Upgrade freni XT

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yurizoli

Biker serius
12/28/10
160
1
0
Faenza
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Salve sono in procinto di cambiare i freni della mia scott scale. Attualmente monta degli MT200 ma passerò a degli XT.
Volendo evitare di sfilare i cavi interni posso semplicemente smontare pinze e leve e riutilizzare i cavi già presenti? Per la precisione posso anche riutilizzare l’anello di tenuta? penso sia anche chiamata oliva, oppure è meglio sostituirla con una nuova?
 

ajc88

Biker popularis
8/12/19
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bologna
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Bike
mtb
Ciao, io ho fatto lo stesso upgrade ed è un altro mondo rispetto gli mt200… detto ciò io ho fatto fare al meccanico e lui ha sostituto tutto
 

yurizoli

Biker serius
12/28/10
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Faenza
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Bene, ci conto anche io in un deciso miglioramento. Detto questo, io preferisco il fai da te, ho già esperienze con impianti idraulici, ma è la prima volta che, causa passaggi interni, vorrei sfruttare quelli già presenti.
 

Treppy

Biker assatanatus
1/25/21
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31
Marche
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Rockrider XC100S
È più facile di quanto tu creda se hai il tubo già infilato.
Lo stacchi dalla tua pinza, lo tappi poi congiungi l'estremità con quella del nuovo tubo con qualche giro di nastro isolante, infine sfili e avrai già il tubo infilato!
Non prendere in considerazione minimamente la tua prima idea, soprattutto perché gli XT ti arrivano con tubi di ottima qualità.

Per quanto riguarda l'oGiva invece nei nuovi impianti XT è già compresa nel pompante, quindi ti basterà infilare il tubo con la spina inserita fino in fondo e stringere il dado.
 
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gambero71

Biker superis
4/9/16
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Stereo
È più facile di quanto tu creda se hai il tubo già infilato.
Lo stacchi dalla tua pinza, lo tappi poi congiungi l'estremità con quella del nuovo tubo con qualche giro di nastro isolante, infine sfili e avrai già il tubo infilato!
Non prendere in considerazione minimamente la tua prima idea, soprattutto perché gli XT ti arrivano con tubi di ottima qualità.

Per quanto riguarda l'oGiva invece nei nuovi impianti XT è già compresa nel pompante, quindi ti basterà infilare il tubo con la spina inserita fino in fondo e stringere il dado.
E poi il collegamento del tubo alla pinza dovrebbe essere diverso. Se non hanno cambiato nulla gli XT hanno il banjo, gli MT 200 raccordo dritto.
 
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undertakerx

Biker novus
7/29/13
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0
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Fra questi due quali sono i migliori?



 

Tc70

Entomobiker
4/20/11
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11,834
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52
Provincia di Bs
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Picola ma carattarastica...
Fra questi due quali sono i migliori?



Sono uguali...l' 8100BL ha solo la leva più lunga per frenare con 2 o 3 dita...io preferisco i BR e usare un dito o due per frenare...
 

McMurphy

Biker extra
5/22/19
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472
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Ferrara
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Fuel EX8 2020
Nel momento che cambi impianto, non è meglio andare direttamente su un 8120 a 4 pistoni?
Non sappiamo che bici hai e che uso ne farai, magari son esagerati, ma per puro caso ho in vendita l'anteriore qui sul mercatino:smile:
 

franz_quattro

⏏︎
12/28/15
13,859
8,087
0
Oberwinti
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Cannondale
Fra questi due quali sono i migliori?



I primi sono per Mtb
i secondi per Trekking
 

yurizoli

Biker serius
12/28/10
160
1
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Faenza
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È più facile di quanto tu creda se hai il tubo già infilato.
Lo stacchi dalla tua pinza, lo tappi poi congiungi l'estremità con quella del nuovo tubo con qualche giro di nastro isolante, infine sfili e avrai già il tubo infilato!
Non prendere in considerazione minimamente la tua prima idea, soprattutto perché gli XT ti arrivano con tubi di ottima qualità.

Per quanto riguarda l'oGiva invece nei nuovi impianti XT è già compresa nel pompante, quindi ti basterà infilare il tubo con la spina inserita fino in fondo e stringere il dado.
Alla fine farò proprio così, oltretutto gli xt hanno l’attacco tipo blanjo, quindi non avrei potuto riciclare nulla.
 
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