Un insieme di cause....... prima di tutto il tratto in questione è tutto in contropendenza sulla sinistra, poi dopo aver superato il droppettino la forcella ha risposto in modo inatteso (stavo testando un nuovo set della forcella, avevo aperto un poco il registro di compressione alle basse veloctà) e mi è sfuggita la ruota, e lì invece di caricare sull'anteriore (di sicuro ero sbilanciato) ho cercato di raddrizzate, ho svirgolato in modo scomposto sulla destra, poi nuova correzione dritto sull'albero.Io invece non ho capito come hai fatto cioè è chiaro che sei volato per aver scartato a destra ma non ho capito perché hai scartato.