Curve di compressione, analisi delle fase di rimbalzo e compressione.
valutazioni video sulla capacità di mantenere la ruota a terra su terreni con asperità controllate...
sono tutte analisi che potrebbero essere fatte e che vengono fatte e rese disponibili, ma poche volte vengono prese in considerazione perchè non se ne conosce l'esatto significato...
Le sospensioni e gli ammortizzatori in genere servono per assorbire gli urti con le asperità del terreno e mantenere la ruota al contempo in aderenza al terreno...una semplice analisi video su una discesa con delle asperità artificiali potrebbe servire per misurare il tempo in cui la ruota è in aria e quello in cui è a contatto con il terreno (ovviamente a parità di tutto il resto)...
immagino anche che ci possano essere dei sensori da applicare alla bici in modo da valuatare il comportamento oscillatorio registrando le traiettorie...
le possibilità tecniche ci sono...resta il fatto poi di applicarle...
sarebbe interessante vedere cosa ne viene fuori...
Hai un'idea del numero di variabili che dovresti prendere in considerazioe e della complessità dell'analisi necessaria per ricavarne qualcosa di realmente utile? Un conto è misurare al banco dei parametri relativamente semplici quale la curva di compressione o la rigidità longitudinale e torsionale (ed anche qui ci sarebbe molto da dire, dato che le forcelle non si utilizzano al banco), un altro fare un'analisi tipo quella da te proposta.
Per curiosità: dov'è che queste analisi sono rese disponibili?