Quello non è un problema, il lattice proprio non lo sopporto, per uso DH è uno stress (capita spesso di dover smontare le ruote per sostituire raggi o raddrizzarle, mentre una foratura (rarissima in DH peraltro) la sistemo in tre secondi con l'attack e rigonfio la gommaIl lattice è d'obbligo: il copertone è molto più grande del salsicciotto espanso interno, che credo sia 25 mm di diametro. Alla prima spina senza lattice si affloscia e ti ritrovi a viaggiare sul salsicciotto, e dopo poco così il copertone lo butti.a mio parere il sistema é piú pratico di deaneasy e procore, e credo piú efficace dell'hucknorris, ma non ho capito se il lattice é d'obbligo o meno
Sul più pratico ho solo un dubbio: non so quanto sia facile calzare un copertone sul cerchio senza poter più sfruttare il canale centrale del cerchio, appositamente ristretto. Gli altri li gonfi dopo la calzata, questo invece è già gonfio di suo.
Il fatto che debba ricorrere alle fascette mi fa pensare ad una procedura un po' laboriosa, ma magari mi sbaglio.
Non potresti regolare la pressione delle gomme, se le tieni troppo sgonfie fai fatica e non hai un motore che spingema , secondo me molto meglio le mousse che si usano nelle moto,
in quanto riempiono il copertone e non hanno bisogno di lattice;
provate a immaginare quando sarà ora di cambiare il copertone o il lattice, con il lattice stesso ormai secco e incollatlo sia al copertone che alla mousse magari durante un uscita in montagna o bosco in inverno.
in oltre il peso è eccesivo , a questo punto preferisco un copertone con carcassa rinforzata o doppia, e senza gli sbattimenti sopra elencati.
Scusa la mia ignoranza, ma io è un po' che cerco un prodotto simile e non riesco a trovarlo da nessuna parte, solo forniture industriali da centinaia di metri. Mi daresti qualche dritta, per favore?È un NBR da supermercato...costa 4€ al metro.....Video interessante, peccato che per colpa della mia ignoranza lessicale ho capito ben poco di quanto detto , come richiesto altre volte non sarebbe male fossero sottotitolati certi video ? ma qui è come la legge : non ammette ignoranza !!
Non so se fa riferimento a che tipo di lattice usa, ma se si impiega il Ceffèlatex Mariposa la vedo dura ripulire bene il tutto con facilità come eseguito nell'ultimo video ( a meno che il Flat Tire sia in materiale speciale antiaderente ? )
L'ho ricostruito in 10 minuti di lavoro spendendo un totale di 9.80€.
La figura di merda e' servita.direi che con oggi possono chiudere, loro e tutti gli altri produttori di salsicciotti
Devono abbassare i prezzi ehehdirei che con oggi possono chiudere, loro e tutti gli altri produttori di salsicciotti
Secondo me i salsicciotti servono solo a gonfiare le tasche di chi li vendeLa figura di merda e' servita.direi che con oggi possono chiudere, loro e tutti gli altri produttori di salsicciotti
Non c'e' dubbio.
Chissa' se Procore e Mr.Wolf avrebbero fatto la stessa figuraccia
meglio il PTN di pepi allora.. ad un prezzo più che umano??nell'ultimo video, per stalllonare il copertone ha semplicemente sgonfiato e premuto leggermente i talloni del copertone con le dita;
quindi durante una discesa non appena si buca ed esce l'aria, si stallona automaticamente con la stessa semplicità di come lo ha fatto nel video con le dita.
che differenza c'è fra questo e il PTN?meglio il PTN di pepi allora.. ad un prezzo più che umano??
il costo prima di tutto e poi mi sembra...che il PTN abbia il diametro più largo e sia più leggero..che differenza c'è fra questo e il PTN?
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