come vi sembrano questi:
http://cgi.ebay.it/Erdmann-Pedale-X...ort_Radsport_Fahrradteile&hash=item563fef6402
grazie!
http://cgi.ebay.it/Erdmann-Pedale-X...ort_Radsport_Fahrradteile&hash=item563fef6402
grazie!
il fatto che a casa ho già dei spd (shimano m 5xx) e dei flat (animal hamilton). Volevo provare con la via intermedia poichè nelle salite mi trovo benissimo agganciato, ma nelle discese più tecniche preferisco essere sganciato (in vista dell'acquisto dei shimano mt-91 come scarpe)....
i crank mallet 1 per cosa si differenziano? rimango agganciato ma ho un maggiore appoggio per spingere???
Grazie delle risposte
il fatto che a casa ho già dei spd (shimano m 5xx) e dei flat (animal hamilton). Volevo provare con la via intermedia poichè nelle salite mi trovo benissimo agganciato, ma nelle discese più tecniche preferisco essere sganciato (in vista dell'acquisto dei shimano mt-91 come scarpe)....
i crank mallet 1 per cosa si differenziano? rimango agganciato ma ho un maggiore appoggio per spingere???
Grazie delle risposte
i crank mallet hanno l'attacco da entrambi lati... per me hanno senso solo se da una parte c'è l'attacco e dall'altra non c'è ...
guarda che stai procedento concettualmente ed operativamente nel senso sbagliato. Come ti è già stato suggerito quel tipo di pedali somma in se tutti gli svantaggi e non i vantaggi delle due configurazioni in quanto rappresentano una soluzione illusoria per un semplice motivo: stante che il problema di affrontare la discesa agganciato è quello di non riuscire a concentrarsi nella guida per la paura della caduta in modalità solidale con il mezzo... immaginiamo che tu stia cominciando ad impegnare la meritata discesa dopo aver buttato l'occhietto in basso per controllare che la faccia sia quella giusta bello carico, arrapato ed in velocità...orbene, in un momento successivo, per una qualsiasi ragione, stacchi il piede per appoggiarlo in terra...cosa ti fa pensare che ritroverai automaticamente il lato giusto? Cosa fai...ti fermi in piena discesa ovunque tu sia e ti rimetti a controllare? Oppure, procedi distogliendo lo sguardo dal trail per verificare? O anche, continui a guardare in avanti ma ti metti a ravanare con entrambe i piedini alternatamente, per cercare "a tatto"...e se inavvertitamente scopri di essere agganciato vai nel panico nero?
Lascia perdere, perchè in siffatto modo le paranoie, invece di dissolversi, aumenteranno in modo esponenziale. Prenditi un paio di mallet che hanno gli agganci da entrambe i lati ed hanno una bella base larga con i pin per le esigenze che tu stai manifestando...magari abbinati ad un paio di nuove 5/10 con gli alloggiamenti nella suola. Oppure vai di flat puri.
1) se prendo mallet o time, nelle discese si riesce ad andare staccati??? la mia paura è quella di agganciarmi innavertitamente nelle discese......con la conseguenza di una maggiore difficoltà nello staccare il piede........
2) che scarpe andrebbero abbinate a questi pedali (time o mallet)??? e ai pedali wellgo??
1) sono pedali ideati appositamente per risolvere quel tipo di problematiche...certo l'agganciata non voluta ci può sempre stare, ma con un pò di pratica vedrai che riesci a gestire il tutto senza problemi, anzi...è anche possibile che cominci a prendere gusto a rimanere agganciato.
2) le tacchette sono diverse a seconda dello standard che scegli (spd/crank) i time non so se siano spd compatibili o abbiano anche loro uno standard diverso; per quanto riguarda le scarpe (sulla cui suola monterai le tacchette) è consigliabile evitare roba rigida e tacchettata da crosscountry.
enduro.......
io provengo da pedali SPD per cui sono abituato a stare agganciato.... è che in alcuni frangenti più tecnici (o a fare stronz**e) mi sentirei meglio essere libero!!!!!!!!
sono ideciso..........
Ecco,se ti vuoi sentire libero,allora passa ai flat e basta.Con scarpe idonee(le FiveTen al momento le migliori) non avrai grossi problemi a pedalare e sarai libero per la discesa.Te lo dice uno che è andato agganciato da quando sono usciti i pedali a sgancio rapido,e poi è passato al flat quando sono uscite la 5/10 per provare,e non è più tornato indietro.
Per l'ennesima volta spiego perchè il pedale double-face è concettualmente sbagliato. Parti dal presupposto che,volendoti agganciare in salita,userai una scarpa con tacchetta. Ora,aldilà delle difficoltà oggettive di trovare il lato del pedale che vuoi sempre al primo colpo(utopia),considera che,quando userai il lato flat in discesa,la tenuta della scarpa sul pedale sarà alquanto modesta,perchè la tacchetta interferirà comunque negativamente,comportando un rischio piuttosto elevato di perdita del pedale,con tutto ciò che la cosa comporta.
Quindi se la sensazione di "tutt'uno" con la bici che deriva dall'essere agganciato,predomina,continua ad andare agganciato,se invece senti il bisogno di libertà passa al flat.Solo nel tuo interesse.Punto
quindi consigli o flat o spd, e nemmeno mallet o time???
Ecco,se ti vuoi sentire libero,allora passa ai flat e basta.Con scarpe idonee(le FiveTen al momento le migliori) non avrai grossi problemi a pedalare e sarai libero per la discesa.Te lo dice uno che è andato agganciato da quando sono usciti i pedali a sgancio rapido,e poi è passato al flat quando sono uscite la 5/10 per provare,e non è più tornato indietro.
Per l'ennesima volta spiego perchè il pedale double-face è concettualmente sbagliato. Parti dal presupposto che,volendoti agganciare in salita,userai una scarpa con tacchetta. Ora,aldilà delle difficoltà oggettive di trovare il lato del pedale che vuoi sempre al primo colpo(utopia),considera che,quando userai il lato flat in discesa,la tenuta della scarpa sul pedale sarà alquanto modesta,perchè la tacchetta interferirà comunque negativamente,comportando un rischio piuttosto elevato di perdita del pedale,con tutto ciò che la cosa comporta.
Quindi se la sensazione di "tutt'uno" con la bici che deriva dall'essere agganciato,predomina,continua ad andare agganciato,se invece senti il bisogno di libertà passa al flat.Solo nel tuo interesse.Punto