in casa con un pò di pazienza e una piattina in alluminio abbastanza leggera per usarla come rondella da piegare.
Io molto ignorantemente ho messo un leggero strato di grasso sulla vite e controllo frequentemente la tenuta dei bulloni.
La cosa migliore comunque sarebbe usare il metodo usato universalmente in meccanica e ripreso anche dalle viti Shimano originali:
rondella che si piega e che va a bloccare la vite smussata e stretta non troppo.
Tale sistema si può fare anche tranquillamente in casa con un pò di pazienza e una piattina in alluminio abbastanza leggera per usarla come rondella da piegare.
....sarebbe ancora meglio metter sulla filettatura l' "anti-seize" (lo fa anche Shimano) che evita l'ossidazione e la saldatura metallo-metallo; poi tra la testa della vite ed il disco, una rondella ZIGRINATA.
In meccanica si usano proprio su pezzi soggetti a vibrazioni, per la loro tenuta, anche se trovarle della misura (M4, se non erro) per i dischi ci vuole una ferramenta fornita.
In meccanica si usano proprio su pezzi soggetti a vibrazioni, per la loro tenuta, anche se trovarle della misura (M4, se non erro) per i dischi ci vuole una ferramenta fornita.
ma ho notato che il disco ha degli svasi....servono dunque viti particolari che entrino a pennello negli svasi?
devono poi avere elevate resistenze queste viti? e per la lunghezza?devono sfruttare interamente la parte filettata all'interno del foro nel mozzo o c'è un tot. di mm(va bè che ho sempre sentito dire che quello che lavora è la prima parte di filetto...)?
devono poi avere elevate resistenze queste viti? e per la lunghezza?devono sfruttare interamente la parte filettata all'interno del foro nel mozzo o c'è un tot. di mm(va bè che ho sempre sentito dire che quello che lavora è la prima parte di filetto...)?
Metti il frena filetti medio solo se le viti non lo anno già...
Se le viti sono leggermente blu ne sono già provviste..
Nel serraggio non stringere fortissimo ed alla prima uscita dopo le prime discere dagli una controllata.
Ciao
Se le viti sono leggermente blu ne sono già provviste..
Nel serraggio non stringere fortissimo ed alla prima uscita dopo le prime discere dagli una controllata.
Ciao
enry_mega_drop ha scritto:
se ti fidi a girare con le viti che potrebbero allentarsi ok
per non correre rischi invece meglio il buon vecchio
frenafiletti medio, e non le controlli che una volta
all'anno!!
oink :-?