News [Video] Nuova Santa Cruz V10 29 e 27.5

p84 ha scritto:

La corsa al carro corto riguarda principalmente le 29 pollici, che per loro concezione sono più difficili da manovrare nello stretto rispetto ai formati ruota più piccoli. Credo che anche le affermazioni di MtbAction si riferissero ai carri delle 29. Quello che si legge spesso su MtbAction, e che mi trova molto d'accordo, è che alla fine è sempre tutto un compromesso e non esiste la geometria migliore in assoluto, quello che si guadagna da un lato lo si perde dall'altro e viceversa

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p84 ha scritto:

Si riferivano al carro con sistema VPP, non specificamente alle S.Cruz

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p84 ha scritto:

per cui i carri VPP restano generalmente un pò più lunghi della media, rendendo meno manovrabili le bici nello stretto ma antagonizzando l'alleggerimento della ruota anteriore sui ripidoni più estremi. Quindi in linea di massima le S.Cruz e le Intense dovrebbero rendere al meglio sul veloce rettilineo piuttosto che sul lento manovrato

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p84 ha scritto:

Si parlava di "quote record", MtbAction si riferiva a "quote record dei carri", al netto che servano o meno, citando l'impossibilità dei carri assistiti dal VPP di raggiungere questi traguardi. Santa Cruz e Intense costruiscono carri corti ma non con quote record di categoria

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