Sì.dovrebbe funzionare come i sistemi anti-dive motociclistici.Ovvero permetterti,come dici tu,di tirare la frenata al massimo senza far chiudere troppo lo sterzo(e,soprattutto di non farlo "prender sotto" se arrivi ancora frenato in impostazione di curva)pur conservando un efficace effetto ammortizzante