[Video] Lo shuttle più grande del mondo

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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tostarello

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Stereo hybrid One55 slx
se a qualcuno può interessare, da montorio al vomano (abruzzo) c'è un autobus che sale verso prati di tivo...salita lunga ma poi ci sono diversi sentieri per scendere in bici...sono i classici pullman delle società della zona, senza portabici post, ma a detta di chi l'ha usato, fanno caricare le bike per evitare di pedalarsi Nmila metri in salita...e basta fare il biglietto classico...

ne aggiungo un altro paio (autobus cotral):

da Guarcino a Campo Catino, 18Km e 1.200m di dislivello, 1.5 euro il passeggero + 1.5 euro la bici (dentro l'autobus) - praticamente salgono solo bikers, capienza anche più di venti bikers e bici ammucchiati
si paga sull'autobus all'arrivo

da Subiaco a Campo dell'Osso, sempre sui 18Km e 1.200m di dislivello, biglietto solo per passeggero (meno di 2 euro) e bici nel vano bagagli (di conseguenza capienza 2-3 bike)
biglietto da fare prima, alla vicina tabaccheria
 

sat.paolo

Biker infernalis
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Specialized Enduro Comp 2017
se a qualcuno può interessare, da montorio al vomano (abruzzo) c'è un autobus che sale verso prati di tivo...salita lunga ma poi ci sono diversi sentieri per scendere in bici...sono i classici pullman delle società della zona, senza portabici post, ma a detta di chi l'ha usato, fanno caricare le bike per evitare di pedalarsi Nmila metri in salita...e basta fare il biglietto classico...

quando pensavi di dirmelo....:rosik: :rosik:
 

Danybiker88

Redazione
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Anche qui da noi ci sono servizi di pullman con trasporto bici, il problema sono le poche corse e la mancanza di spazi appositi per le bici (le puoi mettere nel bagagliaio ma più di tante non ci stanno).

Servizi di questo genere sono una manna per chiudere giri ad anello molto ampi, che altrimenti richiederebbero più giorni. Risparmiarsi 1000m di asfalto significa poterne fare 1000 in più su sterrate e sentieri ;-)

Purtroppo però con i numerosi tagli al trasporto pubblico molte linee "turistiche" (come quella per il colle del Nivolet) rischiano di venire cancellate. In fondo sono poco utilizzate: la gente preferisce salire con la propria auto piuttosto che prendere la "corriera"...
 

cesare RBO

Biker perfektus
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anche da noi (in Sardegna) in teoria (sta a te far rispettare la norma e caricare la bici trovando il sistema "migliore" a seconda del tipo di bus... ormai li conosco tutti e sono "attrezzato") puoi caricare la bici nel cassone (in alcuni casi anche a bordo), spazio max per 2-4 bici tra intere e smontate (senza ruote) da "dividersi" con altri eventuali bagagli dei passeggeri (ed in estate sembrano gli autobus boliviani con maialetti, polli, gente sul tetto :smile::smile: vabbe' quasi...). prezzo 2 biglietti, uno passeggero ed uno bici.
in teoria "tutti" i bagagli sopra una certa misura dovrebbero pagare il doppio biglietto, in pratica paghiamo solo noi con le bici...
spesso mi tocca fare (per l'incolumità del mezzo e per quieto vivere) il direttore di carico ed orchestrare il tutto... in inverno no problem sono sempre da solo :-)...
mi interessa il sistema di fissaggio esterno delle bici per disimpegnare il bagagliaio, quello del filmato non è niente male ma va bene per strade ben tenute e senza troppi "sobbalzi", da noi anche in città certe voragini... :!:
sarebbe interessante (individuato quello idoneo) proporne il montaggio alla Regione, tanto più che in estate comincia ad esserci una fiumana di biker turisti (senza considerare chi fa commuting come me) da queste parti.
ciao
 

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