Il preambolo già lo feci all'epoca, l'errore fatale fu quello di spingere i pistoni con attrezzatura non adatta..sbagliando s'impara, al primo freno ho agito veramente da stupido, al secondo (meno inconsciamente ma comunque errore da nabbo) ho usato una chiave inserendo la parte del manico e spingendo pianissimo, al terzo ho semplicemente frenato in una condizione di fango fino alla testa e varie cadute..il giorno dopo mi sono trovato con il freno posteriore che faceva bollicine se frenavo
Ma non è possibile, tutte e due le serie usano le stesse pastiglie
Io sono passato da XT a XTR e questi ultimi sono più potenti...che dirti?
Evidentemente li avevi ruotati
Non capisco questa storia del on-off ..sempre al posteriore, alla fine ho venduto le 3 pinze a 20/30€ sottolineando che non avessero i pistoni...da lì ho messo una croce (personalmente) su Shimano, ottimi freni per l'amor del cielo, ma la frenata on/off non può piacere a tutti, in più la mia (in)esperienza dovuta ai miei errori mi porta sì a consigliare gli shimano xt, MA con l'accortezza di dire che ha i pistoni ceramici e c'è bisogno di più attenzione nel momento di manutenzione (ora ho l'attrezzo adatto per spingere dentro i pistoni, ma se non si fanno determinate cappellate, non si impara mai :D )
alla fine mi sono tenuto le leve xt m8000 e sappiamo com'è andata a finire prima con gli mt5, ora con gli mt7
che stai ancora utilizzando, o no?
L'ultima pinza XT che presi (non ricordo se da bikeinn o bike24) non l'ho proprio toccata, solo una marea di fango e sabbiolina con relative cadute da ogni lato, l'unica operazione fatta all'epoca fu quella di cambiare le pastiglie con le alette che avevo, proprio appena arrivò la pinzaEvidentemente li avevi ruotati
e da qui l'indesiderato trafilamento di bollicine
Non capisco questa storia del on-off ..
da te descritta quasi come se fosse colpa delle pinze
mi pare che la frenata sia data dalle leve
Strano, di solito le pinze sono già corredate di pastiglie
Speta natimoi magura mt5/7 con o senza leve xt sono comunque molto più modulabili rispetto agli xt m8000, che ho sempre trovato molto on/off..c'è a chi piace o comunque qualcuno si abitua a dosare le dita, ma ho trovato i magura perfetti per il mio stile..modulabili ma con un ottimo mordente all'occasione (chiaro che dipende anche dalle pastiglie usate)
l'unica 'colpa' che hanno le pinze è che, appunto, bisogna fare decisamente più attenzione quando c'è la manutenzione, utilizzando gli strumenti adatti senza improvvisare...ma comunque la colpa è stata mia almeno per due pinze su tre
la differenza sostanziale delle leve xt sui magura è che c'è un feeling granitico al posto del plasticarbonio (ed esteticamente sono più belle)
per me stai facendo un minestrone
La pinza acquistata aveva le pastiglie G02A, mentre avevo appunto delle pastiglie J04C se non erro, le metalliche con alette e placca in acciaio (corretto?), quindi appena arrivò la pinza, tolsi subito le pastiglie che c'erano mettendo le altre che avevo, per poi montare tutto sulla bici
credo che siamo andati OT da un paio di messaggi, in quanto ho da prima consigliato spurgo e cambio pastiglie sui freni attuali che monta @Seether1991 , sconsigliando (per mia esperienza e credo anche di altri) gli XT per via dei pistoncini ceramici relativamente fragili...ho scritto che gli MT7 erano e sono esagerati per il suo scopo, dato che comunque qualcuno aveva scritto dei 4 pistoni, infatti alla fine del messaggio ho scritto di andare sugli XT se si vuole tanta potenza subitoSpeta natimo
stai comparando la risposta di pinze x4 (MT5-MT7) con pinze x2 (Shimano BR-M8000)
questo non è corretto in quanto è risaputo che
la pinza x4 non trasmette una frenata brutale come una pinza x2
Le pastiglie J04C sono del tipo "composte"
Non mi sembra fossimo OTcredo che siamo andati OT da un paio di messaggi, in quanto ho da prima consigliato spurgo e cambio pastiglie sui freni attuali che monta @Seether1991 , sconsigliando (per mia esperienza e credo anche di altri) gli XT per via dei pistoncini ceramici relativamente fragili...ho scritto che gli MT7 erano e sono esagerati per il suo scopo, dato che comunque qualcuno aveva scritto dei 4 pistoni, infatti alla fine del messaggio ho scritto di andare sugli XT se si vuole tanta potenza subito
il discorso della leva xt m8000 su magura e relativi feeling sono usciti dopo, ma non c'azzeccano niente
tornando in topic, il nostro amico lamenta di una frenata debole, io quindi consiglierei prima di fare uno spurgo come si deve e magari cambiare pastiglie, almeno spende poco e potrebbe ritrovarsi dei freni migliori
se poi ha già deciso di cambiare freni, basta scrivere il budget e saprà la risposta
Ma gli Shimano avevano il servowave cosa che non hanno i Magura, potrebbe confonderti questo.
Io parlo dei m8100 contro m9100 e ti assicuro che le pastiglie sono diverseIo sono passato da XT a XTR e questi ultimi sono più potenti...che dirti?
Sfigato tu e fortunato io?
Parlo dei 8120 contro i 9120, stessi dischi e stesse pastiglie...e a valle arrivano quasi 130kg...
Ora non saprei dirti gli ultimi modelli...
Mi sa che ti stai confondendo
Sì questo è vero, in quanto le pinze XTR BR-M9100 e 9110 (FM)
Gli incas sono 2 pistoni (da 26mm, belli grossi come piacciono a me), quindi li paragonerei ai cura 2 (che hanno pistoni da 24mm se non ricordo male). Non trovo il senso del confronto con i 4 che hanno una frenata di tipologia diversa.
Come dischi puoi usare anche altro,non solo Shimano..io mi trovo bene con galfer per esempio..per i matchmaker ci sono problem solver e wolfthoot mi pare,ma ho ordinato e mi sono arrivati da poco dei matchmaker da AliExpress..devo dire che dopo averne avuti vari su varie freni,sono fatti bene..appena mi torna la bici li monto e ti aggiorno o metto due foto.. intanto ti lascio queste
