UST o TR??

[Manolo Rodriguetz]

Ciao a tutti,

premesso che se ci fosse la sezione "domande del...piffero" avrei scritto li dentro, ma che differenza c'è tra montare copertoni UST o Tubeless ready su cerchi tubeless nativi?

Mi interessano anche eventuali differenze di peso per capirci, e capire cosa è meglio.

Grazie a tutti!!!

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[Luken]

Meglio le tubess ready..pesano pure di meno!

 

[cesare RBO]

le UST sono tubeless native, hanno fianchi (ed una costruzione generale) più robusti ed un peso (conseguentemente) maggiore rispetto ai TLR (o sigle analoghe diverse in base al marchio)... io da ormai una decina di anni (o poco più) ho sempre usato TLR trovandomi benissimo... vero è che per l'utilizzo che ne ho fatto e ne faccio (Xc e XcTrail) una costruzione più robusta non mi sarebbe servità a nulla... passando ad altre discipline più gravose l'esigenza di un maggior supporto della spalla e di una solidità generale maggiore potrebbe senz'altro farsi sentire...

 

[Manolo Rodriguetz]

Grazie

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[Hot]

In teoria (ma poi in pratica nessuno le usa così) le UST vere, con ruote UST native, non avrebbero bisogno di lattice per garantire la tenuta e per essere usate.

Le Tubeless ready sono più leggere perchè previsto che si usino con il lattice, quindi possono permettersi di essere un poco più porose.

 

[Manolo Rodriguetz]

Da quanto ho capito le ust sono anche più resistenti alla foratura ed il peso é una conseguenza. No?

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[pavlinko80]

non del tutto vero, ormai esistono anche tb ready con carcassa rinforzata e pesano molto piu del classico tr ed hanno una ottima protezione e rigidita', diciamo che sono rimasti pochi che producono ancora copertoni ust, e' un progetto un po' abbandonato, la tendenza dei marchi piu venduti e acclamati e' quella di costruire copertoni tr con varie tipo di carcassa piu o meno rinforzata e leggere, vedi le versioni exo di maxxis la nersione snake skin di schwalbe. la verione grid di specy ecc.. ecc. tutte versioni belle robuste pesanti e rinforzate da non richiedere piu la versione ust

 

[Hot]

Ovviamente. Sono più resistenti perchè più robuste, con una costruzione massiccia. Quindi più pesanti.
Ma va detto che ormai quasi nessuna casa le produce più

 

[bikerlento]

Da quanto ho capito le ust sono anche più resistenti alla foratura ed il peso é una conseguenza. No?

Diciamo che è il contrario, essendo più robuste e avendo la gomma meno porosa e più spessa per non far perdere aria, di conseguenza sono più resistenti alla foratura, cosa comunque possibile.

In teoria (ma poi in pratica nessuno le usa così) le UST vere, con ruote UST native, non avrebbero bisogno di lattice per garantire la tenuta e per essere usate.
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Fino a questa estate ho sempre usato gomme USTsu cerchi UST, benché sia possibile andare senza lattice (come qualsiasi auto/moto) l'ho sempre utilizzato, non è impossibile bucare, prova ne erano le macchie di lattice sulla gomma ritrovate poi a bici ferma.

 

[Hot]

Ho usato gomme UST su ruote UST finché ho trovato le gomme che volevo.
Ora uso Tubeless ready con ruote UST.
Lattice comunque sempre

 

[Boro]

Le ust o lust ritengo siano possibilmente da preferire per le varie ragioni dette qui come in altri mille post, ma soprattutto perche' la durata del lattice e' quasi doppia e la tenuta sempre eccellente, mentre invece con le TR, come con le gomme da camera, se il lattice scarseggia o e' proprio secco, te ne accorgi subito perche' tendono a peggiorare molto la tenuta della pressione e si sgonfiano piu' rapidamente.
Io sono convinto, visto il comportamento che ho osservato in questi anni di uso di varie gomme latticizzate, che in una gomma non stagna come le tr, le microporosita' presenti, oltre essere in parte ineliminabili nemmeno dal lattice, continuino ad crearsi con l'uso e le sollecitazioni, determinado una minor tenuta e un maggior consumo di lattice.
Inizialmente pensavo che una gomma non ust una volta latticizzata diventasse stagna e anche senza di esso in futuro fosse utilizzabile come una ust nativa, in realta' non e' cosi', rimane sempre porosa e necessita sempre di lattice altrimenti non tiene bene.

 

[ZORK]

Metti ust o lust...se non fai gare fregatene del peso, vai in montagna in sicurezza, farsi 10/20/30 km a piedi con la gomma terra non é bello.

 

[palombo]

Penso anch'io che una Ust sia meglio come tenuta sul cerchio delle varie exo tr ecc ,ma i rischi di rimanere a piedi per tagli e ampi fori si equivalgono .

 

[Honestlypino]

Ad essere pignoli bisogna precisare che esistono diversi tipi di gomme Tr,per esempio le Maxxis Tr ''non exo'' sono porose e trasudano lattice facilmente,invece già le Exo di solito non danno problemi e tengono pure la pressione senza il lattice (almeno per le ore che le ho lasciate senza)...insomma inutile aspettarsi resistenza e tenuta tubeless da gommine da 600gr con la consistenza equiparabile alla carta

 

[picard12]

Io sono alla ricerca di copertoni 27,5 tubeless, mi sono imbattuto nelle maxxis crossmaxx II tubeless ready/exo ed ero confuso perché non esiste una versione ust o lust. Sbaglio?

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