Sella in gola... addirittura... le prime downhill si correvano quando nemmeno c’erano le front, le “moto” senza motore che usano adesso hanno origine da li, non è carino mancare di rispetto.
La tecnica poi non la vedi solo quando su una di queste “moto” molli i freni e vai giù come gli ostacoli non ci fossero
Magari al dolce fluttuare sul rock garden di domenica a Maribor...A cosa ti riferisci esattamente?
Perdona...ma tu una full performante in discesa da 15 kg come la porteresti a 1000 MT di dislivello o più?Era un modo di dire. Cmq arrenditi Marco, le prime 3 bici sul podio con queste condizioni estreme (da vera mtb) erano 3 front. La tua "battaglia di Caporetto" per full e telescopico è rimandata :-D
guarda, per me puoi girare con la front e la sella in gola quanto vuoi, sono anche fatti tuoi.
Per le strade in mezzo ai campi vanno sicuramente alla grande. L'unica difficoltà tecnica sarà evitare i fagiani che saltano fuori dai cespugli.
Lo sanno tutti che in DH basta puntare la bici a valle e poi si passa sopra a qualsiasi cosa, tecnica zero!Magari al dolce fluttuare sul rock garden di domenica a Maribor...
Perdona...ma tu una full performante in discesa da 15 kg come la porteresti a 1000 MT di dislivello o più?
Provo a interpretare......Credo che il discorso volesse essere più generale. Se è vero che l'agonista freeride o dh è un top nel suo campo, molti (amatori) confondono la tecnica con quello che ti permette di fare il mezzo. Credo che il senso sia che ci vuol più tecnica a fare determinati percorsi xc con la bici da xc che determinati percorsi freeride con bici che obiettivamente ti permette (e ti perdona) molto. E' un concetto che mi sento di sposare, se rivolto a certi amatori che per un droppino da 20 cm fatto con una dh si sentono Sam Hill, snobbando il lycrato depilato.A cosa ti riferisci esattamente?
Mi riferisco a quando per fare certi passaggi con una front vai relativamente piano e scegli la traiettoria più giusta tra sassi e radici, rispetto ad andare e basta perché tanto sassi e radici non le senti neanche...fluttuare su sassi e radici come se non ci fossero (e non ditemi che quel fluttuare è dimostrazione di tecnica)
A cosa ti riferisci esattamente?
È esattamente quello che intendevoProvo a interpretare......Credo che il discorso volesse essere più generale. Se è vero che l'agonista freeride o dh è un top nel suo campo, molti (amatori) confondono la tecnica con quello che ti permette di fare il mezzo. Credo che il senso sia che ci vuol più tecnica a fare determinati percorsi xc con la bici da xc che determinati percorsi freeride con bici che obiettivamente ti permette (e ti perdona) molto. E' un concetto che mi sento di sposare, se rivolto a certi amatori che per un droppino da 20 cm fatto con una dh si sentono Sam Hill, snobbando il lycrato depilato.A cosa ti riferisci esattamente?
Sella in gola... addirittura... le prime downhill si correvano quando nemmeno c’erano le front, le “moto” senza motore che usano adesso hanno origine da li, non è carino mancare di rispetto.
Mi riferisco a quando per fare certi passaggi con una front vai relativamente piano e scegli la traiettoria più giusta tra sassi e radici, rispetto ad andare e basta perché tanto sassi e radici non le senti neanche
Del resto ne abbiamo avuto abbondantemente esempio in questo 3d allorchè un fenomeno, anche tecnico, come Schurter è stato bollato quasi fosse un fesso sprovveduto perchè col setup giusto quei passaggi erano "fattibili abbondantemente" (da dietro il monitor).È esattamente quello che intendevo
Come detto, si riferiva a bici che ti permettono molto e che azzerano o comunque riducono molto le difficoltà teniche più di quanto faccia una xc su percorsi di base più facili. Non si riferiva alla full da xc con la quale hai ben poco da galleggiare, anche se, almeno a mia opinione, è preferibile nella maggior parte dei percorsi gara, almeno quelli di medio/lungo raggio.Non sono un grande esperto di bici da xc, ma dubito che una full con 100 mm di corsa al posteriore e geo/montaggi tipici di una bici da xc ti permetta di "fluttuare" come niente fosse su sassi e radici. Se così fosse, motivo in più per usare una full anzichè una front!
I paragoni fra discipline diverse invece fanno solamente ridere, perchè se si parla di top rider e tracciati a livello di Coppa del Mondo devi essere ultrapreparato qualsiasi sia la disciplina. Chi sostiene che i crosscountrysti non sappiano guidare in discesa dice un'idiozia, esattamente come chi sostiene che per scendere da una pista di coppa del mondo di DH sia sufficiente avere la bici giusta sotto il culo.
Come detto, si riferiva a bici che ti permettono molto e che azzerano o comunque riducono molto le difficoltà teniche più di quanto faccia una xc su percorsi di base più facili...
"Piccolo" dettaglio che si dimentica in questi ragionamenti, riducono le difficoltà se la dh/enduro scende alla stessa velocità delle XC dalla stessa discesa, ma portate al loro limite tutte richiedono gran manico.Ma che ragionamenti sarebbero? Sarebbe come affermare che è facile salire forte con una bici da xc rispetto che con una da enduro. Grazie, non lo sapevamo!
"Piccolo" dettaglio che si dimentica in questi ragionamenti, riducono le difficoltà se la dh/enduro scende alla stessa velocità delle XC dalla stessa discesa, ma portate al loro limite tutte richiedono gran manico.
Altrimenti com'è che la gente si fa male più a fare Gravity, se la bici permette di più? Ah giusto, perché scende al doppio della velocità...
Mi sa che non hai ancora colto il senso del mio intervento. Ho risposto a chi ha scritto che le front sono buone per fare lo sterrato dietro a casa dove non serve tecnica, obiettando che invece io vedo più necessità di tecnica nel guidare una front, scegliendo le giuste traiettorie tra sassi e radici per esempio, piuttosto che sorvolarle senza quasi accorgersi che ci sono grazie alla full da enduro/trail che evidentemente lo fa sentire più cool.Come detto, si riferiva a bici che ti permettono molto e che azzerano o comunque riducono molto le difficoltà teniche più di quanto faccia una xc su percorsi di base più facili...
Ma che ragionamenti sarebbero? Sarebbe come affermare che è facile salire forte con una bici da xc rispetto che con una da enduro. Grazie, non lo sapevamo!
Questo è ovvio, ed il fatto che chi sta dietro a questo mag sia il barista mi ha sempre lasciato abbastanza perplesso"Piccolo" dettaglio che si dimentica in questi ragionamenti, riducono le difficoltà se la dh/enduro scende alla stessa velocità delle XC dalla stessa discesa, ma portate al loro limite tutte richiedono gran manico.
Altrimenti com'è che la gente si fa male più a fare Gravity, se la bici permette di più? Ah giusto, perché scende al doppio della velocità...
Ma chiaro! Alla fine la diffcoltà dipende da dove, come e con che mezzo scendi (o sali). La regola vale per tutte le discipline, per cui le tifoserie da bar valgono per quello che sono.
I cerchi li usa sempre larghi..già lo dissi tempo fa andry se ben ricordiDi nino fa strano che abbia anche scelto gomme e cerchi larghissimi..
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