Valvola otturata dal lattice.

[Etrusco]

Infatti, mi sa che è per quello che mi si è sempre inchiodata e metto il lattice direttamente nella gomma

Il lattice lo puoi anche mettere direttamente dentro la gomma prima di finire di montarla.
Poi, la monti sul cerchio e dai una bella gonfiata, magari col compressore, per far tallonare lo pneumatico. Il tutto sempre SENZA l'anima della valvola.
Fatto ciò, rimetti l'anima della valvola oppurtunamente oliata, e rigonfi anche con una pompa da officina. Se ben tallonato dovrebbe andar su senza compressore.

L'importante è non mettere il lattice attraverso l'anima della valvola!

Audentes fortuna iuvat

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[Solda Gianluc]

Il lattice lo puoi anche mettere direttamente dentro la gomma prima di finire di montarla.
Poi, la monti sul cerchio e dai una bella gonfiata, magari col compressore, per far tallonare lo pneumatico. Il tutto sempre SENZA l'anima della valvola.
Fatto ciò, rimetti l'anima della valvola oppurtunamente oliata, e rigonfi anche con una pompa da officina. Se ben tallonato dovrebbe andar su senza compressore.

L'importante è non mettere il lattice attraverso l'anima della valvola!

Audentes fortuna iuvat

Esatto.

Concordo, un copertone tallonato resta tale anche a zero bar, altrimenti c'è qualcosa che non va ed è pericoloso usarlo.

 

[tornicolo]

Le camere d'aria della Schwalbe hanno la valvola smontabile...a mali estremi, si può ipotizzare l'acquisto della camera per cannibalizzare la sola valvola. Ora, non conosco il costo della valvola tubeless, ma dovrebbe esserci un risparmio.

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