Virus e stare a casa,che fate di bello??? Dal 4 maggio si può uscire e adesso che fate??? :-)
- Creatore Discussione Barons
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Ehhh caro Cesare hai ragione ma ti assicuro che capita anche ai telai in metallo: pur conoscendo il materiale (acciaio, quindi in teoria più elastico ancora dell' alluminio) lo spessore (differenziato e tutti i salcazzi), le sezioni (ovalizzate per la distribuzione degli sforzi e bla bla bla) marca blasonata (Columbus Focus...si son vecchio ahimè) a me è successo quanto vedi in foto. E non facendo un drop da Rampage eh, "semplicemente" scendendo da un sentiero...incazzato, è vero, e aggiungo che non era certo un bici da freeride...però guarda che fine ha fatto il mio bel frontino aggressivo in acciaio:
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- Ex Giant Dirt-E 2+ - Merida One Sixty 2 - Turbo Kenevo Expert 2020
Ehhh caro Cesare hai ragione ma ti assicuro che capita anche ai telai in metallo: pur conoscendo il materiale (acciaio, quindi in teoria più elastico ancora dell' alluminio) lo spessore (differenziato e tutti i salcazzi), le sezioni (ovalizzate per la distribuzione degli sforzi e bla bla bla) marca blasonata (Columbus Focus...si son vecchio ahimè) a me è successo quanto vedi in foto. E non facendo un drop da Rampage eh, "semplicemente" scendendo da un sentiero...incazzato, è vero, e aggiungo che non era certo un bici da freeride...però guarda che fine ha fatto il mio bel frontino aggressivo in acciaio:
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E tu? Che ti sei fatto?
Nulla, ma ho avuto più culo che anima !
Il sentiero, nel punto in cui il telaio ha ceduto di schianto non era proprio pericolosissimo, ma poco dopo si stringeva ed era ca. 50 mt sopra al torrente. Diciamo che poteva andarmi male.
È si le rotture capitano..... Ma da una dh non dovrebbero in quale modo..Ehhh caro Cesare hai ragione ma ti assicuro che capita anche ai telai in metallo: pur conoscendo il materiale (acciaio, quindi in teoria più elastico ancora dell' alluminio) lo spessore (differenziato e tutti i salcazzi), le sezioni (ovalizzate per la distribuzione degli sforzi e bla bla bla) marca blasonata (Columbus Focus...si son vecchio ahimè) a me è successo quanto vedi in foto. E non facendo un drop da Rampage eh, "semplicemente" scendendo da un sentiero...incazzato, è vero, e aggiungo che non era certo un bici da freeride...però guarda che fine ha fatto il mio bel frontino aggressivo in acciaio:
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Avete visto la rampage quest'anno?
Stessa cosa a benvenido yt dopo 5 metri cadendo...
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Intendo il cannotto della forcella, non la scatola sterzo sul telaio.
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Non so se avete mai visto da vicino questo modello di session... Il telaio in quella zona sarà alto 9 o 10 cm è non ho mai capito il perché... Insomma per montare una doppia piastra si è costretti a mettere sotto la piastra superiore 3 cm abbondanti di spessori bruttissimi da vedere... E la forza si scarica li e trakkkkkk la trekkkkk si scieppa...
Ultima modifica:
L'unico motivo che mi viene in mente è per tenere basso lo Stack, in modo da poter abbassare l'altezza manubrio, cosa che comunque vista la tipologia di bici non avrebbe senso, mica ci devi pedalare in salita.
Si Verissimo che non ha alcun senso quando in dh l anteriore già è più alto e deve essere alto.
Se quel tubo fosse quei centimetri più alto al posto degli spessori sicuramente sarebbe meno stressato....
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mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
si, non volevo sottintendere che in metallo (alluminio, acciaio, titanio, tanti anni fa girava pure il magnesio) fossero indistruttibili, ci mancherebbe... soprattutto considerando che essendo bici il contenimento dei pesi è fattore prioritario (rispetto ad altri campi e ambiti) e condizionante, quanto invece che col metallo sei in grado di conoscere vari aspetti del materiale (il tipo di metallo o di lega) e della sua lavorazione (spessori, saldature, idroformatura, trattamenti etc) che possono darti indicazioni abbastanza ampie su cosa aspettarti da quel telaio...Ehhh caro Cesare hai ragione ma ti assicuro che capita anche ai telai in metallo: pur conoscendo il materiale (acciaio, quindi in teoria più elastico ancora dell' alluminio) lo spessore (differenziato e tutti i salcazzi), le sezioni (ovalizzate per la distribuzione degli sforzi e bla bla bla) marca blasonata (Columbus Focus...si son vecchio ahimè) a me è successo quanto vedi in foto. E non facendo un drop da Rampage eh, "semplicemente" scendendo da un sentiero...incazzato, è vero, e aggiungo che non era certo un bici da freeride...però guarda che fine ha fatto il mio bel frontino aggressivo in acciaio:
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Con il carbonio invece puoi solo fidarti perché raramente (molto raramente) hai indicazioni affidabili su materiali o sul tipo di lavorazioni... è un ambito di una vaghezza incredibile.
Sicuramente io sarò condizionato da quanto successomi, con l' alluminio prima (Cannondale crepa di una saldatura sul carro) e poi con l' acciaio della foto e quindi mi fido maggiormente del carbonio...ammetto però anche di essere stato sfigato e che è da taaanto che uso le MTB, quindi due rotture in così tanti anni ci può anche stare; oltretutto si trattava di due front e quindi sicuramente più soggette a queste rotture su sentieri cattivi.
Non ho prove oggettive sulle differenze delle tenute ai carichi dei vari materiali, per questo parlo di "sensazioni" basate solo sulle mie esperienze.
P.s. Tutto ciò l' ho scritto con una sola mano, l' altra vi lascio immaginare dove poggiava...
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