UPGRADE Stumpy FSR!

tacito

Biker imperialis
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Catania
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la sostituisci con una bike del 2009...
dipende da cosa intendi per affare...
il prossimo anno, la gente comprerà + volentieri una 09 usata...viste le caratteristiche tecniche del nuovo modello.
l'affare poi, oguno lo intende a suo modo o-o
se ho ben capito le bici versione 08 e 09 sono identiche tranne che per la forcella...
ogni qual volta si vende una bici si ci perdono troppi quattrini...
mi era venuto in mente di sostituire la forcella perchè tra il ricavato della fox e la nuova RS probabilmente ci lascio circa 100 euro ed avere nel contempo una bici più "versatile".
Non penso di cambiare bici ogni anno...
mi stava scappando una battuta... mi sono bloccato in tempo...:hahaha:
 

RobertoSR

Biker urlandum
3/5/08
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siracusa
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se ho ben capito le bici versione 08 e 09 sono identiche tranne che per la forcella...
ogni qual volta si vende una bici si ci perdono troppi quattrini...
mi era venuto in mente di sostituire la forcella perchè tra il ricavato della fox e la nuova RS probabilmente ci lascio circa 100 euro ed avere nel contempo una bici più "versatile".
Non penso di cambiare bici ogni anno...
mi stava scappando una battuta... mi sono bloccato in tempo...:hahaha:


Quoto pienamente....
Dalle immagini su un 3d in questa sezione si vede come la stumpy elite sia identica a quella dello scorso anno, unica differenza la talas.
E poi queste sono bici (e io ne so qualcosa) che difficilemente si vendono dopo un anno, primo percfhè se non la si tratta di merd:omertà: la bici ha ancora tantissimo da dare, e secondo perchè con quello che costano si perderebbero tanti dindini....
Io che ho avuto la stumpy con la talas, (generosamente prestata da un amico per un giorno), ho dovuto affrontare un trasferimento su asfalto di circa 20km, ebbene abbassando la forcella a 100, bloccando il posteriore, non mi faceva rimpiangere assolutamente la mia frontina (forse per un posizione di guida + comoda), nonostante quello non fosse ovviamente il tuo ambiente naturale...
Io continuo a ribadire la valiità di un upgrade simile, poi Fox o RS, l'unica problema è che a quanto pare Fox già dopo un anno ti spezzi le gambe per mantenere la garanzia....e questo è contro ogni legge vigente in materia...
A proposito, quanto costa il primo "tagliandino" fox????????????
 

Billo

Biker spectacularis
18/1/05
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se ho ben capito le bici versione 08 e 09 sono identiche tranne che per la forcella...
ogni qual volta si vende una bici si ci perdono troppi quattrini...
mi era venuto in mente di sostituire la forcella perchè tra il ricavato della fox e la nuova RS probabilmente ci lascio circa 100 euro ed avere nel contempo una bici più "versatile".
Non penso di cambiare bici ogni anno...
mi stava scappando una battuta... mi sono bloccato in tempo...:hahaha:

ma hai già l'acquirente per la fox?
perchè, con le bici è come le auto, se la vendi per conto tuo, spunti + sconto sul nuovo...
 

tacito

Biker imperialis
23/9/04
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ma hai già l'acquirente per la fox?
perchè, con le bici è come le auto, se la vendi per conto tuo, spunti + sconto sul nuovo...
ancora no...nessun acquirente ma non credo sia un problema vendere una fox utilizzata solo 6/7 mesi.. (almeno spero)... certamente la venderò per mio conto e non la darò in permuta..mal che vada preferisco montarla nella front che regalarla...
 

Billo

Biker spectacularis
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ancora no...nessun acquirente ma non credo sia un problema vendere una fox utilizzata solo 6/7 mesi.. (almeno spero)... certamente la venderò per mio conto e non la darò in permuta..mal che vada preferisco montarla nella front che regalarla...

ma scusate, ma montare una talas?
cioè cambiate una forka, che a livello di dindini (come dite voi) di listino, costa meno. ciò non significa che sia di minor qualità, ma quando andate a rivendere la bici, ciò incide.
se comunque, per voi è un affare fare ciò.
have fun!
 

selev

Biker velocissimus
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troppe
ma scusate, ma montare una talas?
cioè cambiate una forka, che a livello di dindini (come dite voi) di listino, costa meno. ciò non significa che sia di minor qualità, ma quando andate a rivendere la bici, ciò incide.
se comunque, per voi è un affare fare ciò.
have fun!

Ma se uno deve pensare a comprare la bici dando priorita al pensiero di rivenderla...:nunsacci:
Io sinceramente penso a godermela, nel modo a me piu congeniale nel periodo che ce l'ho sotto alle chiappe!
Poi sinceramente non siamo piu nel periodo dove fox è io valore aggiunto alla bici, una forka di primo montaggio anche se fox un rivenditore non te la valuta molto di piu di una forka meno esosa tipo la revelation in after market. Poi se parliamo di prezzi, gamba ha dei prezzi e va beh, ma molti rivenditori si chiedono come faccia a fare quei prezzi, e meno male buon per noi...Ma ad esempio la revelation l' anno scorso la si trovava on line sui 370 euro piu o meno, i negozi sotto casa la davano a 680 euro e la portavi via sui 540-580 euro,parlo di u-.turn air pop-lock adjust!
Gamba la vendeva a meno ma gia non ti dava la pompa per gonfiare le camere che seppur costi solo 30 euro forse meno, doveva trovarsi come dotazione originale.Perche??
Ci sono cose forse che è meglio non spiegare altrimenti ne nasce una guerra di mercato...
Fox è ottima ci mancherebbe ma altre marche l'hanno ormai raggiunta sia come qualita e funzionamento con il vantaggio di avere prezzi piu concorrenziali e assistenze meno travagliate!
Poi quando vendo la bici il prezzo lo fa l'anno di "immatricolazione", il fatto che abbia la fox vuol dire poco perche se io pago una bici 2500euro e ha una forka da 1000(talas) non me lo sogno nemmeno che mi valuti la bici basandosi sulla forka! Una fox rl 120 vale come una RS AFTERMARKET, NULLA PIU!
 

Billo

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Ma se uno deve pensare a comprare la bici dando priorita al pensiero di rivenderla...:nunsacci:
Io sinceramente penso a godermela, nel modo a me piu congeniale nel periodo che ce l'ho sotto alle chiappe!
Poi sinceramente non siamo piu nel periodo dove fox è io valore aggiunto alla bici, una forka di primo montaggio anche se fox un rivenditore non te la valuta molto di piu di una forka meno esosa tipo la revelation in after market. Poi se parliamo di prezzi, gamba ha dei prezzi e va beh, ma molti rivenditori si chiedono come faccia a fare quei prezzi, e meno male buon per noi...Ma ad esempio la revelation l' anno scorso la si trovava on line sui 370 euro piu o meno, i negozi sotto casa la davano a 680 euro e la portavi via sui 540-580 euro,parlo di u-.turn air pop-lock adjust!
Gamba la vendeva a meno ma gia non ti dava la pompa per gonfiare le camere che seppur costi solo 30 euro forse meno, doveva trovarsi come dotazione originale.Perche??
Ci sono cose forse che è meglio non spiegare altrimenti ne nasce una guerra di mercato...
Fox è ottima ci mancherebbe ma altre marche l'hanno ormai raggiunta sia come qualita e funzionamento con il vantaggio di avere prezzi piu concorrenziali e assistenze meno travagliate!
Poi quando vendo la bici il prezzo lo fa l'anno di "immatricolazione", il fatto che abbia la fox vuol dire poco perche se io pago una bici 2500euro e ha una forka da 1000(talas) non me lo sogno nemmeno che mi valuti la bici basandosi sulla forka! Una fox rl 120 vale come una RS AFTERMARKET, NULLA PIU!

si, ma senza fare troppi discorsi, non incide quando la rivendi?
è questa la risposta che intendo ottenere.
secondo me si.
e comunque, io ci penso anche al momento in cui la rivedno, e mi pare che più di uno qui dentro erano in sbattimento per rivendere la precedente bici, per poi prendere la sj...
 

selev

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si, ma senza fare troppi discorsi, non incide quando la rivendi?
è questa la risposta che intendo ottenere.
secondo me si.
e comunque, io ci penso anche al momento in cui la rivedno, e mi pare che più di uno qui dentro erano in sbattimento per rivendere la precedente bici, per poi prendere la sj...


Essendo un primo montaggio, secondo me incide molto poco se la gamma di prodotto è la stessa!
Poi vendendo in privatopuo essere una buona carta su chi pensa ancora a fox come l'oggetto di elite.
 

tacito

Biker imperialis
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si, ma senza fare troppi discorsi, non incide quando la rivendi?
è questa la risposta che intendo ottenere.
secondo me si.
e comunque, io ci penso anche al momento in cui la rivedno, e mi pare che più di uno qui dentro erano in sbattimento per rivendere la precedente bici, per poi prendere la sj...
teoricamente tra poco dovrei mandare la Fox in assistenza per il famoso tagliando (cosa che ovviamente mi rifiuto categoricamente di fare) e spendere 120 euro circa. A questo punto se i 120 euro li spendo per coprire la eventuale differenza di prezzo tra il costo della nuova forca e quanto ricavo dalla Fox, credo di fare una operazione conveniente perchè mi ritrovo con una forca nuova con una garanzia di due anni senza l'estorsione del tagliando,,,
se riesco a venderla sui 300,00 euro ci guadagno pure...
Sinceramente a vendere la bici non ci penso assolutamente, almeno al momento, se poi dovesse venirmi la scimmia allora vabbè...
Ho visto bici che si svalutano del 40% acquistate solo tre mesi prima...
prova avedere sul mercatino quante bici invendute ci sono e quanti ribassi..
il nostro è un hobby e come tale sfugge ad ogni legge e logica economica...
 

Billo

Biker spectacularis
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mah, io ho venduto una epic di due anni esatti a 1000 euro meno di quanto l'avevo pagata.
di solito si vendono a gente che se ne intende, quindi a mio avviso fox è un ottimo biglietto da visita per la rivendita, al di la del suo reale valore.
poi fate vobis o-o
 

tacito

Biker imperialis
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mah, io ho venduto una epic di due anni esatti a 1000 euro meno di quanto l'avevo pagata.
di solito si vendono a gente che se ne intende, quindi a mio avviso fox è un ottimo biglietto da visita per la rivendita, al di la del suo reale valore.
poi fate vobis o-o
probabilmente, se l'avessi venduta solo dopo sei mesi, l'avresti venduta a solo 800 euro in meno (dico così per dire)...
è innegabile che la prima grossa svalutazione avviene sol perchè è già di "seconda mano". Voglio dire che non c'è proporzione anche perchè se dovessi risparmiare solo 200,00 euro su 2000,00 euro acquistando un usato di 6 mesi a quel punto comprerei la nuova...
 

Billo

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uhm...te vendi la bici per conto tuo, poi vai dal sivende a tirare il prezzo...
certo, se vai domani per il modello 09, ti fischiano gli orecchi dalle pernacchie, perchè il modello è nuovo e la gente fa a cazzotti per averlo, ma fra un pò...
 

tacito

Biker imperialis
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uhm...te vendi la bici per conto tuo, poi vai dal sivende a tirare il prezzo...
certo, se vai domani per il modello 09, ti fischiano gli orecchi dalle pernacchie, perchè il modello è nuovo e la gente fa a cazzotti per averlo, ma fra un pò...
questa è l'unica strada percorribile... ed economicamente valida...
 

Billo

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alla Specialized sono dei cabarettisti: riporto quanto scritto sul manuale in inglese che ho della mia sj 08...
...WARNING: Sj frame in compatible ONLY with single crown forks that have travel of 4.72 (120 mm) or less.Use of different styled forks or forks with longer travel may result in catastrophic failure of the frame wich may result in serious personal injury of death.

in pratica, non ritengono il telaio sj compatibile con forche con escursione maggio re di 120 mm.
posso capire che sia uno scarico di responsabilità per eventuali modifiche, ma che l'anno dopo poi mi presenti lo stesso modello con 140 davanti, mi pare una gag del miglior comico...
 

tacito

Biker imperialis
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alla Specialized sono dei cabarettisti: riporto quanto scritto sul manuale in inglese che ho della mia sj 08...
...WARNING: Sj frame in compatible ONLY with single crown forks that have travel of 4.72 (120 mm) or less.Use of different styled forks or forks with longer travel may result in catastrophic failure of the frame wich may result in serious personal injury of death.

in pratica, non ritengono il telaio sj compatibile con forche con escursione maggio re di 120 mm.
posso capire che sia uno scarico di responsabilità per eventuali modifiche, ma che l'anno dopo poi mi presenti lo stesso modello con 140 davanti, mi pare una gag del miglior comico...
forse sarebbe il caso di farglielo notare...
probabilmente chi ha scritto il manuale si riscopre anche autore di testi comici...
 

RobTer

Biker serius
mi rifaccio vivo dopo qualche giorno passato a fare il neopapa' per comunicare lo stato dell' upgrade della mia SJ Comp:
- attacco manubrio da 100 mm e 6 gradi
- guarnitura XT con pedali XTR (blocco tirato giu' da ex-bici)
- Pacco pignoni 11-32 XTR (come sopra)
- ruote Mavic ST (sono una figata!) tubeless con all'ant il captain (ho notato che perde pressione) e al post l' Arrojo.

unica cosa che una volta montato pacco pignoni - senza spessore- ho l'impressione che col centrale davanti e il 32 dietro la catena sembra essere un po' troppo inclinata.
allora ho messo uno spessore (il piu' sottile che esiste) ma a questo punto il cambio va tutto fuori misura.

cosa si puo' fare? anche sulle vostre per fissare il centrale al telaio c'e' un distanziale sul lato corone e nessuna dall'altro lato?

appena riesco faccio qualche foto ma soprattutto mi rosica non essere riuscito ad usarla...