Se vuoi un lavoro ben fatto e, soprattutto, resistente, devi farlo verniciare a polvere.
Se lo fai nero opaco ti costa poco, se invece lo vuoi colorato il costo sale.
La verniciatura convenzionale, quella con vernici catalizzate da carrozziere per intenderci, tiene poco su un telaio di una bicicletta, vista la propensione di quest'ultimo a ricevere urti e abrasioni.