Salve volevo sapere se va serrata (è lenta) la vite torx del sitema Roller Bearing Clutch del cambio posteriore sram gx presente sulla mia scalpel. Oggi controllando il serraggio dei vari componenti ho notato questa cosa. Grazie
regola la frizione antisaltellamento, cioè frena in oscillazione il bilanciere per sbattimento catena durante le discesePerdonate se riprendo...
Ma che frizione regola?
Non trovo nulla in merito e non vorrei smontarla e trovarmi pezzetti sparsi in giro...
Forse regolare la reattività alle oscillazioni/cambi di tensione della catena?
Mi parrebbe dover essere la più reattiva possibile.
Forse per evitare l'effetto frusta?
Grazieregola la frizione antisaltellamento, cioè frena in oscillazione il bilanciere per sbattimento catena durante le discese