Upgrade impianto frenante

[Hot]

dipende...


...se vuoi un monocorona partendo dal tuo 10v , e quindi fare un mono 1x10 , te la cavi con un 100/130 euro totali ( devi prendere un kit con pignone 42 e 17 dà sostituire ai tuoi attuali 13/15 e 36 oltre ad una corona per mono e )

Scusa se ti contraddico...
Si sostituisce con il 16, togliendo il 15 e il 17 piuttosto... è la soluzione più equilibrata, che garantisce una progressione del numero di denti più fluida.
Poi, dietro il 36, si aggiunge il 40 o il 42 (e secondo me molto meglio il 40, visto il salto di soli 4 denti)...
Certamente ci sono altre soluzioni, ma quella descritta (40+16 al posto di 15 e 17) è supercollaudata

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[markxxx79]

Scusa se ti contraddico...
Si sostituisce con il 16, togliendo il 15 e il 17 piuttosto... è la soluzione più equilibrata, che garantisce una progressione del numero di denti più fluida.
Poi, dietro il 36, si aggiunge il 40 o il 42 (e secondo me molto meglio il 40, visto il salto di soli 4 denti)...
Certamente ci sono altre soluzioni, ma quella descritta (40+16 al posto di 15 e 17) è supercollaudata

...sinceramente non mi ricordavo bene a memoria i pignoni dà sostituire !

 

[Hot]

...sinceramente non mi ricordavo bene a memoria i pignoni dà sostituire !

Montate due ruote posteriori due giorni fa per un amico, seguendo esattamente lo schema descritto.
o-o

 

[markxxx79]

[MENTION=112474]markxxx79[/MENTION]

che gruppo trovo a 350/400 euro?

...il nuovo xt appunto :

http://www.gambacicli.com/it/gruppo-shimano-xt-m8000-monocorona-1x11-velocita.html

 

[sten1959]

@Hot alla fine che dischi mi consiglieresti? @Solda Gianluc mi piacerebbe passare alla monocorona,ma credo costi molto una trasmissione di quel tipo,giusto?

Valutare quanto spendere per upgradare la bike va fatto considerando la bike che vai ad upgradare.
Il più delle volte non ha alcun senso spendere i 350/400 per un gruppo nuovo

hai scritto che freni e cambio sono un unico "pezzo"; da questo mi azzardo a pensare che tu abbia una bike entry level.
Se è cosi anche per cambiare i freni devi cambiare anche i manettini
Valuta attentamente se vale la pena o meno

 

[Hot]

Non sono un unico pezzo.
Sono Shimano "i-spec".

Ma sarebbe utile una descrizione delle principali caratteristiche della bici di cui stiamo parlando.

 

[Fbf]

Con i shimano xt non sbagli; come dischi valuta anche i formula: leggeri e performanti

 

[Hot]

Sì può tranquillamente usare prodotti delle due marche.
Ma se devi comprare tutto nuovo fai Shimano con Shimano. Oppure Formula con Formula.

 

[Antonio 27]

Se vuoi andare sul sicuro prendi un paio di shimano slx o xt abbinati a dischi shimano(magari icetech se hai problemi di surriscaldamento).Purtroppo bisogna vedere se ne vale la pena perchè una bici che monta freni alivio non credo sia una di fascia alta ma un entry level e quindi potrebbe non valere la pena montare un monocorona(potresti prendere un xt 1x11/1x10 o un sram gx 1x11/1x10) e dei freni così

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