usura precoce catena

[andymcnab4]

hai ragione, mio cugggino in estate col caldo si ritrova la sua bici in alluminio lunga quanto un tandem mentre in inverno ha una mtb normale , il problema è quando le temperature vanno sottozero che deve passare la bici a suo figlio.
Va bene non avere idea di quello che si scrive ma pensare che l'allungamento della catena (misurabile con i nostri strumenti: calibro o strumento apposito) dipenda dalla temperatura non l'avevo mai letto (e spero di non leggerlo mai più !).

Ancora tu simpaticone...
Tu e il gruppetto fantozziano... Dell'altra volta possesori del Santo Graal dell'onniscenza...
Hai mai visto i binari del treno d'estate/inverno che differenza ce?
Quindi un metallo non cambia in presenza di una diversa temperatura?

Prodotti MTB scontati

 

[scr1]

credo si riferisse al pacco pignoni, e non alla catena

Anche in tal caso sarebbero mica pochi

 

[andymcnab4]

Questo è per l'altro simpaticone del gruppetto non sai neanche leggere... A già forse con il 68 sei un po avanti credo che gli occhiali non bastino...
peso 63 kg nudo con la bici (la mia pesa 13kg) è vestito non arrivo neanche a 80kg...
Poi su quanto valgo sui pedali, e meglio se smettessi di scrivere... Se vuoi ti do una lezioncina, con la bici è anche senza con la corsa... Se vuoi... Cosi facciamo parlare i fatti alle panzane che scrivi qua...

 

[scr1]

Come al solito si finisce sempre a birra e salsicciotti , sopratutto da dietro una tastiera.
Tutto rimane facile
Intanto la Shimano ha presentato il Nuovo Dura ace 12 V con cassetta con microspline e nuova catena.
Che figata, presto lo compro

 

[andymcnab4]

Come al solito si finisce sempre a birra e salsicciotti

Se fosse finita a birra e salsicce non c'erano mani libere... E pure la bocca...

 

[scr1]

Non lo compro perchè bisogna ricomprare tutto dai mozzi a tutto il resto
Orco cane hanno ribaltato il concetto usato fino ad oggi, compresa la collaborazione dei mozzi con DTSWISS, per la microspline

 

[Pietro.68]

Questo è per l'altro simpaticone del gruppetto non sai neanche leggere... A già forse con il 68 sei un po avanti credo che gli occhiali non bastino...
peso 63 kg nudo con la bici (la mia pesa 13kg) è vestito non arrivo neanche a 80kg...
Poi su quanto valgo sui pedali, e meglio se smettessi di scrivere... Se vuoi ti do una lezioncina, con la bici è anche senza con la corsa... Se vuoi... Cosi facciamo parlare i fatti alle panzane che scrivi qua...

le lezioncine le puoi dare a quelli come te.... che credono che la catena della bici possa allungarsi a causa del clima.
pesi 63 nudo con la bici che pesa 13, quindi tu pesi nudo 50. e vestito 80. quindi ti vesti con 30 kili. vai in bici con lo scafandro da palombaro???
non riesco a fare a meno di ridere quando leggo le str.....te che scrivi.

 

[Pietro.68]

Non lo compro perchè bisogna ricomprare tutto dai mozzi a tutto il resto
Orco cane hanno ribaltato il concetto usato fino ad oggi, compresa la collaborazione dei mozzi con DTSWISS, per la microspline

hai qualche info in più? qualche foto da vedere?

 

[andymcnab4]

le lezioncine le puoi dare a quelli come te.... che credono che la catena della bici possa allungarsi a causa del clima.
pesi 63 nudo con la bici che pesa 13, quindi tu pesi nudo 50. e vestito 80. quindi ti vesti con 30 kili. vai in bici con lo scafandro da palombaro???
non riesco a fare a meno di ridere quando leggo le str.....te che scrivi.

Scusa ma non ci arrivi...
E vero che con l'età si ritorna bambino...
Te lo spiego come a un bambino...
Io peso nudo 63 kg...
Ad arrivare a 80 kg mancano 17 kg, la mia bici ne pesa 13 kg...
Quindi 63+13=76 kg
Ora premesso che ciò che indosso non arriva a 2kg e che magari la sera prima mi sono anche dato da fare a tavola e mettici che al mattino non ho neanche espletato i miei bisogni fisiologici forse li recupero quei 2 kg che mancano.
Ma lo sai che forse a pensarci hai ragione...
Allora ricapitolando:
Io 63kg+
Bici 13kg+
Vestiti 2kg+
Cena+bisogni altri 2kg+
80kg =
Hai visto ci sono arrivato a 80kg

 

[scr1]

hai qualche info in più? qualche foto da vedere?

Ciao grande appena posso ti posto qualche foto

 

[Davide_sd]

hai ragione, mio cugggino in estate col caldo si ritrova la sua bici in alluminio lunga quanto un tandem mentre in inverno ha una mtb normale , il problema è quando le temperature vanno sottozero che deve passare la bici a suo figlio.
Va bene non avere idea di quello che si scrive ma pensare che l'allungamento della catena (misurabile con i nostri strumenti: calibro o strumento apposito) dipenda dalla temperatura non l'avevo mai letto (e spero di non leggerlo mai più !).

La settimana scorsa mi accorsi di uno strano rumore proveniente dalla trasmissione. Controllo la catena e noto che un tondino che ricopre i perni è saltato, non c'è più. Poiché ho superato i 12000 km con la trasmissione, decido di tentare l'impensabile: rimetto su una catena vecchiotta (pulita con compressore credendo di non doverla più utilizzare), pur sapendo che avrò dei salti su alcuni pignoni. Lubrificata più volte, ci ho fatto circa 200km: la catena si sta assestando ma su un pignone salta ancora. Apparte questo, funziona abbastanza bene. La cosa interessante è che i primi km (o i primi minuti) la trasmissione è silenziosa, dopodiché inizia un concerto di tichettii provenienti proprio da 2-3 punti della catena, di intensità via via crescente. Smetto di pedalare per qualche minuto e i tichettii spariscono. Riprendo a pedalare e il fenomeno si ripete. Evidentemente l'olio applicato non è ancora riuscito a penetrare in profondità nei pernetti (magari ci sarà anche un filo di ruggine su di essi). Risultato? Durante il moto ciclico questi pernetti si riscaldano e aumentano di volume: di conseguenza i punti critici iniziano a cantare. Se aumenta di volume il pernetto, puoi stare tranquillo che anche le maglie si allungano.

Ora, capisco che è difficile a credere ai risultati di secoli e secoli di scoperte scientifiche, tuttavia la conoscienza è a portata di tutti. Data la fatica immane di effettuare una semplice ricerca, ti linko la pagina wikipedia sulla dilatazione termica dove scoprirai che essa dipende ANCHE dalla temperatura. Lascio a te e tuo cugggggggggino l'ardua impresa di comprendere il significato dei caratteri che troverai scritti su tale pagina :)

 

[franz_quattro]

In una catena, non credo ci siano tanti problemi di dilatazione termica
viste poi le tolleranze dimensionali su pernetti di collegamento e altro

per cui affermare che la dilatazione da calore possa influire su durata/altro
mi pare tanto una di quelle cose buttate lì, senza nessuna cognizione di causa

p.s.
foto di vecchia catena Shimano M9000 11v

 

[Skywalker67]

Mi sembra che sulla storia della dilatazione lineare della catena si stiano gonfiando un po' le cose.

Supponendo la catena di acciaio inox, quindi coefficiente di dilatazione lineare 1.7x10E-5 °C, e sapendo che una maglia di catena è mezzo pollice di lunghezza (ovvero 12,7 mm), basta usare la formula della dilatazione lineare per calcolare di quanto si allunga una maglia di catena a causa di un aumento della temperatura di diciamo 30°C (immaginiamo di passare da 10 a 40 gradi).

Ebbene, la dilatazione lineare è pari al coefficiente di dilatazione lineare moltiplicato per la lunghezza iniziale della maglia moltiplicato per l'aumento di temperatura, ovvero 0.000017*20*12.7 = 0.006477mm o 6.5 micron.

Anche moltiplicando questo valore per le 6 maglie canoniche su cui si esegue il controllo di allungamento, arriviamo al risibile valore di 0.0389mm che è almeno un ordine di grandezza inferiore all'allungamento considerato limite nelle catene.

 

[Pietro.68]

peso 63 kg nudo con la bici (la mia pesa 13kg) è vestito non arrivo neanche a 80kg...

Scusa ma non ci arrivi...
E vero che con l'età si ritorna bambino...
Te lo spiego come a un bambino...
Io peso nudo 63 kg...
Ad arrivare a 80 kg mancano 17 kg, la mia bici ne pesa 13 kg...
Quindi 63+13=76 kg

non sono io che non ci arrivo. sei tu che non sai scrivere in italiano.
Se niente niente scrivi un po' meglio vedrai che io e tutti gli altri bambini che leggono ti capiamo subito...

 

[Pietro.68]

Mi sembra che sulla storia della dilatazione lineare della catena si stiano gonfiando un po' le cose.

Supponendo la catena di acciaio inox, quindi coefficiente di dilatazione lineare 1.7x10E-5 °C, e sapendo che una maglia di catena è mezzo pollice di lunghezza (ovvero 12,7 mm), basta usare la formula della dilatazione lineare per calcolare di quanto si allunga una maglia di catena a causa di un aumento della temperatura di diciamo 30°C (immaginiamo di passare da 10 a 40 gradi).

Ebbene, la dilatazione lineare è pari al coefficiente di dilatazione lineare moltiplicato per la lunghezza iniziale della maglia moltiplicato per l'aumento di temperatura, ovvero 0.000017*20*12.7 = 0.006477mm o 6.5 micron.

Anche moltiplicando questo valore per le 6 maglie canoniche su cui si esegue il controllo di allungamento, arriviamo al risibile valore di 0.0389mm che è almeno un ordine di grandezza inferiore all'allungamento considerato limite nelle catene.

e se consideriamo le tolleranze e i giochi fra maglia e maglia la dilatazione influisce in maniera ancora meno sensibile.
certo che se per dimostrare che una catena da bici si allunga col caldo estivo utilizziamo l'esempio delle rotaie è come andare a caccia di zanzare con la doppietta...

 

[Pietro.68]

Durante il moto ciclico questi pernetti si riscaldano e aumentano di volume: di conseguenza i punti critici iniziano a cantare. Se aumenta di volume il pernetto, puoi stare tranquillo che anche le maglie si allungano

E a questa conclusione attraverso quale verifica ci sei arrivato? Sono proprio curioso di sapere come hai fatto a stabilire che i pernetti si scaldano mentre pedali e che di conseguenza aumentano di volume.
A citare wikipedia siamo tutti capaci...

 

[Skywalker67]

certo che se per dimostrare che una catena da bici si allunga col caldo estivo utilizziamo l'esempio delle rotaie è come andare a caccia di zanzare con la doppietta...

Soprattutto considerando che una rotaia si allunga si di due o tre centimetri in estate, ma parte da una lunghezza di 36 metri, ovvero circa 3000 volte più lunga di una maglia di catena.
Siamo più a livelli da missile di crociera per distruggere un formicaio. [emoji23][emoji23][emoji23]

 

[scr1]

E a questa conclusione attraverso quale verifica ci sei arrivato? Sono proprio curioso di sapere come hai fatto a stabilire che i pernetti si scaldano mentre pedali e che di conseguenza aumentano di volume.
A citare wikipedia siamo tutti capaci...

Sinceramente se su Wikipedia avessero scritto una cosa del genere forse si riferivano ad una catena da moto gp, che naturalmente sotto un carico di 250 cavalli ed una velocità di 300 km orari, potrebbe anche scaldarsi, anche per irradiazione da parte del lato pignone che resede nel motore .
Una catena da MTB o da strada, ben lubrificata e libera nelle articolazioni, difficilmente arriva più che alla temperatura ambiente, dunque la dilatazione rimane costante su tutte le parti con nessuna variazione.
Diverso è il fatto dei cuscinetti di un movimento centrale, che ruotando, quelli con grasso denso tendono un po a scaldarsi per un effetto frizione e il fenomeno fluidifica il grasso, rendendoli ancora più scorrevoli

 

[fr@nky]

Anche in tal caso sarebbero mica pochi

Sono d’accordo, ma ci tenevo solo a precisare che forse c’era stato un malinteso su quanto scritto
Buona domenica

 

[andymcnab4]

Mi sembra che sulla storia della dilatazione lineare della catena si stiano gonfiando un po' le cose.

Supponendo la catena di acciaio inox, quindi coefficiente di dilatazione lineare 1.7x10E-5 °C, e sapendo che una maglia di catena è mezzo pollice di lunghezza (ovvero 12,7 mm), basta usare la formula della dilatazione lineare per calcolare di quanto si allunga una maglia di catena a causa di un aumento della temperatura di diciamo 30°C (immaginiamo di passare da 10 a 40 gradi).

Ebbene, la dilatazione lineare è pari al coefficiente di dilatazione lineare moltiplicato per la lunghezza iniziale della maglia moltiplicato per l'aumento di temperatura, ovvero 0.000017*20*12.7 = 0.006477mm o 6.5 micron.

Anche moltiplicando questo valore per le 6 maglie canoniche su cui si esegue il controllo di allungamento, arriviamo al risibile valore di 0.0389mm che è almeno un ordine di grandezza inferiore all'allungamento considerato limite nelle catene.

L'allungamento non è dato dalla temperatura, anche perché quanto questa scende, inevitabilmente rientrerà nel suo stato originario se non inferiore, ma dalla trazione che la catena subisce, le temperature esterne sono un valore aggiunto che ne pregiudicano l'allungamento.
Se l'usura di una catena fosse dato dalla sola lubrificazione allora (dubito che quella goccina di olio faccia tanto).
Tra due bici, la prima con trasmissione non lubrificata che percorre 1000k (asfalto) in piano e, la seconda con catena lubrificata ma con percorso in salita stessa distanza (asfalto) quale credi che si allunghi di più.
La prima o la seconda?

Un metallo che viene sottoposto a trazione si allunga fino a provocare la rottura.
Quanta forza serve? Non tanto visto con quanto metallo sino fate le catene delle montain bike.
E poi se ci si fosse che l'assenza di lubrificare provochi un cosi importate allungamento.
Secondo te, tra una catena 12V e una 8V sottoposte allo stesso carico in trazione, quale si allunga prima e perché?