Ciao a tutti, vorrei chiedere ai già possessori di Lux trail un paio di info su possibili upgrade da fare:
- impianto frenante qualcuno che si è già informato o ha provato a cambiare sa se si potrebbe passare ad un 4 pompanti tipo slx o xt, oppure ci sono problemi di compatibilità e dimensione delle pinze?
- copertone posteriore ci sta un 2.40 più aggressivo del racing ralph con cui esce (tipo pirelli scorpion trail R)? Perché il ralph 2.35 con cui esce è già in realtà un etrto 60-622 (come tutti gli shwalbe 2.35), come i 2.40 delle altre marche che fanno anche gomme più strutturate in misura 2.40. Quindi in teoria sono stessa larghezza reale… ma l’assistenza canyon conferma che sono montabili solo 2.35 senza sbilanciarsi
grazie per chi risponderà!
Pietro
- impianto frenante qualcuno che si è già informato o ha provato a cambiare sa se si potrebbe passare ad un 4 pompanti tipo slx o xt, oppure ci sono problemi di compatibilità e dimensione delle pinze?
- copertone posteriore ci sta un 2.40 più aggressivo del racing ralph con cui esce (tipo pirelli scorpion trail R)? Perché il ralph 2.35 con cui esce è già in realtà un etrto 60-622 (come tutti gli shwalbe 2.35), come i 2.40 delle altre marche che fanno anche gomme più strutturate in misura 2.40. Quindi in teoria sono stessa larghezza reale… ma l’assistenza canyon conferma che sono montabili solo 2.35 senza sbilanciarsi
grazie per chi risponderà!
Pietro