usura corone guarnitura

[scr1]

Ma non è così .
L'innovazione spinta, produrre novità tutti gli. anni, porta ad un mancato collaudo del materiale.
Le aziende che hanno articoli ottimi , sono costrette a volte ad innovare perché è il mercato e la concorrenza che lo impone.
Dunque un progetto ottimo, rivisto in novità ' non ben testato , può presentare problematiche di gioventù , le quali non saranno colmate altro che da un prodotto successivo, dove o si corregga o si speri di far meglio.
Ogni prodotto immesso sul mercato subisce un test fatto dagli utenti, purtroppo è cosi.
Dunque , come ho molte volte asserito, non sempre nella speranza di migliorare lo si fa davvero.

Per esempio il 10V Shimano è stata un grande innovazione, non lo era per esempio il gruppo xtr precedente dove fu provato a cambiare il sistema di bloccaggio della pedivella, che era perfetta nella serie 960, cambiata nella serie 970, tornato in essere nella 980.

Prodotti MTB scontati

 

[miky2o]

Ti sei accertato che sia compatibile con il movimento centrale.

si si già montata e provata

 

[NEMESI61]

.....Dunque un progetto ottimo, rivisto in novità ' non ben testato , può presentare problematiche di gioventù , le quali non saranno colmate altro che da un prodotto successivo, dove o si corregga o si speri di far meglio.
Ogni prodotto immesso sul mercato subisce un test fatto dagli utenti, purtroppo è cosi.
Dunque , come ho molte volte asserito, non sempre nella speranza di migliorare lo si fa davvero.....

Che bella soddisfazione essere degli ignari collaudatori..........e se per caso dovesse verificarsi un incidente riconducibile ad innovazioni/cambiamenti non opportumìnamente testati secondo i parametri di legge........roba da class action.
E' troppo comodo scaricare tutte le responsabilità su l'utente finale. Sono dell'avviso che innovazione e miglioramento sono termini che hanno senso solo quando non vengono direttamente influenzati dalla volontà di guadagnare di più subito.

 

[hardmachine]

Ma non è così .
L'innovazione spinta, produrre novità tutti gli. anni, porta ad un mancato collaudo del materiale.
Le aziende che hanno articoli ottimi , sono costrette a volte ad innovare perché è il mercato e la concorrenza che lo impone.
Dunque un progetto ottimo, rivisto in novità ' non ben testato , può presentare problematiche di gioventù , le quali non saranno colmate altro che da un prodotto successivo, dove o si corregga o si speri di far meglio.
Ogni prodotto immesso sul mercato subisce un test fatto dagli utenti, purtroppo è cosi.
Dunque , come ho molte volte asserito, non sempre nella speranza di migliorare lo si fa davvero.

Per esempio il 10V Shimano è stata un grande innovazione, non lo era per esempio il gruppo xtr precedente dove fu provato a cambiare il sistema di bloccaggio della pedivella, che era perfetta nella serie 960, cambiata nella serie 970, tornato in essere nella 980.

Scusa SCR1 ma il mercato e la concorrenza alla fine le innovazioni le impongono all' utilizzatore che per quanto voglia essere restio ad innovarsi perche magari si trova bene cosi' e' costretto a comprare solo quello che trova...
Per farla breve ora con l' avvento delle 29er, se ti devi comprare una bici nuova che bici tri faresti...? pur essendo ancora convinto delle qualita' delle 26er
Oppure per rifarmi d altri topic...qual' era la tecnologia che mancava o serviva per introdurre il 10V sulla MTB?...che per shimano e' arrivato anche troppo tardi rispetto alla concorrenza.
E in conlcusione visto che il forum e' disseminato di discussioni dove si parla dell' effettiva utilita' di certe innovazioni, perche i costruttori ci centellinano le novita' tutti gli anni ma che potevano anche introdurre fin da subito.
Forse perche in questo modo ci faranno sembrare pian piano obsolete le nostre dotazioni di precedenti acquisti magari fatti anche l' anno prima e ci spingeranno a ricomprarcele?

 

[scr1]

Conoscendo per lavoro chi produce parti per bici, spesso mi sento dire, che i cambiamenti vanno fatti per vendere , perché il pubblico si annoia di un prodotto , che magari funziona alla perfezione.

Oppure un competitor, esce con un prodotto più innovativo e gli altri , per stare al passo, sono costretti a far qualcosa, per non rimanere al palo.

Questa è una legge di mercato.

Per rispondere alla domanda della 29", ti rispondo che presto arriveranno le 27,5", dunque altra innovazione che probabilmente non ha proprio convinto.

La Shimano è arrivata tardi , ma è perfetta, solitamente loro testano ed arrivano dopo , ma quando arrivano, funzionano alla perfezione, questo la dice lunga su soggetti che preferiscono avere pesi più alti , ma maggiore affidabilità e rigidità del sistema.

Per quanto riguarda le discussioni su materiali innovativi, li sta al gusto del soggetto singolo, il quale, per prima cosa abbia o non abbia i soldi per innovare, abbia la voglia e l'intelligenza per farlo.

Io non ho ancora una corona singola/doppia ed una 29", ma non perché mi manchino i soldi , ma perché non ritengo utile fare quel tipo di innovazione.

Per rispondere invece alla critica di Nemesi61, che, se nelle ultime due cifre rappresenta l'anno di nascita, mi meraviglio, nessuno immette sul mercato materiale che si rompa e provochi incidenti , in quanto oggi per normative europee, è necessario fare dei severi test di rottura (cineserie a parte), i quali non costituiscono intendiamoci, che il funzionamento sia perfetto o corretto.

Una forcella può essere robustissima e scorrere male, non si rompe, ma produce insoddisfazione nell'utente.

 

[hardmachine]

Io e' te credo che siamo sulla stessa lunghezza donda.
Io non ho un 29 perche proprio non mi interessa...
Pedalo una tripla con 9V e sinceramente non sento la mancanza di un 10° pingnone, allo stesso modo non mi provoca uno schock psicologico adoperare un cambio a 3 posizioni con il deragliatore, e mi dispiace per chi non riesce a pedalare un 44 sull' 11, mi finche ce' io l' adopero...probabilmente le aziende non vogliono annoiare proponendo i soliti i prodotti, ma qualche noia a chi ha le idee chiare su quelo che vuole magari la danno...
E' probabile che dopo le 27.5 si ritorna sulle 26...?

Shimano e' arrivata tardi non perche non avesse la tecnologia, ma perche e' probabile che riteneva che le trasmissioni per MTB erano a posto cosi' su questo mi rispondo da solo.

E comunque anche tu mi confermi che le innovazioni si fanno piu per vendere che per effettiva necessita...

 

[scr1]

Certo , ma coinvolgono anche i costruttori , è ormai un ingranaggio, più bravo sei e più vendi, a volte a scapito della qualità.

Per il 10 ti debbo dire che in effetti va molto meglio del 9 , ha un ratio ed una dolcezza di funzionamento diversa , non è solamente il fatto del 10mo pignone che comunque essendo un 36 , lascia nell'immaginazione sempre una ciambella di salvataggio.

Per quanto riguarda la tripla , ti appoggio in toto e aggiungo , che chi considera i rapporti doppi, basta non cambiare

 

[hardmachine]

Certo , ma coinvolgono anche i costruttori , è ormai un ingranaggio, più bravo sei e più vendi, a volte a scapito della qualità.

Per il 10 ti debbo dire che in effetti va molto meglio del 9 , ha un ratio ed una dolcezza di funzionamento diversa , non è solamente il fatto del 10mo pignone che comunque essendo un 36 , lascia nell'immaginazione sempre una ciambella di salvataggio.

Per quanto riguarda la tripla , ti appoggio in toto e aggiungo , che chi considera i rapporti doppi, basta non cambiare

A scapito della qualita'? spero di no.

Io invece non ci ho trovato differenze cosi' apprezzabili il mio XTR 9V e' dolcissimo ed efficientissimo, a parte l' ingranaggio in meno, e poi se hai una tripla moderna con il 24/36 stai a 0.67 non meglio di una vecchia tripla da 9V, con la coroncina da 22 sul 34 (0.65)
Per me il 10V e' piu utile quando si sceglie di adoperare una doppia, che sempre secondo me ha piu senso su una 29, o una 27,5...visto lo sviluppo metrico diverso.

Forse anche per quello shimano ha aspettato a mettere il 10V, in effetti se prima non cerano i clienti...

 

[scr1]

Io le ho avute entrambe Hard, e credimi il 10 V funziona meglio, mai avuta una trasmissione così performante , non solamente nel salire e nello scendere , ma anche nelle interferenze

 

[hardmachine]

Io le ho avute entrambe Hard, e credimi il 10 V funziona meglio, mai avuta una trasmissione così performante , non solamente nel salire e nello scendere , ma anche nelle interferenze

Mi metti in difficolta se dici cosi'...ecco che scatta la scimmia
Ma parli di XTR 9V in confronto a XTR10V?

 

[scr1]

Mi metti in difficolta se dici cosi'...ecco che scatta la scimmia
Ma parli di XTR 9V in confronto a XTR10V?

Si esatto parlo di comparazioni tra 9 e 10 sempre XTR , se guardi sul tech corner ci sono entrambi i gruppi, in differenti date avevo fatto dei servizi.

Quello che stupisce è che in tutte le posizioni che tu lo metta lui non fa mai rumore mentre invece ricordo di aver avuto qualche problemino con la versione 9, che comunque va come un treno

 

[hardmachine]

Si esatto parlo di comparazioni tra 9 e 10 sempre XTR , se guardi sul tech corner ci sono entrambi i gruppi, in differenti date avevo fatto dei servizi.

Quello che stupisce è che in tutte le posizioni che tu lo metta lui non fa mai rumore mentre invece ricordo di aver avuto qualche problemino con la versione 9, che comunque va come un treno

A me invece dava problemi il 960, il 970 con lo shadow e' un orologio.
Comunque daro un' occhiata.
Grazie.
Ciao

 

[RasKebir]

Salve a tutti,
rispolvero questo vecchio post per sapere se queste corone sono da sostituire, io non ho la necessaria esperienza per poter valutare.
Bici presa usata e quindi non so dirvi nulla al riguardo della loro manutenzione/sostituzione, ecc.
Grazie a tutti.

 

[Boro]

Da pulire sicuro, la piccola comincia a fare la conca, l'altra mi sembra ok. Ho visto di peggio.

 

[scr1]

Da pulire sicuro, la piccola comincia a fare la conca, l'altra mi sembra ok. Ho visto di peggio.

Concordo , la piccola è usurata lo si nota dalla forma del dente che si è appuntita, l'altra passabile

 

[RasKebir]

Grazie, quindi sostituisco quella piccola mentre la grande la lascio a suo pposto dopo averla pulita per bene.

 

[scr1]

Grazie, quindi sostituisco quella piccola mentre la grande la lascio a suo pposto dopo averla pulita per bene.

Io in prima analisi farei così

 

[Boro]

Cmq la prova del 9 é sempre quando monti la catena nuova. Se rumoreggia o peggio salta, cambia tutto.

 

[RasKebir]

Ho cercato ma trovo solo la corona in alluminio (Shimano), è normale o sono imbranato io?

 

[scr1]

Ho cercato ma trovo solo la corona in alluminio (Shimano), è normale o sono imbranato io?

La guarnitura che modello è?