Tecnica di guida [Video] Come affrontare i ripidoni in MTB

marco ha scritto:

spiegami, come ha fatto Simon a scendere di lì a 10 volte la velocità di uno normale senza uccidersi allora?

Clicca per allargare...

marco ha scritto:

era per dire che la sua tecnica non fa una grinza nell'affrontare un ripido del genere.

Mi sembra piuttosto strano dire ad uno che va meglio di me "eh ma i manuali delle giovani marmotte dicono che avresti dovuto fare così e così". Però va beh, di qualcosa si deve pur discutere.
In ogni caso, questo è Simon: link

Clicca per allargare...

marco ha scritto:

30x26 ha scritto:

molto semplice. e' decisamente piu' capace della media ed ha ispezionato il percorso. mi riferivo alla guida a vista senza ispezioni, cercando di di immaginare come gestire al meglio una situazione imprevista e sconosciuta. che lui sia bravo e veloce non ci piove, a mio gusto pero' in questo video non ha mostrato uno stile incontestabile.
guarda il video che ho postato sopra dal minuto 6:00 , li' siamo in un'altra galassia di difficolta' eppure non vedo culi arretratissimi o braccia dritte.

Clicca per allargare...

ma dove lo vedi "arretratissimo"? Se fosse così alla curva andrebbe dritto.
Inoltre senza ispezioni non cambia niente, se non la velocità, perlomeno quella iniziale.
In quanto alle braccia, non saranno mai piegate se sei veramente sul ripido. Questo è Brendog alla Rampage, e la tecnica è identica a quella spiegata nel video di Simon:

Clicca per allargare...

Alone ha scritto:

Pietro.68 ha scritto:

Alone ha scritto:

sono d'accordo, ma spero lo sarai con me nel dire che il tutorial è abbastanza povero di reali info tecniche. I suggerimenti che da' sono abbastanza banali. Non parla invece di tecnica di guida in discesa a ruota bloccata. Molti, scendendo di li' , abbraccerebbero l'albero xchè incapaci di farla girare.

Clicca per allargare...

non credo. Piuttosto molti invece la farebbero a piedi.
sicuramente quelli che ci proverebbero sui pedali hanno già le capacità per farlo. Il video da solo alcune informazioni sulla postura.

Clicca per allargare...

quelli che citi sanno anche che è meglio abbassare la sella, mettere il sederino indietro e non partire da fermi..cos'altro di interessante ha detto??in un passaggio cosi' impegnativo , per un non esperto, sarebbe stato, a MIO parere, piu' utile, parlare di come spostare il peso del corpo nell'affrontare quella curva, di come usare la tecnica di controsterzo, della posizione e pressione da esercitare sui pedali ecc ecc
"non tutti nascono imparati"

Clicca per allargare...

alessiolupo ha scritto:

Io personalmente non ho problemi con la teoria ma quando sono lassù mi prende il pappazzone e mi blocco non riesco ma voglio farlo...

Esiste una "pillola del coraggio"?

Clicca per allargare...

frenco ha scritto:

Ottimo video, consigli saggi e di buon senso.
Quel ripidone fa particolarmente paura perché verso la fine devi girare a sinistra se no vai ad abbracciare la sequoia...
Peccato che -in generale- nei video le pendenze si intuiscano ma non si capiscano davvero, è un po' che penso di portarmi dietro un goniometro per dare un valore oggettivo alle pendenze.
Vi sarà capitato di fare una pista da sci -penso alla Gran Risa che amo molto- e scendendo non sembra ripida, ma dalla funivia sembra ripidissima.

Clicca per allargare...

30x26 ha scritto:

effettivamente non ha spiegato come e quali freni usare, questione su cui vedo abbiamo opinioni piuttosto discordanti.
per me uno normale cerca di controllare la velocita' con prevalenza dell'anteriore fino alla curva, allegerisce l'azione sull'anteriore solo nel momento di entrare in curva (in particolare in questo momento senza tenere il culo sulla ruota posteriore e senza tenere le braccia tese), fatta la curva riprende la prevalenza di anteriore. fidati, so come ciccare le curve in fondo ai ripidoni, son 25 anni che mi esercito

Clicca per allargare...

frenco ha scritto:

dai? di che si tratta? ed è precisa? quali sensori deve avere il cellulare?

Clicca per allargare...