[Video] la nuova Marzocchi 380

cech12

Biker superioris
Zeppe di tecnologia che neppure sappiamo usare, ci vorrebbe uno specialista in sospensioni x settore tutti sti registri.....
Troppo x i comuni mortali
veramente era ora che marzocchi tirasse fuori dei registri cazzuti e separati altro che quei giocattoli di rc3 bla bla bla,eppure in wc li usano gia tutti ad ogni modo penso che hai detto una grande c*****A :rosik: piu registri piu tuning piu feeling se non li vuoi usarli per pigrizia prendi la classica 888 rc :medita:
 

docktormura

Biker serius
27/11/08
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veramente era ora che marzocchi tirasse fuori dei registri cazzuti e separati altro che quei giocattoli di rc3 bla bla bla,eppure in wc li usano gia tutti ad ogni modo penso che hai detto una grande c*****A :rosik: piu registri piu tuning piu feeling se non li vuoi usarli per pigrizia prendi la classica 888 rc :medita:

Se vai nei campi gara .... Tipo enduro, che frequento ci sono i tecnici di Fox e RS CHE ascoltano e settano le sospensioni dei ragazzi,
È kmque alcuni girano senza troppe menate, e fanno il c....lo hai fighetti che sono pieni di tecnologia....:smile:
 

OXYGEN

Biker extra
11/1/06
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Crema
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Zeppe di tecnologia che neppure sappiamo usare, ci vorrebbe uno specialista in sospensioni x settore tutti sti registri.....
Troppo x i comuni mortali

Non sono specialista di niente ma non trovo complicato settare compressione, ritorno ecc. Se non ti piacciono i registri ci sono le versioni senza. Non è che per usare una bici da DH devi essere iscritto ai mondiali...
 

docktormura

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certo, certo..... ricordo, tu sei l'amico di jonnyparafango, il Tecnico Marzocchi.....

Non sono specialista di niente ma non trovo complicato settare compressione, ritorno ecc. Se non ti piacciono i registri ci sono le versioni senza. Non è che per usare una bici da DH devi essere iscritto ai mondiali...

Ottima osservazione, non dico che sia difficile ma settare bene compressione ed estensione alte/ basse velocità, credo che bisogna avere una certa esperienza.... Che io non ho .... Sia ben inteso.... Anzi quando ho avuto forcelle kn controllo della compressione alte / basse ..... Ho perso più tempo a girare i registri che a divertirsi sui sentieri......
Forcelle monopiastra intendo.:duello:
 
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teoDH

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l'ho provata oggi tra i brakebumps infernali di 2alpes... é difficile da spiegare quanto vada bene, é la prima forka che non va in crisi sui brakebumps, entri nelle sponde bucatissime e ti sembra di essere su asfalto... é impressionante, infatti non so come faró a resistere fino a quando non sará in commercio...
 
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l'ho provata oggi tra i brakebumps infernali di 2alpes... é difficile da spiegare quanto vada bene, é la prima forka che non va in crisi sui brakebumps, entri nelle sponde bucatissime e ti sembra di essere su asfalto... é impressionante, infatti non so come faró a resistere fino a quando non sará in commercio...

Ma va così bene?

Rispetto alle Fox come pensi che siano??
 
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teoDH

Ospite
Ma va così bene?

Rispetto alle Fox come pensi che siano??

Io sono rimasto strabiliato, e ti assicuro che la mia vecchia 888 RC2x lavora molto bene...
Le FOX a me non piacciono, troppo gnucche, poco efficienti sulle alte, per come la vedo io, troppo destinate ai racer e poco all'amatore friraider... questa è un cuscino, non ti stanca le braccia, ma rimane reattiva e soprattutto precisa. e mangia i brakebumps come se fossero sassolini.
 
Io sono rimasto strabiliato, e ti assicuro che la mia vecchia 888 RC2x lavora molto bene...
Le FOX a me non piacciono, troppo gnucche, poco efficienti sulle alte, per come la vedo io, troppo destinate ai racer e poco all'amatore friraider... questa è un cuscino, non ti stanca le braccia, ma rimane reattiva e soprattutto precisa. e mangia i brakebumps come se fossero sassolini.

Cavolo, dalle tua parole sembra una super-forca! Sarei curioso di provarla!
Anche perchè dovrei cambiare biga a fine stagione (dovevo farlo all'inizio di questa, ma vabbè), e sto valutando qualche opzione!
Per adesso, sarei tentato da Canyon e YT! Magari una bella Teus con Marzocchi 380! :sbavon:
 

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