Non riesco a gonfiarla, l'aria non riesce ad entrare, di conseguenza nemmeno ad uscire e non riesco ad avvitare il tappino. Qualche soluzione? o devo cambiare per forza la camera d'aria?
Valvola camera d'aria bloccata
- Creatore Discussione ifdkdkd
- Data di inizio
Se hai spanato la filettatura non vedo soluzione.
O ci vai in giro così, magari adattandoci un cappuccio di valvole (presta, credo).
O cambi la camera
O ci vai in giro così, magari adattandoci un cappuccio di valvole (presta, credo).
O cambi la camera
Se ho capito bene, l'interno della valvola può essere smontato con un'apposita chiavetta non difficile da reperire, la smonti e verifichi. Eventualmente un meccanico potrebbe aiutarti facilmente.
Per il problema filettatura non c'è nulla d'aggiungere a ciò che ti ha già detto @Hot
Io andrei sul sicuro e cambierei la camera ma da quello che vedo dalla foto 1/2, (posso anche sbagliarmi perciò ti chiedo la conferma o meno della mia ipotesi) ora come ora ai montato una camera con valvola regina su un cerchio con foro da 8mm se è così penserei ad un'eventuale sostituzione con una camera con valvola Schrader (prima verifica con un calibro a corsoio che il foro sia veramente da 8mm)
Suggerimento: nelle camere d'aria il dado è superfluo e per me controproducente, in quanto non permette di vedere un'eventuale rotazione della camera all'interno del copertone che può in casi estremi a portare allo strappo della medesima.
Tempo (tanto
) addietro sopratutto in DH con pressioni basse non era infrequente lo strappo della valvola.
Io andrei sul sicuro e cambierei la camera ma da quello che vedo dalla foto 1/2, (posso anche sbagliarmi perciò ti chiedo la conferma o meno della mia ipotesi) ora come ora ai montato una camera con valvola regina su un cerchio con foro da 8mm se è così penserei ad un'eventuale sostituzione con una camera con valvola Schrader (prima verifica con un calibro a corsoio che il foro sia veramente da 8mm)
Suggerimento: nelle camere d'aria il dado è superfluo e per me controproducente, in quanto non permette di vedere un'eventuale rotazione della camera all'interno del copertone che può in casi estremi a portare allo strappo della medesima.
Tempo (tanto
) addietro sopratutto in DH con pressioni basse non era infrequente lo strappo della valvola.
sisi confermo è una valvola regina e il cerchio con foro da 8mm probabilmente per essere sicuro cambierò la camera d'aria e ne metterò una con valvola Schrader. Grazie!
Prego, é stato un piacere.
É la soluzione più sicura, non vale la pena cercare soluzioni posticce.
Io ho una mentalità da cicloturista per me l'affidabilità prima di tutto.
In questo caso specifico (cerchio con foro da 8mm) é preferibile procedere alla sostituzione della camera.
Come tutto anche il sistema camera d'aria ha bisogno dei componenti giusti per fornire il massimo in termini di prestazioni e sicurezza.
1) Nastro para-nipples rigido, ben posizionato e senza pieghe.
2) Camera d'aria adatta al cerchio (valvola presta o schrader) e alla misura dello pneumatico.
Pochi euro e non avrai problemi, la camera d'aria é un'amica poco esigente.
Come tutto anche il sistema camera d'aria ha bisogno dei componenti giusti per fornire il massimo in termini di prestazioni e sicurezza.
1) Nastro para-nipples rigido, ben posizionato e senza pieghe.
2) Camera d'aria adatta al cerchio (valvola presta o schrader) e alla misura dello pneumatico.
Pochi euro e non avrai problemi, la camera d'aria é un'amica poco esigente.
siIn questo caso specifico (cerchio con foro da 8mm) é preferibile procedere alla sostituzione della camera.
Come tutto anche il sistema camera d'aria ha bisogno dei componenti giusti per fornire il massimo in termini di prestazioni e sicurezza.
1) Nastro para-nipples rigido, ben posizionato e senza pieghe.
2) Camera d'aria adatta al cerchio (valvola presta o schrader) e alla misura dello pneumatico.
Pochi euro e non avrai problemi, la camera d'aria é un'amica poco esigente.
oppure usi camere normali, ma con dado maggiorato per cerchi da 8mm.
poi recicli quello alla sostituizione successiva
Si è una buona soluzione in attesa della sostituzione.
Non so se tu sei diversamente giovane come me..
Ci fu un epoca in cui si foravano i cerchi con il trapano per poter usare la Schrader, ovviamente con camera rinforzata e la 24 al posteriore...
Personalmente non ho mai sopportato le valvole Schrader.Ci fu un epoca in cui si foravano i cerchi con il trapano per poter usare la Schrader, ovviamente con camera rinforzata e la 24 al posteriore...
E questa antipatia si è pure accentuata da quando mi sono messo a convertire a tubeless ruote mie e dei miei amici.
Capisco ciò che racconti per il passato, ma oggi con la possibilità di poterlo usare tubeless non mi passerebbe mai per la testa di trapanare un cerchio
Era solo un aneddoto d'un tempo ormai passato ora sarebbe anacronistico.