Ciao a tutti! Sono un principiante del cross-country e questo è il mio primo topic sul forum.
Volevo solo esporvi il mio problema, cercando qualche soluzione: mi sono accorto l'altro giorno durante un uscita che la leva del freno posteriore (Magura MT2) iniziava ad agire troppo vicino alla manopola. Una volta arrivato in garage ho visto che la torx di regolazione della distanza BAT (termine preso da catalogo ricambi Magura di cui ignoro il significato), ha la testa tranciata di netto e per giunta va fuori sede con il kit portaleva e quindi praticamente mi fa l'effetto frizione. Ne ho parlato col mio meccanico di fiducia il quale mi ha consigliato di rivolgermi alla magura stessa e che probabilmente si deve spedirla in sede per almeno una settimana-dieci giorni.
Per il resto l'impianto frenante è ok, ho cambiato le pastiglie da poco e fatto lo spurgo.
Aspetto risposte.
Volevo solo esporvi il mio problema, cercando qualche soluzione: mi sono accorto l'altro giorno durante un uscita che la leva del freno posteriore (Magura MT2) iniziava ad agire troppo vicino alla manopola. Una volta arrivato in garage ho visto che la torx di regolazione della distanza BAT (termine preso da catalogo ricambi Magura di cui ignoro il significato), ha la testa tranciata di netto e per giunta va fuori sede con il kit portaleva e quindi praticamente mi fa l'effetto frizione. Ne ho parlato col mio meccanico di fiducia il quale mi ha consigliato di rivolgermi alla magura stessa e che probabilmente si deve spedirla in sede per almeno una settimana-dieci giorni.
Per il resto l'impianto frenante è ok, ho cambiato le pastiglie da poco e fatto lo spurgo.
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