Hai mai provato altri dischi con i juicy 7? Io ne ho dovuti cambiare 3 per trovare quello giusto.
Vanataggi dischi margherita?
- Creatore Discussione bartolomei80
- Data di inizio
OT: leggo spesso l'acronimo IMHO ma non so cosa significa. . . .
IMHO : In My Honest Opinion ---> a mio modesto parere
Bene, li avevo notati anch'io perchè sembrano abbastanza ben fatti e costano una frazione di alcuni dischi originali (Hayes, ad esempio...), se poi mi confermi che funzionano bene al prossimo cambio ci faccio più di un pensierino!
....ed anche portafogli commisurati . . . . .
Eh si, 100 euri (plurale!!!) per un rotore non è poco, ma anche esteticamente fanno un figurone!!!
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16364
Forse sarò controcorrente ma sui miei Avid Ultimate ho fatto retromarcia almeno sull'anteriore. Avevo montato gli Ashima Aro3 ed hanno sempre funzionato. In gara ho notato che molti mantenevano all'anteriore l'originale G2 e solo al posteriore gli Ashima. Ho provato anch'io e devo dire che la frenata è più rotonda e potente e vibra meno. Probabilmente è il tipo di disco troppo esasperato come disegno ma questa è la mia esperienza
quindi...con magura e hope non si può fare....io ho i juicy 3....
se hanno questo effetto ABS sarebbe comodo all'anteriore dove imputarsi è più pericoloso! se ho detto una cavolata, correggetemi!
sicuramente sono compatibili con hayes-avid-shimano, con gli altri potrebbero non esserlo con i juicy 3 lo sono sicuramente. Se sei pratico di ebay leggi questo post: in uk ci sono dischi brakingh a margherita che costamo meno che in italia:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=96660
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=96660
Anche da profano basta guardarli e te ne accorgi, di solito si presentano con diversi solchi profondi.Una curiosità, ma quando vanno cambiati i dischi?
Da cosa ci si accorge che sono da sostituire?
quindi...con magura e hope non si può fare....io ho i juicy 3....
se hanno questo effetto ABS sarebbe comodo all'anteriore dove imputarsi è più pericoloso! se ho detto una cavolata, correggetemi!
E' sempre una questione di sensibilità e gusti. Personalmente una frenata del genere mi aiuterebbe......a cadere. Quando vado forte in discesa ci sono casi in curva in cui mi ritrovo a sfiorare leggermente il freno perchè ho perso la traiettoria ideale, in quelle condizioni (già precarie) una frenata a singhiozzo scomporrebbe ancora di più la bici.
Diciamo che sul dritto forse.......
Ma vala! non lo senti neanche, a parte a velocità tipo 2-3 km/h in piano su asfalto sfiorando la leva, non frenando a fondo.
Almeno con i dischi braking a margherita che ho io...
Almeno con i dischi braking a margherita che ho io...
No, a parte gli originali da 185.. che per colpa delle pastiglie originali AVID non mi sono trovato affatto bene. Poi questi dischi van benone quindi non mi son preso la briga e la spesa di provarne altri.
Cmq per aumentare il potere frenate ho dovuto fare un bel setup con la regolazione della leva.. ora sì che frenano!! Cmq penso che con un disco non-wave siano ancora più brutali (ho provato i J5 del mio socio e sono terribilmente potenti, con i dischi originali da 203)
E' impercettibile a livello di contatto pastiglia-rotore, ma lo avverti da una maggiore progressività della frenata.
In poche parole, se hai provato gli Hayes Nine (che io adoravo), quelli sono ON/OFF, senza vie di mezzo.. basta sfiorare e dal tutto libero arrivavano al tutto bloccato. Con il disco a margherita risolvi il "problema" (a me piacevano un sacco così pronti).
Allora io ho iniziato con un 203 avid, e frenavano bene, ma non viulenti come volevo io, non è un disco molto spesso.
Sono passato al braking, che sono belli spessi, ed erano già su un altro pianeta, ma avevano una vibrazione un pò fastidiosa, faceva tipo una pernacchia.
Poi ho comprato un altro paio di ruote e in quelle ho messo gli hope V2 e la vibrazione è sparita, frenando viulentissimi.
I dischi a margherita consumano di + le pastiglie e sono + affetti a leggere torsioni che possono provocare strisciamenti pinza disco.
Quali hai provato?
I Braking per piegarli devi prenderli a mazzate, non torcono neanche se li surriscaldi fino a farli diventare viola, cosa che invece mi è successa (spesso) con gli Hayes originali e perfettamente tondi....
In teoria i dischi a margherita dovrebbero soffrire meno di deformazioni dovute a surriscaldamento per la maggiore facilità a deformarsi radialmente, su un profilo regolare invece dei diferenziali di temperatura fra le varie zone della pista frenante dovrebbero indurre più facilmente delle deformazioni assiali, ma si tratta pur sempre di una generalizzazione, poi bisogna vedere caso per caso.
I dischi si torcono spesso perchè avendo il bordo a margherita sono più deboli avendo un profilo irregolare in cui sono presenti "intagli" i dischi rotondi non avendo questi intagli sono più robusti.
(parlo da ing meccanico non da lettore di tuttomtb e similari)
(parlo da ing meccanico non da lettore di tuttomtb e similari)
che io sappia (e dalla mia esperienza diretta) i dischi a margherita non si deformano come quelli rotondi , oppure lo fanno solo quando sono veramente caldi, poi ritornano belli dritti raffreddandosi.Almeno questo è ciò che succede sul magura marta 180 che ho davanti.I vecchi shimano (perfettamente circolari) quelli si che si torcevano, e rimanevano storti !
Una curiosità, ma quando vanno cambiati i dischi?
Da cosa ci si accorge che sono da sostituire?
c'e' scritto sopra, inciso con il laser: min spessore consigliato..... perndi il calibro e misuri. ovvio che se il cerchio è spiegazzato come un giornale, con solchie e graffi, hai poco da misurare, metti subito mano al portafolgio e già che ci sei cambia anche le pasticche !