Upgrade si o upgrade no?

[Ste8]

Buongiorno a Tutti! Mi presento sono Stefano e faccio enduro da meno di un'anno.. Ho iniziato con una lapierre zesty314 con una forcella fox float 32rl da 150 e con l'ammo fox dh5 da 140...
Mi trovo splendidamente sia in salita che in discesa,anche se non ho molti termini di paragone, ma in percorsi perticolarmente scassati il livello di sicurezza di guida si abbassa notevolmente..mi spiego, non vado pianissimo ma non galleggio neanche sulle rocce quindi a me pare di controllare con troppa fatica l'anteriore in questi tracciati piu' impervi.
La mia domanda è se posso aumentare l'escursione fino a 160 o 180 della forcella senza snaturare troppo la geometria della bici e fare un gran casino

Prodotti MTB scontati

 

[Danixele]

Buongiorno a Tutti! Mi presento sono Stefano e faccio enduro da meno di un'anno.. Ho iniziato con una lapierre zesty314 con una forcella fox float 32rl da 150 e con l'ammo fox dh5 da 140...
Mi trovo splendidamente sia in salita che in discesa,anche se non ho molti termini di paragone, ma in percorsi perticolarmente scassati il livello di sicurezza di guida si abbassa notevolmente..mi spiego, non vado pianissimo ma non galleggio neanche sulle rocce quindi a me pare di controllare con troppa fatica l'anteriore in questi tracciati piu' impervi.
La mia domanda è se posso aumentare l'escursione fino a 160 o 180 della forcella senza snaturare troppo la geometria della bici e fare un gran casino

Ciao Ste8, secondo me non è un problema di escursione. Anche perchè 140/150 ce ne parecchio prima di sfruttarla al top.

 

[Boro]

Concordo, il limite sta nel tipo di bici, e' una trail quindi un compromesso per salire e scendere decentemente, non e' una enduro schiacciasssi. Se la usi per percorsi impegnativi e' normale vada un po' in crisi. Non si puo' avere tutto dalla vita, e' cmq un ottima bici.

 

[coolmanu]

Buongiorno a Tutti! Mi presento sono Stefano e faccio enduro da meno di un'anno.. Ho iniziato con una lapierre zesty314 con una forcella fox float 32rl da 150 e con l'ammo fox dh5 da 140...
Mi trovo splendidamente sia in salita che in discesa,anche se non ho molti termini di paragone, ma in percorsi perticolarmente scassati il livello di sicurezza di guida si abbassa notevolmente..mi spiego, non vado pianissimo ma non galleggio neanche sulle rocce quindi a me pare di controllare con troppa fatica l'anteriore in questi tracciati piu' impervi.
La mia domanda è se posso aumentare l'escursione fino a 160 o 180 della forcella senza snaturare troppo la geometria della bici e fare un gran casino

Ciao Stefano, con una bici che ha un’escursione di 150/140 ci puoi fare di tutto, con la giusta tecnica, il giusto allenamento e soprattutto la giusta posizione in sella. Il fatto che controlli poco l’anteriore mi fa pensare che stai troppo arretrato e di conseguenza togli peso e grip alla ruota anteriore che quindi non va dove vuoi mandarla tu… è un errore che si commette spesso quando si è principianti… per paura dei cappottoni si va spesso in fuori sella, anche quando non serve. Cerca di stare in sella centralmente, abbassato e con gomiti aperti, cosi abbassi il baricentro, ma, allo stesso tempo, distribuisci il giusto peso anche sulla ruota anteriore che ha, in questo modo, il giusto grip. Naturalmente questa è una mia ipotesi in base a quello che ci hai raccontato.
Quello che serve per imparare a condurre al meglio il mezzo a disposizione è uscire con biker che ti possono dare delle dritte su come affrontare i sentieri e poi tanto esercizio sul campo.

Io ho una trail bike con escursione 150/150 e ci faccio di tutto… sentiero tecnico lento, tecnico veloce e anche qualche salto al bike park.

 

[nosferato]

oltre a quanto già detto sopra, potrebbe esserci una non corretta taratura di sospensioni e non trascurabili le gomme
oltre magari alla necessità di una revisione

 

[Ispettore Zenigata]

l'unico punto "discutibile" è la forcella, 150 per 32 di diametro non è un mostro di rigidezza e nei sentieri "ignoranti" magari flette un po'