quindi se ti regalo una bdc lo fai?
questo si che và caxxo!Personalmente stimo molto anche questa impresa e il rider che l'ha compiuta...spero che la SPY scopra presto anche lui e lo sponsorizzi:
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=tM36qOptfvc[url]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=tM36qOptfvc[/URL]
in realtà cambia...e pure un bel pò.....
partendo dal pressupposto ke un backflip, nn lo fa il primo ke capita, ci vuole manico, cmq si la bici è da cx quindi nasce per stare in queste condizioni, di certo nn a testa in giù ma pur sempre su strade bianke, con una geometria ke la rende molto più dinamica e maneggevole.
ripeto ci vuole un gran biker per portarla così...... mitico
insomma....il manico non si discute, e forse sarebbe in grado di farlo anche con la graziella....son dettagli, ma le ruote da CX tassellate hanno fatto presa sulla sponda, una ULTREMO da 21 non credo che avrebbe grippato....
Inoltre immagino che le ruote da cx siano state particolarmente robuste, perchè un atterraggio del genere, per quanto ben fatto, non avrebbe fatto molto piacere a una anoressica ruotina magari a 16 raggi....
Diciamo che una CX era effettivamente l'unica strada per fare una manovra del genere senza tradire TROPPO la derivazione stradistica....
spettacolo! è molto ma molto bravo...mi sento però in dovere di "replicare" a certi post che rimetto qui sotto:
in una situazione del genere, dubito
la bici CX non è nata per fare trick...è solo una bici da strada con lo sterzo piu aperto e il telaio piu flessibile e alto, e a farci cose del genere c'è pure il rischio che ti si apra sotto il sedere...ergo massimo rispetto
va che mica esistono ruote DA XCsi usano normali ruote da strada, 32 o 36 raggi, ma alcuni mettono le Bora Ultra o le Lightweight alto profilo...se è riuscito con la CX, ce la fa pure con la BDC :)
i miei reply derivano dal fatto che sono 6 anni che faccio CX oltre alla strada, e so come si comportano entrambe...non pensate che perchè è fatta per lo sterro sia molto meglio da portare di una BDC, certo senti meno le buche e fai meno fatica a spingere 7kg di CX che 10 di MTB, ma in quanto a maneggevolezza...cambia poco :) io penso abbia usato la CX anzichè la BDC per una questione di solidità e basta, altrimenti il rischio aumentava a dismisura
io ovviamente NON so fare backflip
magari il problema che in italia sono vietati gli spot estremi!Direi un bellissimo spot pubblicitario, bello, grintoso, sportivo, giovane, simpatico..., li facessero pure in Italia questi spot, noi invece, ci dobbiamo sorbire e sopportare quelli di Garibaldi per la TIMo quelli della Barilla per non parlare di quelli del vaicano che pubblicizzano il paradiso assieme alla Lavazza ..., per fortuna ci sono quelli della Volkswagen che almeno ti fanno un po' sorridere ma..., ripeto..., magari ne facessero di più di questi spot, con gente in gamba che fa vedere cose vere, reali, non spot soap-opera...
BRAVI.
magari il problema che in italia sono vietati gli spot estremi!
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